智能交通信息化項目的質量保證

遼寧大通公路工程有限公司 / 王秋實

在當今社會迅速發展的情況下，道路交通堵塞的現象越來越嚴重。為了解決這一問題，便有了智能交通技術的引入，其為人們的生活和出行也帶來了很大的便利。為了讓智能交通技術得到進一步的發展，就需要建立相應的智能交通信息化系統，其中包含的一個主要子項目便是智能交通信息化項目，但是其在質量方面還存在一定的問題，如何使質量得到很好的保證，就需要我們不斷探討。

1.智能交通信息化項目中各個階段的流程

1.1 計劃制定要合理

現階段我國的智能交通系統發展還不完善，所以在進行計劃的制定時，一定要從整體上進行把握和優化，并對計劃的各個環節進行合理的控制，從實際的發展需求出發。首先，要完善人力資源的管理計劃，需要明確人力資源在項目中的進入和退出時間、所占的份額等內容；其次，應該應該清楚的了解項目實施過程中的實際需求，并確認合同中的每一個關鍵點，確定里程碑是否合理；最后，應該在前兩方面的基礎上完善項目中的各項信息，比如項目目標、背景、結構等。此外，在立項結束后，還應該在整體上進行創新。

1.2 需求分析要完善

在實際工作中，工作人員應該合理分析需求識別的提供者，并且一定要保證是在實際情況的基礎上完成這項工作，同時對這些人員進行分類，能夠使其不局限于項目的相關人員如使用者、測試者等，還應該和用戶進行溝通交流，從實際情況出發做好各項工作，比如明確需求的時間和人員，對訪談的客戶進行記錄等，以保證能夠對系統進行合理的調研。

1.3 軟件設計要積極

在項目建設的過程中，應該充分發揮技術人員的作用，讓他們在透徹了解設計說明書的同時進行構件圖的設計，并讓技術人員根據實際工作設計出系統和組件的編碼。在設計完成后，也應該讓技術人員進行測試，并對出現的各種問題進行嚴格的記錄，以便后續進行集成測試。

2.智能交通信息化項目存在的問題

（1）設計的深度不夠：在當今信息化的時代，尤其在交通方面，選拔人才的要求逐漸降低，而且還存在一定的裙帶關系，這些人的知識和技能都不夠專業。因此，在設計圖紙方面，就存在設計深度不夠的情況。

（2）圖紙設計審核不達標：在圖紙設計審核階段，由于設計人員沒有從設計本身出發，而是站在經濟利益的角度進行圖紙的審核。因此，時常存在圖紙設計審核不達標的現象。

（3）在工作人員的檢查不到位：在檢查過程中，對于項目的質量要進行一定的監控。但是相關工作人員比較懈怠，工作素養有待提升，所以他們在進行檢查時不能及時的發現質量問題，所做出的質量檢測報告也不合理。

3.智能交通項目的質量控制

如果想完善智能交通信息化項目，那么就必須要做好質量控制工作，只有這樣，才能夠讓最終目標得以實現。

3.1 對于項目的啟動環節一定要加以重視，并在項目啟動時，充分發揮每個人的價值，尤其是當項目經理在參加項目啟動時，應該認真的觀察，并根據實際的啟動情況制定合理的審核制度，并明確項目的交付物。通過這些活動的完成，能在一定程度上滿足項目的需求。

3.2 應該對質量保證計劃進行完善，不但完善項目中的內容，項目開始、結束的時間，還應該完善項目的信息，并從員工整體素質上進行提升，這樣他們才能夠更加認真的對待這份工作。同時還要從項目的實際狀態入手，進行單模板剪裁，這樣是為了保證得出的檢查單能夠覆蓋到信息生命周期的各個環節。

3.3 要加強設計深度

在建設過程中，為了使智能交通信息化項目的質量得到保證，首先就要加強對設計深度的控制，只有設計深度加強了，才能對接下來的任務進行監控與管理。

3.4 要加強質量檢查的過程

對于項目組需要檢查的內容和時間，質量保證人員應該及時的進行通知，避免造成時間上的失誤。同時，還應該對項目過程中的各個環節和各種產品進行嚴格的檢查，尤其是要充分利用檢查單和質量保證計劃，對檢查出來的問題及時的進行記錄，并進行匯總，這樣才能夠制定出清晰的質量檢測報告，在開展后續的工作時才能夠有所依據。

4.結束語

智能交通信息化項目的質量得到保證，是道路交通能更加順暢的前提。因此，為了保證智能信息化項目的質量，就需要制定一套完整的質量管理體系，并加強對工作人員工作素養的培訓，同時注重對項目中的各個階段、各個環節進行質量控制。這樣，才能夠在制定完善質量檢測報告的基礎上使智能交通信息化項目的質量得到保證。