探討路基軟基處理中水泥深層攪拌樁的應(yīng)用

陳凌琳

摘要：在公路工程建設(shè)中經(jīng)常遇到軟土地基，為了保障施工順利開展，需要對(duì)這些軟基路段進(jìn)行妥善處理。深層攪拌樁可有效解決軟基路段中的問題，為提高工程施工質(zhì)量提供了全面保障。所謂深層攪拌樁技術(shù)，即是通過明確攪拌樁的具體問題，準(zhǔn)備好攪拌機(jī)等機(jī)械設(shè)備，同時(shí)對(duì)攪拌樁深度進(jìn)行合理設(shè)?計(jì)，利用高壓注漿泵，將攪拌好的水泥漿噴送至事先設(shè)計(jì)好的深度內(nèi)，利用攪拌機(jī)對(duì)水泥漿和土質(zhì)進(jìn)行不斷攪拌，直到與施工要求相符為止?；谒嗌?層攪拌樁的應(yīng)用優(yōu)勢(shì)，在公路工程建設(shè)中有著廣泛應(yīng)用。本文對(duì)水泥深層攪拌樁在路基軟土地基處理中的應(yīng)用進(jìn)行了分析與探討。

關(guān)鍵詞：路基;軟基處理;水泥深層攪拌樁;應(yīng)用

基地松軟地段是公路工程建設(shè)中經(jīng)常遇到的問題，如果不對(duì)這些路基 軟基路段進(jìn)行有效處理的話，那么，整個(gè)工程質(zhì)量都會(huì)因此而受到嚴(yán)重影 響?，F(xiàn)階段，水泥攪拌樁技術(shù)已經(jīng)邁入成熟階段，可有效解決軟土地基中 的多種問題，在路基軟基處理中有著非常廣泛的應(yīng)用。然而由于受到施工 環(huán)境及地質(zhì)條件的影響，無形中加大了水泥攪拌樁的施工難度。為了保障 水泥攪拌樁整體的施工質(zhì)量，在正式施工之前，需要對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)條件及環(huán) 境進(jìn)行全面的了解，結(jié)合實(shí)際情況，采取科學(xué)合理的施工工藝。此外，水 泥是深層攪拌樁施工中重要的施工材料，一定要嚴(yán)格控制水灰比，充分發(fā) 揮深層攪拌樁技術(shù)在路基軟基處理中的應(yīng)用優(yōu)勢(shì)。

一、水泥深層攪拌樁在路基軟基處理中的具體應(yīng)用

（一）科學(xué)測(cè)量并確定樁位

對(duì)水泥樁進(jìn)行精準(zhǔn)定位是順利開展水泥深層攪拌施工的前提基礎(chǔ)，這 就要求施工人員根據(jù)規(guī)范的施工流程，采用合理的方式對(duì)水泥樁的位置進(jìn) 行科學(xué)測(cè)量及準(zhǔn)確定位。為了避免后續(xù)施工中出現(xiàn)漏樁的情況，在每個(gè)下 樁施工環(huán)節(jié)中做好相應(yīng)的標(biāo)記，同時(shí)還要記錄好各樁體間的相對(duì)距離，以 保障施工樁位與實(shí)際標(biāo)注的樁位的一致性。另外，為了保障施工質(zhì)量符合 實(shí)際標(biāo)準(zhǔn)，在具體施工中應(yīng)注意以下幾點(diǎn)[1]：（1） 在下沉過程中，鉆頭和攪 拌機(jī)鉆桿應(yīng)時(shí)刻保持垂直;（2）在水泥深層攪拌樁施工過程中，鉆機(jī)是最 為關(guān)鍵的施工工具。為了確保施工順利進(jìn)行，鉆機(jī)要始終保持正常運(yùn)轉(zhuǎn)狀 態(tài)，因此，每次施工結(jié)束之后，都必須對(duì)鉆機(jī)進(jìn)行全面檢查。

（二）預(yù)拌下沉

對(duì)于水泥深層攪拌施工而言，預(yù)拌下沉是施工中一項(xiàng)的重要環(huán)節(jié)，在 這一施工環(huán)節(jié)中，需要先開啟攪拌機(jī)，通過輸漿系統(tǒng)對(duì)攪拌機(jī)的下沉速度 進(jìn)行有效控制，讓攪拌機(jī)朝著導(dǎo)向桿的方向正確有序的下沉。但是這一施 工環(huán)節(jié)容易受到各種因素的影響，經(jīng)常出現(xiàn)一些突發(fā)狀況，因此，應(yīng)結(jié)合 施工現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際狀況及實(shí)際施工需求，制定科學(xué)可行的施工應(yīng)急預(yù)案，以 保障施工高效穩(wěn)定的開展。當(dāng)攪拌機(jī)在下沉過程中遇到堅(jiān)硬的石塊，為了 避免攪拌機(jī)鉆機(jī)葉片受到損壞，應(yīng)適當(dāng)降低攪拌機(jī)的下沉速度;當(dāng)遇到復(fù) 雜情況無法正常施工時(shí)，應(yīng)及時(shí)雨監(jiān)理單位取得聯(lián)系，結(jié)合實(shí)際情況制定 科學(xué)合理的應(yīng)對(duì)措施，保證施工繼續(xù)向前推進(jìn);在鉆機(jī)下沉過程中，攪拌 樁的垂直度出現(xiàn)偏差問題難以避免，這就要求施工人員根據(jù)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)將偏 差值控制在 5cm 以下。此外，在收尾階段，可結(jié)合實(shí)際情況適當(dāng)提高鉆機(jī) 的鉆入速度，以保障水泥漿與泥土攪拌的均勻性。

（三）制備水泥漿

對(duì)于深層攪拌樁來說，水泥在其中起著非常重要的作用，不同程度的?軟土地基對(duì)水泥配比有著不同要求，科學(xué)合理的水泥配比是施工質(zhì)量的基?本保障。硅酸鹽作為水泥的基礎(chǔ)原料，采用一般類型的硅酸鹽水泥便可以?符合實(shí)際施工要求，在制作水泥漿時(shí)，應(yīng)當(dāng)將水灰比控制在 0.45-0.5 之間。另外，水泥深層攪拌樁的主要組成部分是水泥，加強(qiáng)控制水泥漿的配比也?是施工中的重點(diǎn)內(nèi)容。

（四）噴漿攪拌提升

首先將攪拌機(jī)下沉到指定的位置，之后將灰漿泵打開，將攪拌好的砂 漿噴到基地內(nèi)部。噴漿過程中，除了對(duì)噴漿時(shí)間進(jìn)行合理控制之外，還要 保證水泥與土混合的均勻性。提升攪拌機(jī)到樁頂后停止，提升過程中還需?要對(duì)提升速度進(jìn)行合理控制。在施工過程中，上述操作流程需要重復(fù)進(jìn)行，為了避免鉆機(jī)葉片出現(xiàn)被堵的情況，需要定時(shí)對(duì)鉆機(jī)葉片的運(yùn)行情況進(jìn)行 全面檢查，以保障施工順利進(jìn)行。清洗是深層攪拌樁施工的最后一道工序，清洗的目的是為了便于攪拌機(jī)的下次使用。由于鉆機(jī)葉片與水泥土直接接 觸，需要對(duì)其重點(diǎn)清洗，以避免鉆機(jī)葉片出現(xiàn)水泥土凝結(jié)的情況[2]。

二、加強(qiáng)深層攪拌樁施工質(zhì)量的措施

（一）保障施工的科學(xué)性及可行性

路基軟基施工環(huán)境通常比較復(fù)雜，全面保障各項(xiàng)施工環(huán)節(jié)的施工質(zhì)量 是深層攪拌樁施工中的重點(diǎn)內(nèi)容。在正式施工之前，相關(guān)人員應(yīng)對(duì)施工現(xiàn) 場(chǎng)的地形、地質(zhì)結(jié)構(gòu)及土壤條件進(jìn)行全面勘測(cè)，為施工方案的制定提供重 要參考依據(jù)。在路基軟基施工中，深層攪拌樁通常適用于淤泥、泥炭土或 粉土的硬化處理中，當(dāng)泥炭土或土質(zhì)溫度較低時(shí)，在攪拌過程中，泥炭土 不容易與水泥漿進(jìn)行有效融合，同時(shí)如果軟土地基中存在地下水，會(huì)對(duì)施 工原材料造成不同程度的腐蝕。不僅如此，施工環(huán)境的溫度如果比較低的 話，會(huì)對(duì)水泥土的凝結(jié)造成不利影響，從而使其硬度降低。這些因素的存 在，均不利于對(duì)施工質(zhì)量的把控。基于此，在開展深層攪拌樁施工時(shí)，需 要對(duì)影響施工質(zhì)量的各項(xiàng)因素進(jìn)行綜合考量，制定相應(yīng)的應(yīng)對(duì)措施，以提 高施工效率和質(zhì)量。

（二）做好攪拌預(yù)試驗(yàn)

砂漿和土質(zhì)攪拌的是否均勻，對(duì)深層攪拌樁的施工質(zhì)量有著很大影響。通常來說，對(duì)二者的攪拌次數(shù)是有標(biāo)準(zhǔn)和要求的。攪拌次數(shù)過少的話，容?易對(duì)混凝土的凝結(jié)效果造成不良影響;而倘若攪拌時(shí)間過長的話，會(huì)在無?形中加大施工量，這樣不利于對(duì)施工成本的控制?；诖耍陂_展施工之?前，需要提前進(jìn)行攪拌預(yù)試驗(yàn)，以明確合理的攪拌次數(shù)。此外，在試驗(yàn)過?程中，還需要對(duì)其他相關(guān)指標(biāo)加以明確，如水灰配比、攪拌機(jī)的提升速度?及其下沉速度等，為深層攪拌樁施工高效開展打造良好的開端，對(duì)提高施?工質(zhì)量以及保障施工進(jìn)度具有重要的現(xiàn)實(shí)意義。

（三）試樁要求

為了進(jìn)一步保障深層攪拌樁施工質(zhì)量符合實(shí)際標(biāo)準(zhǔn)和要求，攪拌樁施 工完畢之后先不要急著進(jìn)行下一個(gè)環(huán)節(jié)的施工工藝，而是間隔一段時(shí)間，對(duì)攪拌樁的施工質(zhì)量進(jìn)行全面檢測(cè)。通常情況下，攪拌樁施工完畢之后，需要間隔一周的時(shí)間，在這一段時(shí)期內(nèi)，如果攪拌樁的施工質(zhì)量檢測(cè)不到 任何問題的話，則說明其施工質(zhì)量合格，可以開展下一道施工工藝。值得 一提的是，由于試樁主要以攪拌樁的承載力為測(cè)定標(biāo)準(zhǔn)，因此，每次試樁 的數(shù)量不得少于 7 根，以保障檢測(cè)結(jié)果的準(zhǔn)確性和合理性[3]。

三、結(jié)束語

綜上所述，公路工程建設(shè)在推動(dòng)我國經(jīng)濟(jì)發(fā)展中發(fā)揮著至關(guān)重要的作?用，新時(shí)期發(fā)展形勢(shì)下，為了迎合我國經(jīng)濟(jì)發(fā)展前進(jìn)的步伐，擴(kuò)大公路工程?建設(shè)規(guī)模實(shí)屬必然。軟土路基作為公路工程建設(shè)中無法避免的問題，在軟土?路基處理中應(yīng)用水泥深層攪拌樁技術(shù)，可有效解決多種復(fù)雜的路基軟基問題。為了確保每一道施工工序滿足工程設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)和要求，施工人員在進(jìn)行施工操?作時(shí)，應(yīng)嚴(yán)格按照相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)及操作流程進(jìn)行相關(guān)操作。同時(shí)在攪拌樁施?工完畢之后，還應(yīng)加強(qiáng)對(duì)復(fù)檢工作的重視，全面保障工程施工質(zhì)量。

參考文獻(xiàn)：

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