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小睿智洗主要以自建、加盟及合作共建的方式推廣,梁文星選擇把更多的利潤讓給合作方。同時,讓車主低價或免費洗車。
下午5:00,山東濟南高新區齊魯軟件園內,“小睿智洗”正在快速清洗一輛家用小轎車。車主王艷就在軟件園內上班,她是這臺無人洗車機的老主顧,“雖然沒那么精細,但車身清洗完全沒問題,很方便快捷。”
車主可依照語音提示停放好車輛,通過自助掃碼進行支付,5分鐘內就完成了洗車過程,并且可以自動打蠟。其間車主不需要下車,全程也無人員值守操作。
這臺“無人洗車機”的技術誕生自濟南的“小睿智洗”。
“這不是腦門一熱,2016年我就萌生了無人洗車機的想法,經過大量的調研和技術研發,直至2018年落地第一臺機器。”在位于濟南陽光舜城小區的睿達汽車門店,小睿智洗的創始人梁文星介紹。在傳統洗車行業摸爬滾打十余年,梁文星深知行業難以突破的瓶頸。
梁文星的想法也得到了眾多投資機構的認可。繼2019年3月獲得央企中信天使輪投資后,2020年11月,小睿智洗宣布拿到超千萬元的Pre-A輪融資,投資方為平泰資本、濟南先投股權、天元天潤投資集團以及合信民資,資金將用于產品推廣和研發迭代。
瞄準行業痛點
梁文星深知洗車服務的重要性,也明白其尷尬現狀。
以二線城市濟南為例,傳統門店洗車服務遠遠無法滿足市場需求,車主洗車有時需要排隊一個多小時,一線城市則更為嚴重;人工成本上升,洗車費用增加。“洗車是個機械性的枯燥工作,年輕人都不想干。”梁文星分析道,未來洗車工人更加稀缺,且各項費用上漲,洗車必然越來越貴;下班后車主洗不上車。洗車店一般在下午6點左右關門,但許多車主下班晚于這個時間。就算在洗車店下班前趕到,員工累了一天,誰也不想臨下班接活兒。
梁文星決定做一款智能洗車機,可以24小時無人值守,目的就是解決洗車的種種難題。他受到當時一款火爆的產品——共享單車的啟發,2017年6月,梁文星的團隊正式開始研發。
這個項目取名為小睿智洗是因為梁文星的汽車服務公司叫睿達,寓意為“睿”知敏行,“達”人利己。睿達是梁文星團隊第一個正式創業項目。2018年,睿達的業務幾乎覆蓋全部汽車服務業務,直營門店十多家,并成立了睿達汽修職業培訓學校。梁文星也從汽車服務行業“小白”成了行家,對行業理解愈加透徹,他想把智能洗車作為二次創業的突破點,希望這是一個可以“爆炸式裂變”的剛需產品,并可迅速復制。
梁文星所在的汽車服務行業恰恰重人工、標準化程度低、靈活度高、復制難度大。因此,他選擇從洗車服務入手,同時他堅信機器代替人工是必然趨勢,最終團隊決定做智能洗車項目。
選擇無人智能洗車是基于梁文星對行業發展的準確判斷。根據新思界產業研究中心發布的《2018-2022年中國無人洗車市場可行性研究報告》,相較于傳統的洗車模式,無人洗車屬于新型共享洗車方式,無需人工值守,且降低了場地租用費用,大大減少了企業運營成本。另外,無人洗車在清洗的過程中,能夠有效降低用水量,并對廢水進行處理,加快洗車速度;能夠提供24小時洗車服務,在很大程度上改善了消費者的使用體驗。無人洗車滿足了企業、消費者與環境保護三方面的需求,因此市場迅速發展起來。
“我們并不僅僅是做一門洗車生意。”智能洗車機只是梁文星的團隊開拓市場的載體,他真正想做的是一個多方共贏的平臺,讓車主洗車少花錢或不花錢,讓加盟商獲得更好的投資回報。每臺小睿智洗設備能輻射并精準收集周圍三公里范圍內車主的數據,公司以此數據作為生產資料,可以探索更多的商業模式。
挑戰機遇并存
此時,市場上同類產品成熟度不高,借鑒的意義不大,梁文星團隊只能摸著石頭過河。好在他們有足夠的底氣和技術積累。從創業初期的6人初始團隊到發展過程中加入的骨干,至二次創業時一個也沒少。
“在開發產品之初,你可能只能想到100個問題,但是實際上會有1000個問題等著。”梁文星的團隊選擇最直接的辦法,一個一個功能去測試,然后再改進。
小睿智洗的初代產品誕生在2018年6月,梁文星把機器放在園區公開測試。“齊魯軟件園是濟南最大的創業園區,年輕人多,有許多車主愿意嘗試新事物。”第一次測試花了六七個月,問題一個接著一個,洗不干凈、吹不干凈、耗時太久、用水太多、軟件bug……問題暴露出來不代表是壞事,這讓技術團隊的改進方向更加清晰。一版不成就再改一版,直到效果滿意為止。產品從第一代到第二代,梁文星的團隊又花了一年,吹、洗凈度有了很大改進,但是還不足以讓大家滿意。2020年初,梁文星的團隊繼續研發第三代產品。
團隊的付出有了回報。2020年4月,小睿智洗第三代產品落地。新一代產品洗車時間從8分鐘降到了4分鐘;每輛車耗水僅20L,是傳統洗車耗水量的1/8;機器整個架構進行重建,硬件更加先進……
小睿智洗的機器雖然占地不大,但在城市中投放還需要政府部門的許可。幸運的是,濟南市自2018年開始推行智慧城市建設,重視新興技術發展。為此,濟南市政府還出臺了新的文件,將智能洗車項目列為濟南市“2020年度市級重點項目安排”的199個產業項目之一。政策的利好讓小睿智洗的推廣阻力小了,空間大了。
投放問題解決了,隨之而來的是機器維護的問題。如果機器的投放數量快速增加,就需要足夠多的人員維護,這和梁文星解放人力的初衷相悖。如何徹底“無人化”?梁文星的團隊給出的答案是,利用物聯網技術解決這個難題。
據梁文星介紹,物聯網平臺可對每臺機器的200多個動作結構、100多個信號點實時監測,85%的故障都可以通過后臺遠程處理。只要一個人就可以管理幾十臺機器,這樣就做到了節省99%的人工。
現在,小睿智洗主要以自建、加盟及合作共建的方式推廣,梁文星選擇把更多的利潤讓給合作方。同時,讓車主低價或免費洗車。梁文星的團隊正在打通更多的第三方支付平臺,讓小睿智洗成為銀行、保險公司等第三方平臺的服務載體,由他們支付洗車費用,更快速地培養客戶智能洗車消費習慣,從而精準收集海量客戶數據,探索更多的商業模式,進行數據變現。
2020年11月,小睿智洗就簽約落地20余臺。此次融資過后,小睿智洗將加速市場布局,先遍布山東各地市,后向全國輻射。
延伸閱讀
我國無人洗車市場在2015年左右開始受到關注,目前的市場進入者中,有的集研發、制造、銷售、運營于一體;有的則只是單純扮演著運營商的角色,他們從不同廠家采購定制設備并接上自己的系統。不過,他們僅僅是擔當著產業鏈的某個特定環節,長期來看很難形成絕對的競爭壁壘。
智能洗車市場的未來值得期待。宏觀層面,環境保護與可持續發展是我國的基本國策,傳統的人工洗車店水資源浪費嚴重,污水排放不達標,環保監管標準將會淘汰大量的人工洗車店。反觀我國汽車保有量,截至2019年年底,全國機動車保有量達到3.48億輛,其中汽車保有量達到2.6億輛。2.6億輛汽車每輛車每年清洗40次,即使單次收費10元,洗車市場也有1000億元的規模。未來的洗車市場,人工洗車將走向更專業、更潔凈的美容級洗車,傳統洗車門店則將會被智能洗車店所替代。
(編輯 周靜 charm1121@sina.com)