“十四五”規劃引領珠江黃金水道建設

文｜本刊記者 通訊員

“十四五”是我國開啟全面建設社會主義現代化國家新征程、向第二個百年奮斗目標進軍的第一個五年，也是推進珠江水運高質量發展、建設珠江黃金水道的關鍵五年。交通運輸部珠江航務管理局將重點推進四大任務，力爭到2025年基本建成暢通、安全、綠色、高效的珠江黃金水道。

北江航道孟洲壩樞紐二線船閘投入試運行。

四大任務推動珠江水運高質量發展

“十四五”期，交通運輸部珠江航務管理局（下稱：珠航局）將立足新發展階段，貫徹新發展理念，服務構建新發展格局，精準落實珠江水運高質量發展要求。強化大通道作用，提高供給質量，發展綠色智能航運，滿足人民對美好生活的向往。加快推動改革創新、提高治理效能，推進珠江水運治理體系和治理能力現代化。

構建新格局，保障雙循環。珠航局將以更大的政治勇氣和智慧，與時俱進，全面深化落實西江航運干線財政事權改革任務、構建西江航運干線航道管理新格局，推動瓊州海峽省際客滾運輸統一規劃管理、推進界河航道財政事權改革。

打通大動脈，暢通大通道。加快湘桂、贛粵、西部陸海新通道（平陸）運河等跨水系重大工程的規劃研究，推動南北向跨流域溝通工程建設。實施百色、龍灘樞紐通航設施建設及紅水河、柳江梯級船閘改擴建工程，強化東西向跨區域水運大通道建設。啟動實施桂江等航道（通航設施）改擴建工程，促進區域貫通。

統籌大安全，推動大發展。在保障珠江水運大通道安全暢通的基礎上，珠航局將全面加強應急能力建設，全面加強信息化建設，全面完善應急協調機制。深化“雙隨機、一公開”監管，加強對水系國家重點建設項目、水路運輸和安全生產的監督檢查。

全力強黨建，提供大保障。堅持把政治建設擺在首位，推進基層黨的建設體系化、精細化、規范化、標準化。提高領導班子和黨員干部貫徹新發展理念、構建新發展格局的能力，狠抓“基層、基礎、基本功”建設。

九個方面工作助力珠江水運“十四五”謀篇布局

2021年是“十四五”規劃實施的開局之年，更是推進珠江水運高質量發展的關鍵之年。這一年，珠江水系將以習近平新時代中國特色社會主義思想為指導，深入貫徹落實黨的十九大及二中、三中、四中、五中全會精神，貫徹落實全國交通運輸工作會議精神，堅定不移立足新發展階段，貫徹新發展理念，構建發展新格局，統籌常態化疫情防控與服務沿江經濟社會發展，承接落實西江航運干線財政事權和支出責任劃分改革任務，加快推進珠江水運治理體系和治理能力現代化，全力服務國家重大戰略實施，聚焦圍繞支撐現代物流體系建設、服務構建新發展格局。重點做好以下工作，為“十四五”期開好局、起好步。

一是全力以赴落實“十四五”發展規劃，奮力加快交通強國建設。二是持之以恒深化改革，全面落實西江航運干線財政事權和支出責任劃分改革任務。三是充分發揮高層協調機制作用，更好的服務國家戰略實施。四是強化安全和市場管理，切實守住安全底線。五是持續深化“放管服”改革，大力提升珠江水運運輸服務水平。六是堅持以人民為中心發展理念，加快推動瓊州海峽客滾運輸一體化建設。七是堅持厚植綠色生態底色，全面推動美麗珠江建設向縱深發展。八是堅持以信息化引領現代化，扎實推進智慧珠江建設。九是加強航道資源整合，全力做好西江航運干線通航保暢。