“互聯網+”成品油零售創新模式探索

黃鴻杰 中國石化銷售股份有限公司廣東珠海石油分公司

前言：在互聯網+技術的普及與創新背景下，零售業的互聯網模式創新成為了必然趨勢，電子商務化零售使交易更加便捷，創新對成品油交易效率提高等具有巨大的意義。

一、互聯網+背景下成品油零售市場特點

（一）消費群體細分，客戶需求多元化。互聯網經濟下，大批個體營運網約車如快車和專車等大量出現，使得消費市場份額比例不斷劇增。同時隨著共享經營模式的發展，帶動了租車企業、網約巴士、共享汽車等飛速發展。在營運車輛多元化的同時，私家車消費群體對品牌、便利和身份的個性化需求愈加明顯。

（二）單一企業實體網絡的優勢被削弱，運營成本高。油站經營成本飛速增長，特別是租金成本，導致規模化經營市場主體的對運營網點續租量愈加謹慎，與此同時，大量的民營、資實體涌入，使企業經營主體從單一寡頭壟斷轉向多主體競爭。

（三）“互聯網+”應用促進客戶服務方式升級。如今結算市場多被如支付寶、微信等新支付方式搶占。應用車牌和人臉識別也在零售業廣泛運用。同時客戶信息及需求的高度數字化透明化，圍繞客戶個性化制定服務營銷發展迅猛不斷升級、更加精準且競爭激烈。

二、互聯網+背景下成品油零售模式創新意義

（一）互聯網+零售模式的創新，可使零售端環節成品油企業的成本投入降低，不但有助于財力與物力的投資降低，同時也可使銷售終端物理網點限制得以良好解決，通過有效的線上線下零售模式創新，大幅擴大成品油零售面積和輻射范圍，提高整體銷售和交易效率。

（二）互聯網+零售模式的創新，可以改變成品油在終端消費者中的營銷觀念，消費者利用移動終端等支付技術，進行了遠程交易和非現場成品油訂貨支付等工作，同時，和汽車產業密切相關的購物、休閑產業也得到了更好的發展。

（三）互聯網+零售模式創新,有助于成品油交易雙方信息更好的交流。傳統的“頂層設計、加油站執行、客戶消費”的石油和非石油供應鏈環節，使企業決策者企業在同一交易平臺上的互動受到阻礙，互聯網經濟下快速傳遞政策和信息的傳遞，進而對消費意向和產品需求進行及時掌握，從而實現消費者同企業信息的快速便捷地溝通。

三、互聯網+背景下創新成品油零售模式存在的問題

（一）互聯網+專業技術人才缺乏。在互聯網+創新零售模式下，要對信息通信技術與電子商務技術進行有效掌握，傳統營銷技能將滿足不了互聯網+模式下的線上線下零售整合，如今，互聯網+專業技術人才在成品油企業中比較缺乏。

（二）成品油企業改革力度需要加強。在消費偏好以及技術持續創新下，成品油壟斷企業要對國企改革持續深化，通過優化內部業務流程和精簡組織結構，實現企業的有效管理，將非必要的冗余部門進行清理，從而使互聯網+模式創新擁有堅實的保障。

（三）法律制度有待完善。需要進一步建立健全完善的網絡零售監督體系，特別是消費者權益保護、信息安全管理、互聯網交易監管等方面，需要從法律層面加以規范，最終為互聯網+成品油零售模式創新奠定基礎。

四、成品油零售的互聯網+模式創新探索

（一）構建大數據平臺。對互聯網平臺來說，數字化是基礎，連接是起點。大數據平臺建立可使客戶需求“比特化”，為每一個客戶“精準畫像”，客戶標簽化，挖掘客戶內在及外延需求。支撐建立及滿足客戶全渠道需求體驗、會員制精準營銷資源投放等，為創新零售模式提供數據支持。

（二）客戶差異化精準營銷。一是構建會員積分系統，對客戶差異化需求進行反饋，要提高客戶服務質量和對產品的粘度。二是行業客戶專屬優惠權益。高價格敏感度的客群無法通過會員積分體系與權益撼動及維持，要細分客戶群體，通過互聯網打造行業VIP客戶營銷系統，實施精準營銷。三是打造高效、便捷營銷模式。開展加油閃付、車牌識別支付等結算形式，實現多次營銷，增加客戶黏性。根據價格敏感或喜歡方便的客戶，提高客戶結算效率，緩解高峰時段集中加油業務和收銀臺排隊現象，提升客戶體驗。四是打造具有品牌特色的營銷宣傳模式。

（三）利用互聯網平臺構建“油?車?生活”生態圈。依靠線下“人?車?生活”驛站、網上車主服務，通過移動支付、互聯網技術等，讓車主可以享受便捷且多元化的售后服務，如保險、代駕、租車、售車等，幫助車主打造高價生態圈，夯實客戶基礎，實現市場綜合競爭力的有效提升。

結論：總體而言，成品油零售業市場的競爭力越發激烈，成品油零售企業若要在市場中站穩腳跟并獲得良好的發展，需要重視多元化的發展，線上線下緊密結合，持續強化產品、價格、品牌、市場和持續性策略，并結合具體實際，積極尋找有效的應對舉措，提升隊伍素質，強化人員意識，積極塑造優質品牌，滿足客戶的個性化需求，為企業的健康可持續繁榮發展提供保障。