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一種磁軸承開關功放的半周期控制方法

2021-01-25 03:23:22仇志堅
微特電機 2021年1期

吳 凡,仇志堅

(上海大學 機電工程與自動化學院,上海 200444)

0 引 言

在磁懸浮軸承控制系統中,全橋結構開關功放在實際運用中對電流有良好的跟蹤效果[1-4]。目前,磁軸承開關功放的控制策略主要有最大電流誤差控制、節點電位控制法和單周期控制等[5-8]。最大電流誤差控制在模擬控制中實現簡單、控制精度高,但在數字控制中效果不好;節點電位控制包含PID控制算法,對磁軸承參數敏感;數字單周期控制是利用開關變換器的脈沖調制和非線性特性,實現對實時電壓和電流的瞬時控制,具有控制精度高和響應速度快等優點,可以提高磁懸浮軸承控制系統性能[9-12]。

文獻[13]分別在單、雙極性單周期控制中,僅考慮電感特性推導了單周期控制數學模型,通過仿真實驗驗證了其合理性,并運用于五相六橋臂開關功放電路中控制五自由度的磁軸承電機,獲得良好的控制效果。文獻[14]考慮了磁軸承線圈電阻特性,對原有的單周期控制數學模型算法進行優化,并在電流均值和終值跟蹤方法下對單、雙極性單周期控制進行比較,仿真驗證了其合理性。文獻[15]根據單周期控制原理,分析其系統存在延時的因素及其對系統穩定性造成的影響,提出了通過傳遞函數和傅里葉分解法添加延時補償項,設計出兩種延時補償模型,仿真和實驗分析驗證其可行性。

上述文獻的數字單周期控制算法中,是在每個周期初始時刻采樣電流,并與參考電流比較來計算占空比,并用于當前整個周期內的PWM信號產生。但是該周期內由于前半周期的控制使得實際電流變化,后半周期延用前半周期的占空比將無法獲得精確的控制電流。本文通過采用半周期控制思想,在一個周期中點處再次采樣實際電流并計算占空比及判斷工作模態,以此減小電流誤差來提高電流控制精度。此外,針對傳統單周期控制方法中采用極限簡化占空比計算的不足,提出了一種基于泰勒級數展開的占空比計算方法。最后與傳統單周期控制進行了MATLAB仿真對比,磁軸承系統仿真結果驗證了半周期控制策略的可行性和優越性。

1 磁軸承電流型全橋開關功放半周期控制算法

1.1 半周期控制原理

以圖1中雙極性單周期均值法控制Δi<0為例,在一個周期內電流下降的幅值偏大,經過一個周期開關管的工作狀態后可能與給定參考電流iref(iavg)偏差過多影響電流控制精度。半周期控制在三角波的中點再次采樣實際電流,并根據其與參考電流之間的誤差大小來推算后半周期的占空比。如圖1所示,中點處的電流誤差Δi2要比初始時刻電流誤差Δi1小,使得后半周期的占空比比前半周期的要小。由圖1電流波形發現,在半周期控制方法下,可有效減小一個周期內實際電流與參考電流之間的誤差,以此提高磁軸承系統對軸承線圈電流的控制精度。

圖1 單周期與半周期控制原理圖

1.2 雙極性調制下的半周期控制算法

單相全橋拓撲如圖2所示。開關管S1,S3為上橋臂,S2,S4為下橋臂,雙極性調制中S1,S4和S2,S3互補導通。圖3為雙極性控制算法下的控制波形圖。分Δi≥0和Δi<0兩種情況,每種情況都以半個周期分2個階段進行分析,一個周期共4個階段。圖3考慮了前后半周期參考電流iref的變化。

圖2 單相全橋開關功放拓撲

圖3 雙極性半周期控制波形圖

1) 推導前半周期的占空比數學模型

在t0~t1時刻,S1,S4導通,S2,S3斷開,電流上升;在t1~t2時刻,S2,S3導通,S1,S4斷開,電流下降;根據電路狀態方程求得電流在t1和t2時刻的電流值i1和i2:

(1)

(2)

式中:Udc為全橋功放的直流母線電壓;L和R分別為磁軸承線圈的電感和電阻;D為S1,S4開關管的占空比;TS為載波周期。

前半周期電流變化量Δi:

(3)

(4)

令:

若將每半個周期內電流平均值作為被控量使其跟上給定值,即iavg=iref,而給定值設定為每個采樣周期的初始值,那么每半個開關周期內的被控量可用給定值表示:

(5)

將式(4)和式(5)結合得到占空比D的表達式形如二次方程的根:

(6)

若將每半個周期內電流的終值作為目標,要求其跟上給定值,即i2=iref;同理,可以解得前半周期占空比D的表達式:

(7)

2) 推導后半周期的占空比數學模型

在t2~t3時刻,S1,S4導通,S2,S3斷開,電流上升;t3~t4時刻,S2、S3導通,S1、S4斷開,電流下降;根據電路狀態方程求得t3和t4時刻的電流值:

(8)

(9)

可得半個周期內Δi的表達式:

(10)

按均值法求得占空比D的表達式:

(11)

按終值法求得占空比D的表達式:

(12)

1.3 單極性調制下的半周期控制算法

在單極性調制下,S3,S4互補且處于恒通或恒斷狀態,S1,S2互補且處于PWM狀態。當Δi≥0時,S3關斷,S4導通;當Δi<0時,S4關斷,S3導通;圖4為單極性控制波形圖。第一個周期為Δi≥0的情況,第二個周期為Δi<0的情況。圖4考慮了前后半周期參考電流iref的變化。

圖4 單極性半周期控制波形

(1) Δi≥0

此情況下,S3恒斷S4恒通,磁軸承線圈只有正向導通和正向續流兩種狀態。

1) 推導前半周期的占空比數學模型

在t0~t1時刻,S1,S4導通,S2,S3斷開,電流上升;t1~t2時刻,S2,S4導通,S1,S3斷開,電流為正向續流狀態;根據電路狀態方程求得t1和t2時刻的電流值:

(13)

i2=i1e-R(1-D)TS/(2L)

(14)

可得半個周期內Δi的表達式:

(15)

按均值法求得占空比D的表達式:

(16)

按終值法求得占空比D的表達式:

(17)

2) 推導后半周期的占空比數學模型

在t2~t3時刻,電流為續流狀態;t3~t4時刻,電流上升;根據電路狀態方程求得t3和t4時刻的電流值:

i3=i2e-R(1-D)TS/(2L)

(18)

(19)

可得半個周期內Δi的表達式:

(20)

按均值法求得占空比D的表達式:

(21)

按終值法求得占空比D的表達式:

(22)

(2) Δi<0

此情況下,S3恒通S4恒斷,磁軸承線圈只有反向導通和反向續流兩種狀態。

1) 推導前半周期的占空比數學模型

在t0~t1時刻,電流為續流狀態;t1~t2時刻,電流為反向導通狀態;根據電路狀態方程求的電感電流在t1和t2時刻的電流值:

i1=i0e-RDTS/(2L)

(23)

(24)

可得半個周期內Δi的表達式:

(25)

按均值法求得占空比D的表達式:

(26)

按終值法求得占空比D的表達式:

(27)

2) 推導后半周期的占空比數學模型

在t2~t3時刻,電流為下降狀態;t3~t4期間,電流為續流狀態;根據電路狀態方程求得t3和t4時刻的電流值:

(28)

i4=i3e-RDTS/(2L)

(29)

可得半個周期內Δi的表達式:

(30)

按均值法求得占空比D的表達式:

(31)

按終值法求得占空比D的表達式:

(32)

2 仿真驗證

本文在四自由度磁軸承系統上驗證半周期控制方法的性能,圖5為四自由度磁軸承開關功放半周期控制系統圖,由控制器、開關功放和傳感器組成。磁軸承轉子的動力學方程組如下:

圖5 四自由度磁軸承開關功放半周期控制框圖

(33)

式中:xc,yc為轉子質心點位置;α,β分別為質心點繞x軸和y軸的轉角;磁軸承A、B處轉子沿x和y方向的電磁力分別為Fxa,Fxb,Fya,Fyb;對應線圈中的控制電流分別為ixa,ixb,iya,iyb。

將磁軸承系統半周期與單周期控制方法進行對比,MATLAB仿真參數如表1所示。

表1 仿真參數

2.1 半周期電流性能仿真分析

因為電流的跟蹤效果直接影響磁軸承起浮和穩態懸浮的性能,所以本文首先進行了電流的階躍信號和正弦信號的仿真分析。

圖6為給定階躍響應信號幅值為3 A的仿真結果,i0為實際電流,iref為參考電流,圖6(a)~圖6(d)分別為雙極性半周期均值、終值控制和單極性半周期均值、終值控制的仿真結果。從圖6中可以看出,4種方法都可以實現電流的穩態輸出,但雙極性控制方法電流紋波大,實際電流與參考電流的誤差也大。

(a) 雙極性半周期均值法

(b) 雙極性半周期終值法

(c) 單極性半周期均值法

(d) 單極性半周期終值法

圖7為正弦信號仿真結果,參考信號頻率為50 Hz,幅值為3 A,圖7(a)~圖7(d)分別為雙極性半周期均值、終值和單極性半周期均值、終值控制的仿真結果。4種方法都能實現電流的快速跟蹤,雙極性的電流紋波要比單極性大;無論是單極性還是雙極性,終值法存在一定的滯后;可見,單極性終值法性能最好。

(a) 雙極性半周期均值法

(b) 雙極性半周期終值法

(c) 單極性半周期均值法

(d) 單極性半周期終值法

2.2 半周期和單周期控制仿真比較

與傳統單周期算法對比了階躍信號下上升時間、電流紋波、穩態電流誤差,以及正弦信號下的THD,結果如表2所示。

表2 半周期和單周期控制仿真比較結果

采用半周期控制能有效提高電流動態響應速度、減小電流穩態誤差和諧波含量。雙極性半周期均值法可降低14%的上升時間、39%的電流紋波和3.54%的THD,終值法可降低2.3%的上升時間、35%的電流紋波和2.38%的THD;單極性半周期均值法可降低12.7%的上升時間、57%的電流紋波和3.38%的THD,終值法可降低5.4%的上升時間、45%的電流紋波和2.27%的THD。

綜上分析可見,半周期單極性終值法的效果最好。

2.3 磁軸承位移性能仿真分析

在前述仿真分析和比較結果基礎上,本文選用單極性終值法下的單/半周期方法,進行了磁軸承仿真分析對比。

圖8和圖9分別為兩種控制方法比較的磁軸承A和B的軸心軌跡圖。可以發現,磁軸承A和B軸心軌跡呈近似橢圓形,其中半周期控制方法下軸心運動軌跡中心位置為(0.1 μm,0.1 μm),相對于原點平衡位置存在偏移,但其軌跡最大偏移量均比單周期控制方法要小0.15 μm左右。

(a) 半周期控制

(b) 單周期控制

(a) 半周期控制

(b) 單周期控制

圖10為兩種控制方法比較的磁軸承質心點的軸心運動軌跡圖。可以發現,磁軸承質心點軸心軌跡都始終繞原點做橢圓運動,且半周期的軌跡最大偏移量比單周期控制方法要小0.25 μm左右。

(a) 半周期控制

(b) 單周期控制

綜上分析可以發現,盡管在半周期控制方法下,磁軸承A,B的軸心軌跡的中心存在偏移,但其轉子質心點處的軸心軌跡中心仍然在平衡位置處,且無論是磁軸承A,B還是轉子質心點處,半周期控制下轉子軸心運動軌跡最大偏移量都要比單周期控制小;即半周期控制效果要比單周期控制效果好。

3 結 語

本文提出了一種半周期控制算法,推導了單/雙極性均值法、終值法的占空比數學模型,建立了四自由度磁軸承開關功放半周期控制系統并與單周期控制進行了MATLAB對比仿真,得到以下結論:

(1) 半周期控制能提高電流動態響應速度,減小電流的穩態誤差和電流諧波含量;

(2) 半周期單極性終值法的電流紋波和諧波含量THD要優于其他方法;

(3) 半周期控制方法下,磁軸承A,B和轉子質心點處的轉子軸心位移控制效果都要比單周期的要好。

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