路橋梁施工中預應力技術關鍵點研究

蔡風挺

在現代化科學技術依托下，預應力技術在路橋梁工程施工中的應用越來越廣泛，極大程度上提升了路橋梁工程施工質量，保障工程穩定性和可靠性。本文主要利用調查法、觀察法、文獻研究法，對預應力在橋梁施工中的技術關鍵點進行分析，研究發現預應力技術的應用效果受到很多因素的影響，因此要結合預應力技術應用問題進行深度分析，并采取合理措施進行質量控制和優化，如預應力鋼材質量、波紋管安裝質量、張拉控制控制、灌漿質量控制、裂縫問題控制等，強化其應用質量。只有這樣才能進一步提升路橋梁施工技術水平，強化整體工程質量，為人們提供更加優質的交通服務。

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路橋梁工程是我國重要的基礎工程，直接關系到人們能否順利出行，是關系民生的大事。預應力技術在路橋梁工程中的應用，能夠進一步提升工程施工質量，強化其性能，延長其使用壽命，為公路橋梁工程行業發展提供了新的契機。

預應力技術主要是在路橋梁工程建設中，在混凝土元件中預先施加一定的壓應力，從而在一定程度上降低或者轉移外部荷載對其結構產生的拉應力，使其部分壓力分散到橋梁張拉作用力上。通過這種方式可以有效降低橋梁自身產生的拉力和應力，降低橋梁出現混凝土裂縫的幾率，提升其使用壽命。預應力技術在路橋梁工程施工中的充分應用，可以有效提升整體工程結構的穩定性和可靠性，避免其在使用過程中出現嚴重的拉伸和斷裂問題，強化其對外部條件變化的抵抗能力，延長使用壽命，強化使用安全性。此外，預應力技術的合理應用，還可以對鋼筋混凝土結構進行優化設計和利用，充分發揮其性能優勢，降低橋梁自身的重量，強化其對外部荷載的承受能力，降低施工成本，促進經濟效益和社會效益的提升。

（一）完善應用流程

要嚴格按照設計方案對施工程序進行合理安排，保障施工操作有序性和規范性。先要安裝簡支結構，然后安裝結構連續橋，最后安裝張法預應力混凝土梁;對于安裝施工中需要用到的相關構件，要結合具體情況，在施工現場進行統一預制;結構體系轉換要在橋體上實施操作;安裝臨時支座，把永久支座預制在連續墩上;利用吊裝方式完成連續梁體系轉換;澆筑鉸接縫混凝土和橋面鋪裝混凝土。

（二）梁預制和安裝

預應力技術應用中，主要利用預制臺座進行施工，這是因為該種構件質量比較可靠，頂面光滑，脫模操作簡單。在進行具體設計和安裝時，要保障預制梁的強度和剛度符合設計圖紙標準要求，并利用相應的模板進行制作，強化整體制作質量;結合梁錨固端頭的實際需要，對相關模板的尺寸、形態等實施合理優化調整;采取科學有效的措施對預制梁模板進行養護保養，保障其一定的拱度。

（三）墩頂濕接縫澆筑

要對混凝土制作原料質量進行嚴格把關和控制，確保配比的標準和和合理性，確保混凝土制作質量的穩定性，使其強度和剛度達到一定標準要求;在進行具體的澆筑之前，需要對空心板的各個部位實施鑿毛以及凈水泥漿作業，如端面、端橫隔板、側面等;要保障整體澆筑施工操作過程都要符合設計要求。

（四）構建二次預應力體系

嚴格按照設計標準，精準掌控預制梁的預應力管道尺寸大小，確保其與設計要求的一致性;選擇塑料波紋管道進行安裝使用，降低管道堵塞幾率，保障預應力管道通暢性;強化對預應力管道的防范措施應用，避免在實施二次預應力操作時對其產生碰撞、摩擦等損害，影響其適應質量;要保障混凝土達到一定的強度標準之后，才能開始實施二次預應力張拉操作;采取真空壓漿操作，并對其管道進行壓漿實驗等。

（五）結構體系轉換

在對鋼筋混凝土結構體系進行轉化時，需要對其結構的整體強度以及剛度進行考察，保障其符合標準要求的情況下，再進行具體的操作，只有這樣才能保證整體結構的穩定性和可靠性。實踐應用中，需要安裝臨時支座，然后進行簡支安裝，再對結構連續橋進行設計的順序，保障施工方案和程序的合理性和合規性。

（六）鋪裝墊層施工技術

在對鋪裝墊層進行施工時，需要嚴格按照相關設計要求進行具體施工，尤其是在對梁頂剪刀鋼筋預埋操作時，對預制的梁頂進行試做之后，要結合具體需求對鋼筋伸出長度實施有效調節，保障剪力鋼筋和鋼筋網的全面對接。該種操作主要發生在結構性和非結構性橋面鋪裝施工中。在此過程中，由于混凝土澆筑容易發生基巖現象，所以為了避免產生混凝土收縮裂縫，要精準掌握施工時間節點。

（一）選擇合適的預應力鋼材

選擇合適的預應力鋼材，能夠有效降低管道裂縫和堵塞問題的發生幾率。當前，我國路橋梁工程施工中，往往會用到低松弛鋼絞線、預應力鋼筋、冷拉鋼筋等類型。而在實際工程施工中，低松弛鋼絞線因其突出的應用優勢，得到了廣泛的推廣和應用。在具體應用中，該種鋼材外形美觀，符合現代人的審美觀念，而且質量較為輕便，使用效果較好。最為重要的是使用成本較低，只需要使用其他鋼材的三分之二就可以達到相同的應用質量效果。在具體的鋼材選擇時，要從全方位、各角度出發，進行全面考察，使其符合各個方面的應用需求，如品種質量、規格、大小型號、延伸率、尺寸大小、松散性等，保障鋼材性能和實際需求的匹配性。

（二）波紋管安裝質量控制

為了避免出現管道堵塞、裂縫、漏漿等問題，需要在安裝之前，對波紋管的質量進行嚴格檢驗和把關，保障波紋管質量符合設計標準，一旦發現不達標的產品，如外觀損傷、裂紋等問題，要進行淘汰處理，避免影響整體的使用性能，此外還要注重對毛刺、折角等問題進行及時糾正;要對波紋管的安裝位置進行精準定位，保障安裝位置符合設計標準，并在混凝土澆筑之前對其進行全面檢查，保障其穩固性，避免出現松動、位移等問題，確保套管接頭的牢固性，進行氣密性實驗等;對兩根鋼管的套管連接時，要結合具體情況選擇接頭管的型號，保障其長度在30厘米以內（如圖1 所示）;在混凝土澆筑、電焊作業時，需要采取覆蓋等防范措施對波紋管進行保護，避免振搗棒對其碰撞損壞等問題。

（三）張拉質量控制

要嚴格按照設計標準要求對張拉作業進行控制，保障張拉力設計符合實際需求;可以結合具體情況，開展實驗，獲得更加精準的參考數據，保障預應力張拉作業的標準性，從而保障構件的抗裂性能;如果設計數據和實際需求偏差過大，容易導致其承載力下降，在持續性的荷載情況下，容易導致預應力筋產生裂縫等問題;要結合具體情況，對張拉力進行合理調整，保障張力的標準性，也要對伸長值偏差進行合理控制，不能超過百分之六。要保障施工人員的責任意識和專業技能，確保施工操作的規范性，避免人為操作失誤引起的張拉作業不規范等問題。

（四）灌漿質量控制

要采取科學的計算方式，對孔道灌漿量實施合理運算，保障灌漿量的合理性，確保孔道漿體飽滿性;要對用水量進行嚴格控制，保障水、水泥、外加劑配比的合理性，確保漿液質量符合設計標準;對攪拌完成之后的漿液要及時應用，避免閑置過長時間，導致其性能發生改變，因此要結合具體需求量進行漿液制作。

（五）預應力裂縫控制

很多鋼筋混凝土結構在張拉之前就會出現裂縫問題，這是因為其自身內外溫差過大，產生的拉力超過了其自身的拉應力，此外還會因為干縮問題產生裂縫現象。因此，為了有效避免溫差裂縫，要結合外部環境的溫度變化，對預應力結構采取相關的保溫措施，外界溫度較高時，可以使用低水化熱水泥，降低水化釋放的熱量，避免內部溫度升高過快，或者是采取一定的降溫措施，如灑水、覆蓋濕草簾等;外部溫度較低時，采取相關的保溫措施;嚴格控制拆模時間，結合具體情況，適當延長拆模時間，保障其適應的降溫條件，強化維護保養;在預制構件中抹上隔離劑，防止黏連，也將其底膜溫度對其影響。

（六）預應力筋安裝質量控制

要嚴格按照設計要求，對預應力鋼筋的安裝位置進行計算，保障定位精準性;結合具體情況和需求，選擇合適數量的鋼筋進行安裝，確保施工結果的有效性;保障預應力鋼筋和模板形成垂直關系，并確保承壓板牢固性，避免其在混凝土澆筑時發生松動或者位移問題;有效考慮預應力筋的安裝設計，再考慮非預應力筋的安裝，防止兩者出現矛盾;要保障對鋼絞線的全面保護，防止其受到損傷等問題。其中，不同預應力鋼筋錨固連接方式如圖2所示。

（七）強化工程驗收

為了保障預應力技術應用質量符合設計標準，要對施工結果進行重復性驗收和檢驗。對于不同工序的材料質量、配比等進行全面運算，保障其合理性;對于不合格的工程施工，要進行限期修整，直到符合設計標準，針對那些不配合的施工企業，要對其進行一定的處罰，如限制招標資格等;組織專門的監督機構和人員，對預應力施工技術的應用過程進行全過程監督和不定期巡邏，保障技術應用規范性，對施工人員的技術操作進行嚴格控制，保障其施工規范性，對使用人員的施工資質和業務技能水平進行檢驗，保障整體隊伍的素質水平。

綜上所述，隨著我國經濟水平的逐漸提升，社會各界對路橋梁工程需求越來越大，對其施工質量提出了更高的要求。預應力技術具有一定的美觀性、質量較輕，穩定性較好，能夠一定程度上延長橋梁工程施工壽命，因此近年來在路橋梁工程施工中得到了廣泛的應用和推廣，并取得了良好的使用效果。強化對預應力技術的全面研究，對其具體應用關鍵技術和質量控制措施進行分析，能夠進一步提升預應力技術應用水平，強化其功能效果，為我國路橋梁工程施工水平的提升奠定良好的基礎。

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