本刊記者 寧文祥
12月27日,江淮專用車底盤合作生態大會暨2021商務年會在合肥舉行。
江淮汽車集團股份有限公司黨委副書記、總經理項興初,江淮汽車集團股份有限公司副總經濟師、輕型商用車營銷公司黨委書記、總經理張先華,中國汽車工業協會專用車分會秘書長高國有等領導和嘉賓及專用車合作商、經銷商等600余人參加了本次會議。
會上,中國汽車工業協會專用車分會秘書長高國有首先發表了重要演講,他表示2020年我國專用汽車行業整體向好。
高國有表示,雖然受到了年初疫情的影響,但是在疫情得到全面控制后我國專用汽車市場的后勁十足。
2020年我國在市政環衛類、醫療衛生類、工程類以及物流類專用車領域的市場增長速度較為明顯,2020年1~10月份我國專用車產銷量為過去五年最高。




雖然專用汽車市場持續向好,高國有表示,目前專用汽車的市場競爭處于“白熱化”。他說目前專用汽車企業數量較多,產能過剩,產品技術含量低催生了“價格戰”,同時主機廠也在加大專用汽車領域的投入,市場競爭更加激烈。
高國有表示專用汽車企業想要突圍成功,需要緊跟政策引導,研判市場變化,調整產品結構,需要跳出“價格戰”,靠質量和服務贏得市場。同時還要加快轉型升級,向“專、高、精、尖”方向發展。
江淮汽車集團股份有限公司副總經濟師、輕型商用車營銷公司黨委書記、總經理張先華表示:“專用車底盤業務一直是江淮汽車不可或缺的部分,一直以來都保持著較強的韌勁。”
2020年,江淮專用汽車加快了國Ⅵ專用汽車底盤的布局,努力實現了產品結構的調整,產品的競爭力進一步加強。
張先華介紹,江淮輕型車以開放合作的姿態,與國內專用汽車的企業打造生態體系,通過與專用汽車企業的頻繁互動,與多家專用汽車企業建立了穩定的合作伙伴關系。
對于在2020年取得的成果,江淮汽車輕型商用車底盤營銷公司副總經理黃環國表示:“2020年,公司產品研發有四大豐碩成果:一是打造了專用汽車底盤專屬產品,全系國Ⅵ產品涵蓋康駿帥三大產品線;二是全新平臺規劃,具備了差異化競爭優勢;三是聚焦安康機、自產機兩大核心動力,培育起專用車底盤核心優勢,提升品牌和品質;四是輕量化技術全面應用,產品依法合理。”
在會上,江淮輕型車表示,2020年江淮1~18t專用汽車底盤預計銷量為1.6萬輛。而與此對比的是2016年的8311輛,在“十三五”期間,江淮輕型車實現了在專用車底盤上的跨越式發展。
對于未來的發展,張先華表示:“中國經濟目前內外循環將有效釋放國內市場需求和潛力。城市基礎設施的完善,新基建的加速落地,將長期利好專用汽車市場的發展。專業細分市場的需求將不斷增加。”
張先華還表示,隨著車聯網和物聯網技術的日益成熟,消費的不斷升級,將對專用汽車提出更高的要求,未來專用汽車將向中高端方向發展,物流行業也將會出現更多更大的集團。
對于未來江淮專用車底盤的目標,黃環國表示:“2021年,江淮專用車底盤銷量目標1.5~2萬輛,2022年銷量目標2.5萬輛,2023年銷量目標3萬輛,2024年銷量目標3.5萬輛,2025年銷量目標4萬輛。”
