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貫徹新發展理念 奮力譜寫交通強國淮北篇章

2021-01-16 02:49:32于玲會安徽省淮北市交通運輸局
環球市場 2021年8期
關鍵詞:工程

于玲會 安徽省淮北市交通運輸局

深入踐行五大發展理念,是落實“一二三四五”總體發展思路、推動淮北轉型崛起的關鍵所在、動力所在。

一、堅持實踐探索 篤定開拓創新

創新是發展的第一動力,在工作中,我們突出思路創新,探索省市縣三方共建模式,積極爭取上級資金投入,投資33 億的臨渙船閘和澮河二期工程提前開工。拓寬投融資渠道,利用社會投資,加快推進徐淮阜高速公路、韓村港等項目。建設創新。探索利用水洗煤矸石約百萬余方,用于路面基層工程,降低工程成本,減少環境污染,為資源循環使用探索出一條新路。執法創新。科技治超實現執法由“現場”向“非現場”的變革,精準化、常態化執法體系逐漸成熟,成效顯著,超限率大幅下降,有效節約執法力量、防范廉政風險,2019 年獲評我市改革開放30 佳案例。管理創新。研發安全生產監管平臺,使用大數據分析,加強風險管理,強化安全隱患預防,有效提升行業監管能力。服務創新。物流信息平臺吸引百余家運輸企業和萬余臺車輛入駐,全年交割運力110 萬噸,實現產值1.5 億元,降低物流成本5000 萬元,浙江、江蘇等地80 多家企業陸續對接使用平臺。全年實現貨運量和貨運周轉量增幅居全省第二,今年前三季度,我市交通運輸、倉儲和郵政業實現增加值25.4億元,增長4.9%,拉動我市GDP0.2%,創新正在成為交通發展的強大動力。

二、實施通達工程 助推協調發展

加快交通工程建設,拓展區域發展新空間,為轉型崛起提供堅實載體。干線公路網聯通。一批交通重點項目相繼建成,省道S101、S254 完工,有效改善沿線居民出行條件;京臺高速收費站東遷工程、G344 開工,加快S337、淮徐快速通道、徐淮阜高速公路等一批重點項目前期工作,加速推進G3 雙堆集互通立交工程,我市100 公里大外環即將形成,城市框架進一步拉開,交通對經濟社會發展的先行作用和支撐作用進一步彰顯。縣鄉公路網暢通。織密縣鄉公路網,暢通公路“微循環”,促進城鄉融合發展。4250 公里的農村公路如同絲線,串起長壽南山、五彩郭王、隋風唐韻黃新莊等各具特色的美好鄉村,全市所有鄉村道路實現半小時內到國省干線路程。內河水運網貫通。2019 年7 月12 日,1.2 萬噸的拖船駛出澮河南坪港碼頭,年吞吐量刷新我市航運史上的新紀錄。澮河航道一期工程建設完成交工驗收,沱河、蕭濉新河通航工程獲批,謀劃力爭3 年時間,全部貫通澮河,打造淮北市“黃金水道”,創新思路建設碳基港碼頭,有效降低物流成本。布局孫疃、韓村、臨渙、四鋪碼頭,加強生態航道建設,造福沿線百姓,服務地方經濟發展。

三、增強生態意識 打造綠色交通

以中央、省環保督察整改為契機,重點抓好汽車站的整改、柴油貨車的整治、港口碼頭污染防治等,堅決打好污染防治攻堅戰,堅持不懈“增綠”“護藍”。公共交通更加環保。優化調整部分公交線路,將客運中心站41 臺班線車輛轉到汽車南站,減少市區尾氣排放。提前淘汰報廢老舊車輛140 臺,更新120 臺新能源公交車和清潔能源車輛。信息化助力綠色出行。大力推進公交電子支付改革,在全省率先實現“一卡通”,“小碼聯程”、微信、支付寶同時支付和手機APP 實時查詢,群眾從“行得了”到“行得好”。運輸結構更加優化。加快運輸結構調整,推進運輸方式“公轉水”,南坪港碼頭貨物吞吐量創歷史新高,完成“公轉水”100 萬噸,“公轉鐵”170 萬噸,貨物從“運得出”到“運得暢”。道路運輸保障能力進一步提高:開展大氣污染整治,深化公路揚塵治理。加強國省干線公路養護保潔工作,嚴格落實揚塵治理“六個百分百”,使用新型機械,開展濕式負壓機械化清掃,減少道路通行環境的污染。治超工作成效顯著。嚴厲打擊“馬路殺手”超限超載車輛,路面超限率穩控在0.5%以下,助力打贏藍天碧水保衛戰。以實際行動踐行“綠水青山就是金山銀山”這一發展理念。

四、發揮先行作用 服務開放戰略

率先完成三大改革。2019 年12 月26日,淮北市交通運輸局所屬4 家事業單位“一支隊三中心”同時掛牌,標志機構改革、交通綜合執法改革和事業單位分類改革全部完成。深入推進“互聯網+”。建立執法事項清單管理制度,及時動態調整,取消4 項無法律依據的事項,清理15 項長期未發生的事項。推行“全程網辦”和“辦好一件事”,實現由“群眾跑腿”到“數據跑路”的服務新模式。實施外聯工程。在加強內通的同時,加快建設周邊徐州、宿州、永城、蕭縣、碭山、渦陽、蒙城的路網聯接,打造區域交通中心,積極融入長三角、淮海經濟區、淮海生態經濟帶等區域發展戰略。開通城際公交。淮北至蕭縣公交班線開通,拉開城際公交發展的序幕,謀劃開展更多的城際交流,拉動周邊地區消費,進一步增強區域輻射帶動能力。

五、牢記宗旨意識 擴大共享成果

始終堅持以人民為中心這一發展思想,凝聚行業群體力量。選派黨建指導員,協調指導非公黨建工作開展。全國首創建立“卡車協會”,組織物流貨運企業建會及貨車司機入會,把黨員有效組織起來,把駕駛員群體凝聚起來。“中國好人淮北多,淮北好人交通多”,立足崗位做奉獻的道班工人石啟強、細心貼心服務乘客的公交車駕駛員桂成劍、“三免的哥”王海峰、369 名交通志愿者常態化精細化開展志愿活動,有效引領積極向上的行業風氣。推行城鄉公共服務一體化。為全市近200 臺公交車安裝司機防護門,有效保護駕駛員與乘客的和諧出行。投資4.5 億的農村公路擴面延伸工程和農村養護提升工程提前完工,對全市近1000 公里農村公路路域環境進行整治,初步實現農村公路暢、安、舒、美的目標,惠及18 個鄉鎮60 余萬人。

六、結語

身處新時代建設交通強國新時代路上,我們推進干線公路網優化升級,構建立體化的綜合交通網絡;我們努力推進生態航道建設,再現漁舟唱晚的明清勝景;我們努力推進科技創新,提升交通運輸治理現代化水平,奮力譜寫交通強國淮北新篇章。

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