胡迪 聶厚勇國網蕪湖供電公司
引言:隨著社會的高速發展,線路工程已經逐漸成為皖南地區經濟發展的重要構成施工,但是由于我國國土廣闊,地質地貌也大不相同,不同地區、不同地質的地基荷載能力也存在差異,不同的基礎選型也導致線路工程的造價成本一直遠遠超出其預算。根據相關資料表明,近階段由于基礎選型不科學合理而導致的資金浪費情況越來越多。在經濟合理的基礎上,選擇合理的基礎型式,可以最大程度降低資金浪費、控制造價同時還有助于減少施工時間,可以有效控制線路工程造價成本。
長江下游蕪湖段左岸由于常年受到長江以及長江支流所附著的泥沙沖擊平原形成,導致其地貌特征呈平坦之勢、階地和漫灘寬廣。其地質特點表現為:含水量較高、孔隙比大、壓縮性強、基本承載力很低、摩擦力很小、抗剪強度低、局部呈軟塑、流塑狀等等。以安徽蕪湖為例:江北(無為地區),地貌漫灘寬廣、土質含水量及地下水層較淺[1]。
長江下游蕪湖段右岸地貌多以丘陵、山地居多,地勢起伏,階地和河漫灘都呈窄長形。其地質特點表現為:Ⅰ級階地由疏松沉積物組成,呈層狀,具有二元結構特征,上層為漫灘相的粘性土,厚4-30米;河床組成多為中細沙,厚度自數米至60余米。Ⅱ-Ⅲ級階地多呈崗波狀平原。以安徽蕪湖為例:江南右岸(蕪湖市區),土質較好且呈層狀。
通常情況下,根據實際基坑開挖方法和對巖土體擾動的程度,將基礎型式劃分為原狀土基礎和大開挖基礎。原狀土基礎普遍應用在土質含水量及地下水層較淺的地質條件上,也適用于硬塑粘土及強風化巖石地質條件上。原狀土基礎主要分為:鉆孔灌注樁基礎、人工挖孔樁基礎等。大開挖基礎普遍應用在含水量較高、孔隙比大、基本承載力很低、摩擦力很小、抗剪強度低的地質條件上[2]。大開挖基礎又分為直柱板式擴展基礎、斜柱板式擴展基礎、直柱板式臺階基礎、斜柱板式臺階基礎。本文將主要分析不同土質采取相應經濟型基礎形式選型及造價組成。
1.灌注樁基礎。灌注樁基礎施工簡單,受地形條件影響較小,采用常規建筑材料,運輸方便,噪聲較小、對居民影響小,沒有擠土問題,缺點是泥漿排放有污染、成樁質量離散性大、控制較困難,施工速度較慢,周期長。2.PHC高強度預應力管樁基礎。PHC樁采用工廠化生產、成品質量好。樁體強度高、承載力大,打樁速度快,工期短,缺點是打樁噪音擾民、民事矛盾突出,存在擠土問題,對樁的施打次序要求高,接樁焊接要求高。
1.直柱板式臺階基礎。直柱板式臺階基礎,通過淺埋方式來降低基坑施工開挖難度。適用的地質范圍較廣,適用于軟可塑粘性土地質條件,并且可以減小地質條件較差的塔位深埋程度,且施工簡單,成本較低[3]。缺點便是對土石方工程量較大,基礎耗鋼量較大,并且對自然環境有相對程度的污染。2.斜柱板式擴展基礎。斜柱板式擴展基礎通常應用于軟可塑粘性土地質條件。其自身優點便是斜柱的轉換柱轉換效果較好,地基相對均勻,受力合理技術經濟指標好;施工相對簡單,對于地質、地貌等原因并不會造成嚴重影響。缺點是土石方工程量較大,基礎耗鋼量較大,并且對自然環境有一定程度的污染,主柱露頭高度受限。
對于在左岸采取單樁灌注樁施工,因地質條件河流、地下水系發達,直接造價組成為材料損耗、人員工資損耗,間接經濟影響為灌注樁機械進場道路敷設費用及道路邊占地民事協調所發生補償、賠償費用。
假設條件為左岸采取開挖基礎,基礎造價成本最低的是不放邊坡,其次便是放邊坡以及TW2860、GZ10135,基礎造價成本最高的是WKZ10135。在相同地質條件下(都為松砂石),放邊坡的基礎用料約比TW2252少用8成左右,參考2019年四季度蕪湖市建材市場信息價平均數據,基礎造價為直接費4.64萬元,但由于地質原因存在混樁、串樁所造成的基礎報廢及返工、停窩工情況,間接費用按照停窩工基本費用算約為1.4萬元/天,停工5天算,總體造價接近11.64萬元;在右岸地區采取大開挖基礎施工,直接費用按照4.64萬元/基算,可能因遇巖土爆破或大型風炮機械施工增加費用30%,造價提升至約6.03萬元/基。所以,建議具體根據實際地質條件決定是否使用何種基礎形式施工。
結束語:綜上所述,長江下游蕪湖段左右岸地質地貌差異化造成地質的地基荷載能力也存在差異,不同的基礎選型也導致線路工程的造價差異性巨大。因此在線路工程施工中要根據實際的地質條件選擇適用的基礎型式。