憑祥口岸跨境農產品物流發展現狀分析

覃海燕 何雪秋

一、憑祥口岸跨境農產品物流發展現狀

（一）跨境農產品物流規模

隨著中國-東盟自貿區的建成和憑祥保稅區運行，口岸規模擴大和通關能力提高，憑祥的進出口貿易不斷增。憑祥統計局公布的數據顯示，2014年至2019年進出口總額及進出口水果數量都在逐年增加，進出口總額從2014年86.87億美元增到2019年179.26億美元，進出口總額翻一番，水果進出口總量從2014年162.30萬噸到2018年的245萬噸，而且每年的水果進出口總量都呈現逐年上升的趨勢。水果鐵路班列的開通，無紙化申報流程，實行電子化通關提高通關速度，節約水果的流通運輸時間，降低了憑祥物流企業的物流成本。全國首個邊境貿易國檢試驗區的落戶，友誼關-友誼口岸國際貨運專用通道的開通以及進口農產品在憑祥享受鮮活產品“綠色通道”，實現新鮮水果當天完成一系列申報流程等這些因素都促進了憑祥水果進出口貿易的增加，提高跨境農產品的物流量，跨境農產品物流需求增加。

（二）口岸物流基礎設施

憑祥口岸物流基礎設施不斷完善，南友高速公路使憑祥友誼關與越南一號公路對接，是水果進出口貿易的便捷陸路通道，憑祥至越南河內的鐵路貨運班列的開通提高了口岸物流的運輸能力，鐵路運輸大通道緩解了邊境公路口岸能力滿負荷水果貿易擁擠的現象。憑祥口岸物流中心的建成，提高了進出口貿易的貨物通關能力。2016年占地600多畝的監管中心試運行緩解了浦寨邊貿互市點，道路狹小造成進出口車輛擁堵現象，邊民互市貿易進出口交易區實行邊民無紙化指紋申報，設置檢驗檢疫及邊檢聯合查驗區，監管中心內還建設了進境水果輻照處理中心，引進H986整車查驗設備，使通關時間縮短了。憑祥鐵路口岸物流中心在原憑祥（鐵路）口岸的基礎上進行升級改造，新建貨物線、貨物站臺和堆場，以及配套建設聯檢大樓、檢查檢疫實驗室、檢疫處理用房及倉庫堆場等，擁有完備的現代化貨場設備設施，憑祥物流基礎設施不斷完善。

（三）物流信息技術

隨著信息化的發展，友誼關口岸實現了全信息化智能通關系統通過車，識別、指紋、人臉生物特征識別技術自動讀取比對取代刷卡識別，邊民互市實現無紙化，使用H986系統進行機檢查驗，為了加快憑祥口岸農產品物流的發展，憑祥市政府打造了物流綜合服務平臺解決貨主和車主快速找車和快速找貨的難題，這些平臺可以實現信息的實時共享和溝通，提高了物流信息的有效性。此外，還有貨車幫、運滿滿等物流平臺為憑祥口岸農產品物流信息技術提高做出了貢獻。這些物流信息平臺的發展提高了憑祥跨境農產品物流效率，降低了農產品的損耗，減低物流成本，保證跨境農產品物流質量。

二、憑祥口岸農產品物流發展存在問題

（一）物流設施設備落后

農產品冷藏和冷鏈運輸設施設備缺乏，通過實地調研了解到還有45%的企業未能滿足農產品的冷鏈運輸，而需冷藏車和普通貨車相結合運輸，同時冷鏈運輸技術落后，保溫保濕的自動化檢測技術缺乏，使得農產品特別是新鮮水果的損耗大；憑祥口岸東盟自由貿易區物流園現有的冷藏倉庫和中國東盟憑祥水果城目前配套冷庫均無法滿足水果進出口旺季時冷庫的需要，且冷庫是混合冷庫，多種水果同時放在冷庫中冷藏，而不同的水果的冷藏溫度不一樣，不同水果混合冷藏增加水果損壞的風險，影響生鮮農產品的質量。

農產品的包裝設備和裝卸搬運設備落后，憑祥進出口水果的包裝方式大多是紙箱、泡沫箱和塑料框的簡單包裝；進口水果一般都是原產地簡單包裝裝箱，進口后也沒有進一步包裝直接轉運發往全國各地。水果物流園區倉庫的自動化水平低，缺少自動化裝卸搬運設備使用，使用機械化物流設備進行裝卸搬運的僅有5%，人工裝卸搬運方式占了95%，貨物的裝卸搬運主要靠人工來完成，物流效率低、損耗大，物流成本高。

（二）物流企業信息化水平低

憑祥從事跨境農產品物流業務的企業里中小企業居多，由于企業資金缺乏，物流企業信息化水平低，有信息系統的企業只有35%，65%的企業沒有信息系統，信息流通效率低，仍有30%的公司不能及時查詢在途貨物運輸位置，企業物流信息系統不完善，導致物流信息更新不夠及時，不能及時跟蹤貨物。調研中發現有對于已有的物流信息共享平臺也還沒有使用

（三）跨境物流人才缺乏

通過到憑祥實地調研發現，農產品物流從業人員中物流專業畢業的僅有20%，只有35%接受過物流學習或培訓，沒有接受過物流培訓占了65%；懂越南語人員只有了25%，不懂越南語的占了75%，其中是物流專業又懂越南語的只有10%。在調研中了解到企業人才培養制度不夠完善，薪酬福利低等原因導致企業物流人才流失。憑祥農產品物流企業中高素質的物流人才、高層的物流管理人才缺少，懂越南法律、英語水平高、懂東盟小語種如越南語的國際物流人才更是缺乏。很多物流企業員工缺乏專業和系統的物流管理知識和技能。

三、憑祥跨境農產品物流發展對策

（一）完善物流設施設備

為了促進憑祥跨境農產品物流的發展，應加快生鮮水果農產品的冷鏈物流的倉儲設備、運輸設施和檢驗檢疫設施設備的完善，增加冷藏運輸車輛可以讓更多的農產品水果實現及時的冷藏運輸減少運輸環節的損耗。提高一體化冷鏈技術、溫度檢測技術、保鮮技術和水果深加工包裝技術，這樣可以使水果更好保鮮。每年通過憑祥口岸進口的東盟水果種類多達幾十種：榴蓮、菠蘿蜜、芒果、火龍果、百香果、山竹、紅毛丹、釋迦果等，不同的水果對冷藏和包裝要求都不一樣，應根據不同水果的冷藏要求進行分開冷藏；根據不同的水果特性設計不同的包裝，對于容易受擠壓而損壞水果的包裝紙箱或塑料筐內應設置隔層并且隔層是有凹形的紙托，這樣可以防止水果之間相互碰撞擠壓而損壞，且水果的包裝紙箱應當經過蠟處理防止在冷庫冷藏中或者在冷鏈運輸中受潮而降低紙箱的抗壓強度，包裝的改善可以減少水果農產品的損耗。完善裝卸搬運的設施設備機械化裝卸搬運，提高裝卸搬運自動化程度，提高自動化分揀，不僅減少勞動力的投入，還可以減農產品的損耗，提高物流效率，降低跨境農產品物流成本。

（二）提高企業物流信息化水平

政府加大對憑祥口岸農產品物流的支持力度，鼓勵信息化發展的配套政策比如減免農產品物流企業稅收、加大財政支持等，加快企業的信息化程度。政府與企業合作完善憑祥跨境物流信息平臺，并加大宣傳和推廣，以使更多的企業加入的物流信息共享平臺中，促進跨跨境物流信息的共享和資源整合，加快物流信息的傳遞，提高物流效率。企業應積極引進先進的物流信息管理系統，提高企業的物流效率，降低農產品的物流成本，促進憑祥跨境農產品的物流的發展。

（三）加強跨境物流人才培養

加大崇左高校跨境物流人才培養力度，高校物流專業人才培養過程中重視越南語及其他小語種的教育；加強校企合作，高校為憑祥物流企業提供物流培訓，物流企業為物流專業的學生提供實踐機會及實習崗位，提高企業物流從業人員的物流知識，使學生更加了解跨境物流的相關業務，提高物流專業學生的實踐能力。企業增加跨境物流人才培養經費的投入，根據實際需求定期對企業員工進行物流培訓和安排員工外出學習，提高物流從業人員的能力，提高憑祥跨境物流的效率。