水環(huán)境監(jiān)測(cè)中存在的問題及對(duì)策

邱淑紅

摘要：在我國(guó)相關(guān)政策的引導(dǎo)和廣大干部職工的一起努力下，鐵路事業(yè)不斷發(fā)展，逐步步入了一個(gè)嶄新的發(fā)展時(shí)期，也獲取了比較滿意的成就。然而，鐵路行業(yè)存在日益激烈的競(jìng)爭(zhēng)局面，想要提高競(jìng)爭(zhēng)力，就應(yīng)搞好教育培訓(xùn)工作，提高教育培訓(xùn)的實(shí)效性。為此，文章主要分析了提高鐵路職工教育培訓(xùn)實(shí)效性的一些舉措。

關(guān)鍵詞：鐵路職工;教育培訓(xùn);實(shí)效性;提高

近年來(lái)我國(guó)交通運(yùn)輸網(wǎng)建設(shè)越來(lái)越完善，基于政府部門的積極扶持之下，鐵路網(wǎng)建設(shè)和發(fā)展腳步日益加深。與此同時(shí)，對(duì)鐵路職工的備維護(hù)、指揮調(diào)度、管理運(yùn)營(yíng)能力標(biāo)準(zhǔn)不斷提升。只有提高鐵路職工教育培訓(xùn)的實(shí)效性，才可以保障鐵路運(yùn)輸?shù)陌踩砸约按龠M(jìn)鐵路事業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。鑒于此，探究提高鐵路職工教育培訓(xùn)實(shí)效性問題顯得非常迫切及具備重大的現(xiàn)實(shí)意義。

1制定和執(zhí)行高效的教育培訓(xùn)規(guī)劃

縱觀鐵路職工的教育培訓(xùn)工作而言，培訓(xùn)規(guī)劃的制定顯得至關(guān)重要。具體而言，站段教育需立足于本站的實(shí)際要求，注重編制培訓(xùn)規(guī)劃，提高培訓(xùn)規(guī)劃的易操作性和適用性水平，保障可以深入完善職工的實(shí)踐能力，且根據(jù)鐵路運(yùn)輸業(yè)中應(yīng)用的新工藝技術(shù)實(shí)時(shí)糾正或補(bǔ)充培訓(xùn)規(guī)劃的內(nèi)容，保障對(duì)職工的教育培訓(xùn)具備相應(yīng)的前瞻性，從而實(shí)現(xiàn)教育培訓(xùn)效果的大大改善。除此之外，需建設(shè)計(jì)算機(jī)試題庫(kù)和模擬仿真演練臺(tái)等，以及注重先進(jìn)計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的應(yīng)用，提高教育培訓(xùn)的先進(jìn)性和多樣性水平，且定期組織崗位能力演講比賽、知識(shí)競(jìng)賽等，以調(diào)動(dòng)職工的學(xué)習(xí)積極主動(dòng)性，從而推動(dòng)提高一系列站段職工教育培訓(xùn)效果。

2提升培訓(xùn)教師的教學(xué)能力和理論知識(shí)水平

培訓(xùn)教師的教學(xué)能力和理論知識(shí)水平跟教育培訓(xùn)的質(zhì)量存在密切的關(guān)系。教師務(wù)必具備較高的教學(xué)能力和理論知識(shí)水平，只有如此，才可以真正地推動(dòng)鐵路職工教育培訓(xùn)實(shí)效性的提高。對(duì)于教師而言，學(xué)習(xí)時(shí)一直保持不變的話題。為此，教師應(yīng)積極掌握新的理論內(nèi)容，回顧經(jīng)典文獻(xiàn)，主動(dòng)參與專家學(xué)者的高層次講座、基層調(diào)研、學(xué)術(shù)互動(dòng)、教育實(shí)踐等。并且，教師應(yīng)積極學(xué)習(xí)和采納新的教學(xué)模式或方法。能夠在教學(xué)課堂上應(yīng)用新的教學(xué)方法，并且在課后積極反省、主動(dòng)完善、不斷探究，培訓(xùn)學(xué)校也需要將大力進(jìn)修或?qū)W習(xí)的機(jī)會(huì)提供給教師，并且給予進(jìn)修、學(xué)習(xí)的資金扶持。當(dāng)然，教師還需要具備社會(huì)責(zé)任感，熱愛自身的教育培訓(xùn)工作，忠于職守，在教育培訓(xùn)工作中全身心地投入。

3遵循因材施教的教育培訓(xùn)原則

解決所有問題的根本在于一切從實(shí)際出發(fā)，鐵路職工教育培訓(xùn)也是這樣。針對(duì)職工類型的不同，需實(shí)施異樣的教育培訓(xùn)模式。具體來(lái)講，其不同之處主要關(guān)乎教育模式、培訓(xùn)素材和內(nèi)容上。像是對(duì)于大學(xué)生黨員培訓(xùn)班，教師需根據(jù)最新的話題內(nèi)容開展教育培訓(xùn)工作，從而避免教學(xué)內(nèi)容的單調(diào)和枯燥，提高教學(xué)課堂的活力和生機(jī)，并且以互動(dòng)教學(xué)模式代替以往的單向灌輸式教育培訓(xùn)模式;在培訓(xùn)黨員骨干和領(lǐng)導(dǎo)干部時(shí)根據(jù)時(shí)政熱點(diǎn)內(nèi)容或新聞進(jìn)行，這樣能夠?qū)崿F(xiàn)聽課效率的提升，并且在教學(xué)課堂上應(yīng)用探討式教學(xué)模式，從而激起職工的進(jìn)一步思索;在小班教學(xué)中應(yīng)用“團(tuán)隊(duì)列名法”，這樣能夠激發(fā)職工的學(xué)習(xí)和參與積極主動(dòng)性，而將分組探討法應(yīng)用于大班教學(xué)中，可以使互動(dòng)探討和交流的良好氣氛形成。總之，只有提高教育培訓(xùn)的針對(duì)性，遵循因材施教的原則，才可以體現(xiàn)職工的學(xué)習(xí)主體性地位，從而顯著提高教育培訓(xùn)的實(shí)效性。

4提高教學(xué)的先進(jìn)性水平以及注重新教學(xué)媒體手段的應(yīng)用

社會(huì)在發(fā)展，時(shí)代在進(jìn)步，教育也不斷向前發(fā)展，以往的灌輸式教育培訓(xùn)模式業(yè)已難以適應(yīng)當(dāng)今職工的實(shí)際學(xué)習(xí)需求。因此，在新的發(fā)展背景下，教師應(yīng)提高教學(xué)載體的先進(jìn)性和多樣性水平。像是有效統(tǒng)一時(shí)事熱點(diǎn)和培訓(xùn)內(nèi)容、注重培訓(xùn)內(nèi)容跟職工實(shí)際生活的統(tǒng)一、有效統(tǒng)一現(xiàn)代化技術(shù)教學(xué)手段跟以往的教學(xué)手段等。其中，在應(yīng)用以往教學(xué)模式的同時(shí)，在課堂引入計(jì)算機(jī)、錄像機(jī)、投影儀、幻燈機(jī)、錄音機(jī)等，充當(dāng)直觀教具在教育培訓(xùn)中廣泛地應(yīng)用。當(dāng)然，教師在教育培訓(xùn)中應(yīng)用多媒體教學(xué)方式時(shí)不可機(jī)械地在課件中展示理論內(nèi)容，應(yīng)有效地統(tǒng)一現(xiàn)場(chǎng)教學(xué)、實(shí)物教學(xué)跟理論內(nèi)容，多呈現(xiàn)和講解事故案例等，通過(guò)發(fā)生在職工身邊的人與事，讓職工提高學(xué)習(xí)效率和效果，以及激發(fā)職工的學(xué)習(xí)積極主動(dòng)性，從而實(shí)現(xiàn)理想的教育培訓(xùn)效果。

5注重考評(píng)教育培訓(xùn)成果以及實(shí)施獎(jiǎng)懲機(jī)制

多樣性的考評(píng)手段、有目的性的考核內(nèi)容可以對(duì)教育培訓(xùn)實(shí)效性進(jìn)行考察，倘若只是開展理論考評(píng)，那么難以綜合地體現(xiàn)職工的素質(zhì)和能力，還應(yīng)開展實(shí)踐考評(píng)。這樣不但能夠提升職工的理論知識(shí)水平，而且能夠考評(píng)其綜合能力的提升程度。并且，應(yīng)創(chuàng)建考評(píng)體系，確保獎(jiǎng)罰分明、獎(jiǎng)優(yōu)罰劣，以激發(fā)職工的學(xué)習(xí)熱情，推動(dòng)職工愛學(xué)習(xí)、重學(xué)習(xí)、熱衷于鉆研業(yè)務(wù)理論，持續(xù)提升職工的綜合素質(zhì)，創(chuàng)設(shè)良好的學(xué)習(xí)氣氛。

6結(jié)論

綜上所述，國(guó)家鐵路運(yùn)輸單位是我國(guó)基礎(chǔ)的運(yùn)輸服務(wù)產(chǎn)業(yè)部門，對(duì)我國(guó)運(yùn)輸事業(yè)的發(fā)展至關(guān)重要。因此，鐵路行業(yè)一定要重視人才的力量，建立健全的教育培訓(xùn)機(jī)制，積極引進(jìn)先進(jìn)技術(shù)，利用高科技的信息技術(shù)手段，采取有效措施提高鐵路職工教育培訓(xùn)的質(zhì)量，為鐵路交通事業(yè)的發(fā)展提供更多的人才力量。

參考文獻(xiàn)

[1]朱小山.關(guān)于改進(jìn)鐵路客運(yùn)系統(tǒng)業(yè)務(wù)尖子培養(yǎng)的策略思考[J].減速頂與調(diào)速技術(shù)，2019（01）：185-186.

[2]謝佳燕. 對(duì)新時(shí)期鐵路職工教育培訓(xùn)的創(chuàng)新思路研究[J].?現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)信息，2018（17）：103-104.

[3] 張賢鋒.當(dāng)前鐵路工務(wù)段職工教育培訓(xùn)工作的存在問題與解決對(duì)策[J].?科技資訊，2018（25）：169-170.

[4]劉芳雄. 提高國(guó)企領(lǐng)導(dǎo)人員教育培訓(xùn)實(shí)效性的對(duì)策探討——以上海市為例[J].上海市經(jīng)濟(jì)管理干部學(xué)院學(xué)報(bào)，2018（04）：56-57.

作者簡(jiǎn)介：秦朝儉（1976.09-），男，漢族，江蘇徐州，本科，助理工程師，研究方向：鐵路職工教育培訓(xùn)