運輸車輛專業化潤滑及實施效果

王 冠

（中國石油運輸有限公司浙江分公司，浙江杭州 310000）

0 引言

中國石油運輸有限公司浙江分公司通過兩年多的開發建設，構建了一套精準密閉加注系統，開發了獨特的潤滑管理信息平臺，引進先進化驗儀器，從技術上有效提高潤滑管理水平。全員參與，創新改進潤滑工藝流程，開展技術革新，營造“互聯網+”培訓學習模式，切實提升潤滑管理水平。

1 存在問題

（1）工作效率低。由于無法提前預知加注業務工作量，造成生產組織被動，經常出現設備扎堆換油，甚至連續多日空閑，工作量不均衡、效率低。同時，傳統的紙質表單審批、人工報送等傳統方式浪費大量時間，嚴重影響工作效率。

（2）存在二次污染。傳統模式下，基層小隊領用油品多采取領桶加油的方式，無法準確計量；容器清潔度沒有保障；油品與外界環境直接接觸，雜質無法過濾；易造成油品二次污染，嚴重影響潤滑效果。

（3）檢測儀器單一。使用油液質量綜合分析儀對油品進行定性分析，無法掌握在用油液的理化指標等相關數據；檢測數據未能統計分析，管理人員無法掌握在用油的劣化趨勢及設備磨損情況，車輛潤滑狀態未得到有效監管。

（4）潤滑油全生命周期未能有效監管。基層隊庫存潤滑油牌號雜亂，不同牌號油品混用，極易對車輛造成損害；車輛潤滑存在超期使用或提前更換，未實現合理潤滑，存在浪費現象；由于油品零散使用，廢舊油液未實現統一回收，易產生環保風險。

2 實施專業化潤滑的主要措施

2.1 技術層面

（1）構建潤滑管理信息平臺。根據公司信息全面引領的戰略要求，全力構建智慧潤滑，積極探索潤滑管理新模式。與國內頂尖團隊共同設計研發潤滑管理信息平臺。各級管理人員可以實時、快速地通過平臺進行查詢、預約、審批等操作。實現無紙化辦公、信息化傳輸，提升工作效率。

（2）規范加注模式。在設備配套上，通過規范油品儲存、加注、回收設備的布置，實現潤滑油“無塵、密閉、精確”加注，加注數量精準，油品與空氣零接觸，減少了潤滑油的損耗與污染；制定潤滑油品更換、舊油排放等施工流程，明確工作規范與工序銜接，保證換油過程標準規范。

（3）配備分析儀器。配備紅外光譜分析儀、鐵譜等10 余套先進化驗儀器。通過對油品各項指標的定量分析，準確掌握油品性能及設備磨損情況。一方面對設備用油狀態做出判斷，及時發現在用油的劣化趨勢及污染原因，實現按質換油；另一方面對設備磨損狀態做出診斷，動態掌握設備健康狀況，實現預知維修，提高車輛維修的針對性和及時性。

（4）潤滑油全生命周期監管。從選型、采購、現場加注、狀態監測和廢液回收上，實現潤滑油全生命過程有效監管。采購選型環節，統一牌號、自主采購、強化新油監測，保障設備用油安全；加注環節，加強監管杜絕浪費、避免油品發生混用，確保設備合理潤滑；廢油回收環節，利用移動接油槽實現廢液的分類、安全回收。同時，對所有車輛建立潤滑檔案，設備潤滑相關信息都記錄在數據庫內，可隨時查詢設備潤滑情況。

2.2 管理方面

為進一步保障設備潤滑專業化工作的順利開展，重點從創新人才培養、創新管理機制等方面著手，不斷提升員工能力素質，夯實規范管理基礎，促進專業潤滑各項工作提檔升級。

（1）制定“換油服務、出勤紀律、6S 管理、服務質量、學習提升”五大要素考核，有效激發全員工作熱情。大力推行可視化管理，將崗位職責、工作流程等內容制作成通俗易懂、鮮明生動的可視化宣傳牌。打造處處看得見、人人看得懂的實時教程，促進員工養成良好工作習慣。

（2）編制《潤滑站工作規范指導手冊》，明確潤滑站工作任務、流程，規范員工行為，實現施工工藝的標準化和管理制度的規范化。按照簡潔高效、合理規范原則，摸索形成以網上預約、進站加注、完工驗收、廢油回收為核心的潤滑工藝鏈，實現設備潤滑“質量與時效”雙提升。

（3）強化創新驅動，鼓勵全員參與到全過程、全方位的創新實踐中，用創新方法破解難題、激發活力。針對加注器具，設計制作四方螺絲拆卸裝置、變速箱專用加注槍頭、便捷抽油機等專用器具，施工效率提升50%。

（4）推行定置化和可視化管理，設計制作便攜式工具收集箱、分類分層工具存放箱、廢舊物品分類回收箱等專用裝置，提升潤滑站的標準化水平。以建設一流站隊為目標，實施“走出去、請進來”人才培養模式，分層級對崗位人員進行梯次業務技能培訓，為實現設備專業化潤滑提供技術、管理雙支撐。利用互聯網、數字化等現代化信息手段，營造“互聯網+”學習模式，建立微信公眾號，實時推送潤滑小知識，切實提高員工潤滑理論水平。

3 取得效果

隨著專業化潤滑的深入實施和提檔升級，在提高潤滑質量、減少設備故障率、降低潤滑成本、防止二次污染風險等方面，均取得了良好成效。

（1）“網約換油”的施工模式，將以往被動工作轉變為主動服務，消除車輛排隊等停時間，實現了各種業務的網上辦理，確保了車輛潤滑質量，節約了紙質表單填報審批的時間，綜合效率提高1 倍以上。

（2）通過計量加注設備的升級改造，實現油品全過程精確計量、密閉加注，加注環境與質量得到有效保障。重點車輛監測實現全覆蓋，2018—2019年，通過監測512 份設備油樣，設備維修費用率控制在7.9%，綜合完好率達98.7%。通過現場試驗，大幅延長國產油品的換油周期，車輛換油周期從7000 km延長至15 000 km 以上。

（3）實現設備換油里程、加注油品型號、潤滑加注質量的全過程監管，設備潤滑監管實現全覆蓋。廢油經過站內分類密閉回收，再由具備資質的專業公司進行統一回收、分類存放、集中處理，徹底解決了以往分散處理易產生的環境污染等問題。

（4）通過合理延長換油周期、油品國產化替代、統一品牌型號、桶裝油品替代小包裝油品等方法，大力推行專業化潤滑，避免潤滑油浪費。潤滑油消耗費用3年共減少240 萬元，設備修保費用降低超過500 萬元。

4 結語

經過幾年的潛心鉆研和創新實踐，積累了豐富的管理經驗，實現了模式的轉變，專業化潤滑水平取得長足進步，成功打造了管理規范、優質高效的專業化潤滑隊伍，有效保障了各類設備的平穩高效運行。