999精品在线视频,手机成人午夜在线视频,久久不卡国产精品无码,中日无码在线观看,成人av手机在线观看,日韩精品亚洲一区中文字幕,亚洲av无码人妻,四虎国产在线观看 ?

淺析我國浮空器的發展現狀

2021-01-28 18:27:13趙壘
錦繡·上旬刊 2021年4期
關鍵詞:發展

摘要:為滿足浮空器研制領域日益增長的對標準的需求,我們需要有針對性地開展浮空器標準化研究,制修訂相關標準,以滿足浮空器研制對標準的需求。

關鍵詞:浮空器;發展;技術標準

1、我國浮空器的發展歷程

1976年,中國特種飛行器研究所開始浮空器方面的研制工作。中國特種飛行器研究所專門成立了飛艇研究室,進行飛艇總體參數選擇、氣動力設計、柔體結構強度計算等課題的研究,并根據多年的研究成果于1985年研制出我國第一艘無線電遙控飛艇,命名FK1。1986年~1988年,中國特種飛行器研究所開展了氣囊容積為300m3的FK2遙控飛艇方案設計和2600m3的FK3載人飛艇的設計工作。至此,浮空器的研究由初期的資料收集、理論研究發展到飛艇設計、制造、工藝、材料等多學科技術力量綜合發展的階段,為開發載人飛艇打下了堅實的基礎。1989年,中國特種飛行器研究所聯合8家廠所組建了華航飛艇集團,歷經15個月的設計、生產、試飛,為第十一屆北京亞運會研制了一艘充氦載人飛艇,飛艇型號為FK4。這是我國航空史上的一個里程碑。它不僅填補了我國載人飛艇的空白,還為我國浮空器領域的研制積累了十分寶貴的經驗。

上世紀90年代,由于載人飛艇市場的限制,其研制工作基本局限于技術研究層面。近10年中,我國的無線電遙控飛艇得到了迅猛發展。中國特種飛行器研究所在此期間先后研制了20多種型號100多艘遙控飛艇,全國陸續成立了10多家研制遙控飛艇的研制單位。由于系留氣球平臺可以搭載多種任務設備系留于空中,進行數據采集與傳輸工作,在軍用和民用領域具有極好的應用前景和使用價值,系留氣球平臺理論的研究工作也逐步開展起來。

進入21世紀,中國特種飛行器研究所于2002年完成了FK200載人飛艇設計工作,并于2004年成功研制出我國第一個具有自主知識產權的移動式系留氣球平臺,填補了我國該項航空產品的空白。平流層飛艇屬于浮空器發展的一個重要領域,這也是美俄日等航空發達國家正在研究的一個新領域。中國特種飛行器研究所密切關注國際先進技術動向,于2003年成功研制了平流層飛艇平臺低空試驗艇,經過試飛,各項技術指標均滿足設計要求,并且達到了國際先進水平。

中國特種飛行器研究所作為國內浮空器的主要研制單位,經過30年的不斷探索與發展,已掌握了無線電遙控/自主控制飛艇、中小型載人飛艇和系留氣球平臺的設計與制造技術。至今已研制多個系列的遙控飛艇、FK4型充氦載人飛艇、FK200型充氦載人飛艇、某型高空系留氣球、FK1XS小型系留氣球、某型飛艇平臺低空試驗艇。目前正在進行多種規格、不同用途的系留氣球平臺研制和平流層飛艇技術驗證,所研制的產品基本覆蓋了整個浮空器研究領域。中國特種飛行器研究所在國內浮空器研制領域始終進行著開拓性的研究工作,并取得了一個又一個豐碩成果,使我國浮空器的研制水平與發達國家的差距日益縮小。

2、國內浮空器標準研究現狀

在我國,浮空器設計、制造和應用技術得到了快速發展,其應用市場也日益廣泛,與此同時,浮空器研制對標準的需求也更加緊迫。因此,如何盡快制定我國浮空器標準,指導新產品設計開發,保證產品研制質量,促進我國浮空器事業的發展,是浮空器領域廣大科研人員普遍關心的問題。目前,國內浮空器標準有中國民用航空總局航空器適航司于1997年4月頒布的AC–21–08《載人自由氣球適航標準》和AC–21–09《飛艇適航標準》。從現有標準來看,載人飛艇研制有3項標準可參照,載人自由氣球(也稱為熱氣球)只有1項標準可參照,并且這些標準都是適航標準。目前,有關浮空器設計、制造工藝、試驗、使用、維護和材料等方面的專業標準還很少。我國的FK4型載人飛艇參照的標準是英國的《Q部軟式飛艇》,而遙控/自主控制飛艇、平流層飛艇和系留氣球平臺研制無標準可循。

3、浮空器領域對標準的需求

我國已有多家從事載人浮空器產品研制的單位,并且都有自己的型號產品,積累了一些設計、生產、使用和管理經驗。這些經驗可為制定浮空器適航標準提供技術支持,對于保證新產品的研制開發有著重要的意義。目前尚無適航標準的幾種浮空器對標準的需求體現在以下幾方面:

1)無線電遙控/自主控制飛艇

隨著自主控制飛艇研制技術的日趨成熟,可將這兩種飛艇歸為一類,適用同一項適航標準,即無線電遙控/自主控制飛艇適航標準。控制與飛行安全可靠性對標準的需求尤為突出。

2)系留氣球平臺

系留氣球平臺在我國已得到實際應用。系留氣球平臺的穩定性、安全升空與回收、空中系留與地面系泊、雷電釋放等問題是系留氣球平臺適航標準重點考慮的內容。

3)載人系留氣球

載人系留氣球需制定其專門的適航標準,以保證載人飛行安全。

4)平流層飛艇

平流層飛艇適航標準可借鑒載人飛艇適航標準的相關技術內容。

由于缺少浮空器設計與制造方面的標準,在浮空器的設計和制造過程中只能以技術資料為依據,部分參照飛機設計與制造的標準。在浮空器總體設計、氣動分析、強度計算、結構設計和各分系統設計中,需要浮空器專用的設計標準;在制造過程中,浮空器的熱合、膠接、密封等制造工藝以及檢驗等方面均應有統一的標準。

4、結束語

為滿足浮空器研制領域日益增長的對標準的需求,我們需要有針對性地開展浮空器標準化研究,制修訂相關標準,以滿足浮空器研制對標準的需求。同時多年來我國浮空器的發展與技術沉淀,為制修訂各類浮空器標準奠定了良好的基礎。因此,進一步開展浮空器標準化研究,必將使我國的浮空器領域邁上一個新的臺階。

參考文獻

[1]我國浮空器的發展與標準現狀[J].李萬明.航空標準化與質量.2017(04)

[2]現代常規飛艇發展現狀及趨勢[J].王培美.國防科技.2017(05)

[3]飛艇技術發展現狀與趨勢[J].楊秋萍.航空制造技術.2018(19)

作者簡介:趙壘,主要從事浮空器全工藝流程及加工制作方法研究

猜你喜歡
發展
邁上十四五發展“新跑道”,打好可持續發展的“未來牌”
中國核電(2021年3期)2021-08-13 08:56:36
產前超聲發展及展望
從HDMI2.1與HDCP2.3出發,思考8K能否成為超高清發展的第二階段
脫貧發展要算“大賬”
紅土地(2018年12期)2018-04-29 09:16:48
砥礪奮進 共享發展
華人時刊(2017年21期)2018-01-31 02:24:01
改性瀝青的應用與發展
北方交通(2016年12期)2017-01-15 13:52:53
身擔重任 更謀長遠發展
中國衛生(2016年5期)2016-11-12 13:25:42
推進醫改向縱深發展
中國衛生(2015年2期)2015-11-12 13:13:54
談發展
它會帶來并購大發展
創業家(2015年7期)2015-02-27 07:54:15
主站蜘蛛池模板: 四虎精品免费久久| 国产麻豆va精品视频| 免费在线成人网| 国模私拍一区二区| 国产波多野结衣中文在线播放| 国产成人精品无码一区二| 亚洲无码在线午夜电影| a级毛片免费看| 性视频久久| 免费女人18毛片a级毛片视频| 国产免费羞羞视频| 婷婷成人综合| 亚洲精品午夜天堂网页| 狂欢视频在线观看不卡| 美女亚洲一区| 91香蕉视频下载网站| hezyo加勒比一区二区三区| 日韩无码视频播放| 亚洲国产成人自拍| 婷婷亚洲最大| 五月天福利视频| 免费无码在线观看| 真人高潮娇喘嗯啊在线观看| 欧美日韩亚洲国产主播第一区| 美女视频黄又黄又免费高清| 五月六月伊人狠狠丁香网| 久草国产在线观看| 91美女在线| 欧美成人一级| 免费在线色| 日韩毛片免费| 91亚洲视频下载| 青青操视频免费观看| 18禁影院亚洲专区| 国产免费羞羞视频| 四虎永久在线精品国产免费 | 一本久道久久综合多人| 又爽又大又黄a级毛片在线视频| 精品国产美女福到在线不卡f| 亚洲成人免费看| 精品国产美女福到在线不卡f| 国产免费黄| 3344在线观看无码| 午夜欧美在线| 亚洲成av人无码综合在线观看| 免费视频在线2021入口| 久久这里只精品国产99热8| 91外围女在线观看| 亚洲成人高清无码| 久久黄色小视频| 亚洲区视频在线观看| 午夜小视频在线| 久久精品无码一区二区国产区| 91精品情国产情侣高潮对白蜜| 亚洲视频免费在线| 免费观看国产小粉嫩喷水| 婷五月综合| 日韩天堂网| 青青青视频蜜桃一区二区| 精品国产Av电影无码久久久| 91精品免费高清在线| 激情乱人伦| 亚洲精品国产精品乱码不卞| 青青操国产视频| 国产导航在线| 久久精品国产精品青草app| 亚洲欧美激情另类| 亚洲三级a| 很黄的网站在线观看| av在线5g无码天天| 国产永久在线视频| 无码 在线 在线| 色综合天天操| 久996视频精品免费观看| 国产情精品嫩草影院88av| 国产人成乱码视频免费观看| 岛国精品一区免费视频在线观看 | 亚洲首页在线观看| 亚洲综合国产一区二区三区| 精品久久久无码专区中文字幕| 二级毛片免费观看全程| 日韩123欧美字幕|