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一次性通過率數據分析在電梯檢驗應用研究

2021-02-14 08:24:14馬貝諾
信息記錄材料 2021年12期
關鍵詞:電梯

馬貝諾

(菏澤市產品檢驗檢測研究院 山東 菏澤 274000)

1 引言

電梯作為與人民生活和工業生產息息相關的機電類特種設備,其使用場所廣泛、公眾關注程度大,截至2020年底,786萬余臺的全國在用電梯保有量穩居世界第一。電梯的安全管理和維護保養質量直接決定了電梯使用安全,而電梯的法定檢驗是對安全管理和維護保養工作的監管與判定。本文以電梯一次性通過率為著力點,開展數據匯總分析,探究檢驗問題及問題成因對一次性通過率的影響,并落實電梯主體責任,重視電梯安全管理與維護保養工作,來提升一次性通過率數值,進而確保電梯使用安全。

2 檢驗依據

檢驗人員依據TSG T7001-2009《電梯監督檢驗和定期檢驗規則——曳引與強制驅動電梯》含第1、2、3號修改單(以下簡稱為“檢規”)和本檢驗機構的《電梯檢驗作業指導書》相關內容對受檢電梯開展定期檢驗或監督檢驗。由檢規第二十一條和《電梯檢驗作業指導書》規定,可知當電梯的檢驗項目全部合格,其檢驗結論為:檢驗無異常,判定為合格;當C類檢驗項目需整改不超過5項,其檢驗結論為:存在C類檢驗問題,需整改,待整改后判定為合格;當C類檢驗項目需整改超過5項,或B類檢驗項目至少1項,其檢驗結論為:檢驗不合格,需整改后復檢。

3 數據統計結果

本文以筆者2020年全年度1586臺曳引與強制驅動電梯定期檢驗數量為主,其每月無異常臺數、需整改臺數、不合格臺數、總臺數如圖1所示。因有至少一條B類檢驗問題或大于5條C類檢驗問題的不合格臺數最多為7臺,說明電梯使用單位和維保單位的安全管理與維保工作較為理想,電梯復檢次數少,緩解了檢驗人員繁重的檢驗工作。

圖1 2020年電梯檢驗數量

現將電梯檢驗一次性通過率定義為每月無異常的檢驗合格電梯臺數與當月電梯檢驗總臺數的比值,其2020年的電梯檢驗一次性通過率如圖2所示。

圖2 全年度一次性通過率

4 數據分析

從全年度一次性通過率的圖2可知,2020年5月的一次性通過率為81.5%,全年最高;2020年8月的一次性通過率為65.6%,全年最低;其中夏季6、7、8月份的一次性通過率均低于70%,冬季10、11、12月份的一次性通過率走低。具體原因需進一步匯總分析。

4.1 檢驗問題頻次

為更好地分析影響電梯檢驗一次性通過率,現將筆者2020年提出全部檢驗問題進行以頻次高低為順序羅列,以10條較常見的檢驗問題為例,如表1所示。其中C類檢驗項目,需整改,B類檢驗項目,需復檢。

表1 檢驗問題頻次

4.2 檢驗問題規律性

根據表1所知,夏季時,電梯檢驗問題有:底坑潮濕、底坑積水、機房溫度過高等,冬季時,電梯常見檢驗問題有:門運行卡阻等,這類檢驗問題出現頻次多,這有一定的季節性規律。具體原因如下:夏季時,天氣炎熱,機房多數設置在樓頂,熱輻射大,雖有通風口或排風設備,但若設備失效、通風效果不佳等會造成機房溫度高于40 ℃,長時間高溫會對電梯控制柜內如變頻器、電抗器等電氣元件有損耗、動作不靈敏,影響電梯正常使用,同時夏季多雨,底坑是電梯最低空間,若樓宇防水、給排水不佳會導致雨水倒灌至底坑,而底坑內的緩沖器、漲緊輪裝置、下極限開關及導軌根部會被腐蝕、電氣短路,造成電梯不可正常使用。冬季時,因高樓內電梯井道的“煙囪效應”導致層門關門不到位,門運行的皮帶輪、滾輪因溫度低而脆裂,這都導致電梯門系統運行卡阻、異常的問題出現。

此外,如電梯資料存放混亂、部分安全技術檔案不完整,電梯應急通話無人接聽、無線的應急通話欠費、應急通話失效,機房通道被異物阻擋、機房門鎖設置不規范、機房爬梯設置不規范及機房門高度寬度不夠等問題,在電梯使用資料管理、電梯應急通話及機房通道不規范方面也存在一定的規律性,這主要與電梯安全管理人員、維保人員的職責、重視程度有關,針對上述十大類影響電梯一次性通過率的檢驗問題如何提出針對性整改措施,也是檢驗人員的服務職責所在。

4.3 檢驗問題分析及整改措施

若想提高電梯檢驗一次性通過率,就要對檢驗問題產生原因進行分析,并給予針對性整改措施。通過與電梯使用單位、維保單位溝通了解,首先,因電梯維保人員責任意識不強、維保技能差和維保質量不達標是原因重點;其次,電梯使用單位全權放權給電梯維保人員,缺乏維保監管和電梯日常使用管理,導致使用單位安全主體責任差;最后,因電梯更換配件費用高、底坑抽水工作等相互推諉、扯皮導致電梯隱患不可及時整改。

為此,一是電梯安全管理與維護保養工作,應嚴格按照維保合同和電梯安全技術規范開展,電梯使用單位和維保單位明確各自職責與主體責任,相互配合營造電梯安全使用環境;二是強化電梯維保單位業務培訓和技能培訓工作,提升維護保養工作質量;三是建立多方監管,杜絕類似檢驗問題的再次出現。長此以往,電梯隱患減少,電梯檢驗問題減少,電梯檢驗的一次性通過率增加,進而提升電梯使用安全性能和電梯檢驗效率。

同時,針對夏季、冬季檢驗問題頻次多,機房溫度高,其解決整改措施為在機房內設置溫度控制的排風設施或空調,既能控制溫度,又能節能。底坑潮濕、積水,可在電梯最底端站層門外,放置防水沙袋,針對井道滲水可重新二次防水,或底坑設置集水坑,由水泵控制及時將積水排出;而冬季時,維保人員注重門系統配件好壞,及時更換,同時為杜絕“煙囪效應”形成,可采取保溫簾等措施。這些季節性檢驗問題,需電梯維保人員與安全管理人員在季節前精心準備,多籌劃,多預防,力爭減少此類檢驗問題的出現。

此外,針對電梯使用登記資料、安全技術檔案、管理規章制度、日常維護保養合同和特種設備作業人員證等電梯資料管理混亂、部分資料缺失等問題,其解決措施為強化電梯使用單位對電梯資料存放、管理的責任意識;建立“一梯一檔”明細表將規范化管理運用在電梯資料管理工作,其“一梯一檔”電梯資料明細表如表2所示。

表2 “一梯一檔”電梯資料明細表

5 結語

以電梯檢驗一次性通過率為研究點,查找影響電梯檢驗一次性通過率的若干檢驗問題,再分析這些檢驗問題的規律性和原因,通過督促電梯使用單位和電梯維保單位雙方落實各自主體責任,提升電梯安全管理和維護保養質量,減少檢驗問題頻次,最終提升電梯檢驗一次性通過率,有力確保電梯使用安全性能和電梯檢驗質量。

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