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大橋承臺深基坑安全施工分析

2021-02-17 21:52:28吳楠
裝備維修技術 2021年41期

吳楠

摘 要:在各類公路、鐵路工程施工中,大橋承臺深基坑施工較為常見,這類施工的安全管理向來受到業(yè)界重視。基于此,本文以清江河大橋5#、6#承臺深基坑安全專項施工為例,深入探討大橋承臺深基坑安全施工策略,希望研究內(nèi)容能夠給相關從業(yè)人員以啟發(fā)。

關鍵詞:大橋承臺;深基坑;安全施工

前言:

受施工工藝和施工技術影響,大橋承臺深基坑施工存在一定安全風險,如圍堰滲水、基坑坍塌帶來的人員傷害和設備設施損壞。為盡可能降低安全事故發(fā)生幾率,正是本文圍繞大橋承臺深基坑安全施工開展具體研究的原因所在。

1.工程概況

以清江河大橋5#、6#承臺深基坑安全專項施工作為研究對象,清江河大橋主線橋全長520.62m,采用變梁高預應力砼連續(xù)箱梁(第一聯(lián))、預應力混凝土聯(lián)系箱梁結(jié)構(gòu)設計。清江河南岸設置5#橋墩,橋墩處存在較為豐富地下水,基于7.113m的基坑開挖深度,選擇拉森Ⅲ型鋼板樁圍堰進行施工。在旱地設置6#橋墩,地質(zhì)情況良好,基于5.988m的開挖深度和右側(cè)存在的小山體,設置土釘墻掛網(wǎng)噴混支護于靠山體一側(cè),以此保證施工安全。

2.大橋承臺深基坑安全施工策略

2.1安全管理措施

為保證施工安全,案例工程采用的安全管理措施可細分為臨邊防護和基坑監(jiān)護兩部分。在臨邊防護方面,工程要求挖出的土不得存放于坑邊,需要隨挖隨排,同時材料設備、棄土不得設置于坡上部,土坡與堆放重物的安全距離最小為4m,臨時材料與土坡的距離也需要在4m及以上。立桿搭設鋼管于距離坡上線1.5m外,共設置水平欄桿2道,規(guī)格分別為0.6m、1.2m,全封閉采用密目安全網(wǎng)。紅燈警示在防護欄桿上部設置并于夜間開啟,紅白相間顏色警示涂刷于欄桿上,需清理干凈坑邊活動碎石和散土;基坑監(jiān)護需要在開挖環(huán)節(jié)重點進行,通過測量與監(jiān)控第一時間發(fā)現(xiàn)異常情況并進行上報,通過防范措施的及時應用,實現(xiàn)安全生產(chǎn)[1]。

2.2安全保護措施

具體安全措施可細分為人員安全和設備安全。在人員安全方面,施工人員需要嚴格遵循各類安全制度,輔以嚴格落實的全方位安全生產(chǎn)責任制落實安全職責,相應考核記錄應由專人負責。進入施工現(xiàn)場前,需對全體施工人員開展安全培訓,只有通過培訓考核的施工人員方可進入現(xiàn)場。施工過程中需要每天召開班前會,做好交底工作,具體涉及安全操作方法、安全要求、專業(yè)環(huán)境等內(nèi)容,施工組織設計中較為具體、全面的安全技術措施也需要得到嚴格應用。此外,后勤保障、特種作業(yè)持證上崗、嚴格的安全檢查也能夠為施工人員安全保障提供支持,疲勞作業(yè)的嚴格禁止、危險崗位和重點部位的嚴格檢查、安全帽的嚴格佩戴均屬于其中關鍵,同時需要配置管理人員于各個關鍵作業(yè)點;為保證設備安裝,需保證鑒定工作在設備使用前完成,不合格設備需要排除在施工外。如設備對參數(shù)、操作、環(huán)境等存在特殊要求,必須嚴格滿足該要求,規(guī)避設備損壞等問題,以此更好保證施工安全[2]。

2.3安全預防措施

為有效預防安全事故,案例工程采用的安全預防措施可細分為四個方面:第一,安全用電。為保證基坑下安全用電,工程在各用電處設置三級配電箱,基坑上設置加工電纜,通過應用防斷、防潮、防磨等措施保證電線、電纜完好。在基坑抽水作業(yè)中,作業(yè)人員需全部上到地面,下基坑施工前需要斷開電源,邊施工邊抽水情況不得出現(xiàn);第二,預防墜落。由于基坑較深,工程采取了一系列防護措施,包括設置1.2m高的安全欄桿于基坑上邊緣,豎向設置在基坑上口,同時確保各類雜物在基坑4m范圍內(nèi)不存在;第三,預防塌陷。如基坑底的人工清理環(huán)節(jié)出現(xiàn)土方塌陷、流泥、流沙隱患,必須第一時間進行處理或強化護壁鋼板樁支撐。如嚴重流沙位置在開挖過程中出現(xiàn),需設法將其堵住,也可以將該處挖深用于集水;第四,防雨防臺。為應對可能出現(xiàn)的暴雨、臺風天氣,工作主要包括工程設置現(xiàn)場排水系統(tǒng)、關注天氣變化、電源設備和設備機具保護、防雷等方面入手,在臺風到來前,需要向安全地帶轉(zhuǎn)移所有施工設備。

2.4風險預防措施

為更好保證深基坑施工安全,案例工程在風險預防方面投入大量資源,真正做到防范于未然,具體措施可細分為三個方面:第一,基坑開挖預防措施。在基坑開挖施工開始前,結(jié)合工程特點,施工人員首先開展降水處理,以此得到下降至開挖最深度以下的水位,出水塌方問題在開挖過程中出現(xiàn)的幾率降到最低。開挖前施工單位還準備了充足的裝土袋、腳手板、優(yōu)質(zhì)木樁,打樁護坡法的應用需要得以滿足。為應對可能出現(xiàn)的基礎出水問題,施工單位還基于應急需要準備了充足的抽水設備。在機械開挖作業(yè)過程中,嚴格遵循施工方案和設計圖紙進行開挖,按照分層分段、從上到下順序,同時規(guī)避掏空挖掘或超挖情況。如發(fā)現(xiàn)原設計邊坡與土質(zhì)不符情況,或“滑坡”、“坍塌”跡象出現(xiàn),開挖施工需要立即停止,施工人員需要同時上報,等待處理。土方人工開挖需要分層、從上至下進行,挖空底腳方法不得應用;第二,基坑坍塌預防措施。如出現(xiàn)過大降雨量,深基坑可能出現(xiàn)坍塌事故,為預防這類事故,施工單位按照兩用兩備需要,共配置水泵4臺,井下積水排除需要得到較好滿足,同時足夠數(shù)量的泥漿泵、潛水泵配置于施工現(xiàn)場倉庫。為保證準備工作及時開展,施工單位時刻關注天氣變化情況,而在布置現(xiàn)場平面過程中,明排系統(tǒng)能力也基于需要適當加大;第三,物體打擊預防措施。通過崗前安全培訓和專職人員的監(jiān)督警戒,深大基坑施工得以嚴格遵循安全技術規(guī)程開展,違規(guī)拋投、違章操作、違章指揮等問題得以規(guī)避,輔以現(xiàn)場設立的安全標志、基坑周圍的安全圍欄,安全技術規(guī)程規(guī)定得到更好貫徹,施工安全也得到更好保障。

結(jié)論:綜上所述,大橋承臺深基坑安全施工需要關注多方面因素影響。在此基礎上,本文涉及的風險預防措施等內(nèi)容,則提供了可行性較高的安全施工路徑。為更好保證施工安全,基于信息技術的安全施工模擬、機械化施工的安全開展同樣需要得到重視。

參考文獻:

[1]焦兵,王加彬,周益軍.復雜地質(zhì)深埋承臺深基坑支護結(jié)構(gòu)設計及施工技術研究[J].建筑機械,2021(05):30-33.

[2]王智剛.轉(zhuǎn)體斜拉橋主墩承臺深基坑圍護結(jié)構(gòu)變形特性研究[J].中國設備工程,2021(08):242-243.

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