基于速騰車型的新型裁膜臺架的開發應用研究

彭小偉

基于速騰車型的新型裁膜臺架的開發應用研究

彭小偉

（江蘇省交通技師學院，江蘇 鎮江 212028）

為滿足中等職業學校汽車美容課程實訓教學需要，設計制造了一臺基于速騰車型的新型裁膜臺架，并將該成果應用于實訓教學，對教學效果進行分析。結果顯示，新型臺架滿足實訓要求，有效提高了學生的學習效率，有良好的教學效果。

汽車美容；車窗貼膜；教學效果分析

1 前言

近年來，私家車保有量逐年增加，推動了汽車后市場的快速發展，汽車美容裝潢行業進入了發展快速通道。對于此享受型消費，車主現在更加注重汽車所帶來的較佳的乘坐舒適性。現階段汽車太陽膜市場依舊火爆，市場的背后有兩方面因素：

（1）由于前幾年汽車4S店采用買車送全車膜的銷售手段，很多車主選擇4S店贈送的太陽膜，但由于太陽膜品質有好有差，對于較差的太陽膜（染色膜），使用3-5年將會出現褪色、起泡、異味等情況[1]；

（2）由于目前車輛制造廠商未全面普及后排車窗玻璃自帶防曬涂層，所以新車依然需要后加太陽膜。這兩種情況造熱了太陽膜市場，也推動了太陽膜本身品質的進步，同時，對于施工者的技術要求提出了更高的標準[2]。

鑒于市場需求，我系開設《汽車美容裝飾》實訓課程，其中一項即為太陽膜的張貼。在實際教學過程中，學生在實際裁膜過程中由于生疏或不認真會出現很多問題，造成太陽膜的大量損耗。在市場上，裁膜的好壞也與施工者經驗有較大的關系。

大部分職業院校開展此課程采取的是校企合作的方式：企業提供培訓，學校提供場地。此種做法可以快速地為企業提供技能人才，因為在汽車美容與裝飾行業，員工的流動性較大，所以，企業最為需要的就是源源不斷的技術工人。而對于學校，可以用較少的資源來建立起完整的課程體系，且該課程能夠高度對接社會需求。

基于此種現狀，控制教學成本、保證學生安全性就成為其中關鍵的內容。培養一名熟練的貼膜工，是需要練習很長一段時間的，教會方法加上反復練習，學生才能掌握貼膜的技巧。這就需要大量的練習膜及品牌膜來保證教學效果，培養學生裁膜習慣以及節省材料、裁膜刀的安全使用便成為重點考慮的方面。

2 新型臺架的設計與制造過程

2.1 基于教學車輛速騰制作側檔太陽膜切割模板

（1）拆卸速騰側檔（前、后）玻璃；

（2）在白紙上畫出玻璃形狀，制作CAD圖紙；

（3）根據現有裁膜臺臺面尺寸[3]，選擇合適的不銹鋼板尺寸（1500*976），1.2mm厚，出于安全考慮四角倒圓角。在挖空布局中充分考慮板面最大化利用，減輕不銹鋼板質量。

2.2 現有裁膜臺架的改進設計

通過三維建模軟件Solidworks建立現有臺架模型，以用于后期改進施工圖紙制作。

圖2 實訓裁膜臺架模型設計

（1）改進現有臺架下部儲藏空間

現有裁膜臺架下部空間浪費極大，學生裁剪完畢的太陽膜只能隨意放置，導致許多學生在思想上認為本項實訓較為混亂，且實習結束會浪費很多太陽膜。

貼膜所使用的工具如刮板、裁膜刀都屬于小物品，學生在實習過程中會隨意放置，這個過程會導致許多貼膜工具丟失、損壞，而且不利于學生細致認真習慣的養成。

太陽膜裁膜臺架下部空間主要為了解決上述問題而進行優化設計。

（2）裁膜臺下部掛鉤制作與安裝

制作裁膜臺下部太陽膜卷軸掛鉤并進行焊接。

（3）裁膜臺下部功能區劃分

綜合近幾年學生貼膜實習過程中出現的問題，其中小工具的擺放一直是個難控點。由于美工刀、刀片、刮板之類的工具較小，實習場地有時會發生變化，導致學生工具出現亂放的現象，低值品管理難度較大。而且不同組別學生之間會出現工具隨意拿取的現象，使實習秩序會發生混亂，故在考慮功能區時，小工具的擺放是首要解決的問題。不論實習工位如何變化，裁膜臺必須緊隨其后擺放到位。

考慮實習期間分組情況，共設置六個位置用于擺放貼膜全套工具，如圖3。學生在裁割完畢膜、烤完膜之后，膜的放置區亦是以往實習未解決的問題。以往實習學生將膜卷完會放置在臺架底部隔板上，根據對學生的問卷調查，隨意的放置會導致學生對實訓過程操作的嚴謹性有較大的影響。故在下部改造時將已裁割（定型）成品膜專門設置擺放區，位于臺架下部右側。

將常用的清水壺、溶劑壺和粘膠去除劑放置于臺架下部左側，如圖。

為解決在太陽膜、改色膜認知教學過程中需要展示多種膜特性的問題，在下部功能區特意增加九個掛鉤，可以同時掛九種太陽膜、改色膜，無需講解到某種膜時重新掛該種膜而浪費時間、破壞講課節奏。

圖3 裁膜臺架模型功能區示意圖

（4）裁膜臺下部功能區制作

功能區采用木工板制作，劃分功能區間。

圖4 貼膜工具擺放

3 應用與教學效果分析

（1）研究對象及分組

本課題將車輛工程系2018級汽車檢測與維修18（2）班作為樣本。其中，試驗組學生人數 18人，對照組學生人數 18人。在進行分組的過程中，主要是依據學生的入學成績進行隨機分配的，學生人數以及學習成績的總體差異不大。采用SPSS19.0統計軟件對兩組學生的學習成績以及人數進行統計學分析，差異無統計學意義（P＞0.05），具有可比性。

對照組與實驗組的理論授課部分完全一致，即進行課堂上的多媒體教學，在實踐教學部分，對照組同學在實車上進行操作，實驗組同學在新型貼膜臺架上進行操作，最后統一進行項目考核。

（2）教學效果分析

在研究新型裁膜臺架教學效果方面，主要從學生實習輪轉效率及實訓耗材使用率兩方面來研究，見表1。

表1 新型裁膜臺架教學效果統計

注：成品膜準確率主要考察學生通過教師提供的模板在原有臺架上裁割的太陽膜能否順利完成側檔膜貼膜訓練，無漏光現象。剩余膜利用率主要考察原有臺架組學生對裁割太陽膜有無合理安排意識。

4 總結

采用模板裁割側檔膜效率大幅度提升，學生更關注如何貼好側檔膜及貼膜技巧的掌握；采用傳統方式裁割太陽膜，學生切割出來的側檔膜尺寸或多或少存在問題：尺寸偏大無法塞進密封條；尺寸過小有漏光情況；膜整體裁歪等情況。學生在側檔膜有問題的情況下，容易放棄對貼膜技巧的掌握，認為難度較大。采用模板與傳統裁割側檔膜方式相比較[4]，學生實習輪轉效率大幅提高，在實習相同次數情況下，材料利用率得到大幅提高。傳統方式學生對膜廢品率較高，而模板已經固化了成品膜的質量，能達到百分百成功。

采用模板與傳統裁割側檔膜方式相比較，傳統裁割側檔膜的方式學生不能很好地安排膜面布局，學生存在極大的浪費情況，且剩余邊角膜利用率不高，對工具擺放養成了良好的習慣，而傳統裁割方式出現了學生刮板亂放、工具混用，最后課程結束時依然有工具在實習車輛里的情況。

采用模板與傳統裁割側檔膜方式相比較，使用模板進行實習的學生組實習秩序更為有序。

[1] 李樹金.汽車貼膜的選擇與施工工藝[J].內燃機與配件,2018(17): 243-244.

[2] 李亦興.淺析車用太陽膜的結構、性能及鑒別方法[J].中國科技博覽.2011.

[3] 周曉飛.一汽大眾速騰/邁騰轎車實用維修手冊[M].化學工業出版社.2010.

[4] 汽車車窗玻璃遮陽膜[S].GA/T744-2013.2013.

Research on the Development and Application of a New Type of Film Cutting Platform Based on the Model of He Sagitar

Peng Xiaowei

（Jiangsu Jiaotong College, Jiangsu Zhenjiang 212028）

In order to meet the needs of practical teaching of automobile cosmetology course in secondary vocational schools, a new type of film cutting platform based on the Sagitar model is designed and manufactured, the results are applied to the practical teaching, and the teaching effect is analyzed. The results show that the new platform meets the training requirements, effectively improves the learning efficiency of students, and has good teaching effect.

Car beauty; Window film; Teaching effect analysis

10.16638/j.cnki.1671-7988.2021.02.060

U472.6

B

1671-7988(2021)02-185-03

U472.6

B

1671-7988(2021)02-185-03

彭小偉，就職于江蘇省交通技師學院。