地鐵信號安全性技術闡述分析

柳輝

摘要：由于我國軌道交通行業(yè)的不斷發(fā)展，為了滿足人們的出行需要，地鐵部門需要在以往工作模式基礎上，加強對信號安全性的深入性分析，迎合地鐵在新時期下的發(fā)展現(xiàn)狀。因此在實施工作中需要相關技術人員加強對地鐵信號安全性技術的深入性分析，選擇針對性較強的安全技術。基于此本文論述了地點信號安全性技術。

關鍵詞：地鐵信號;安全性技術;技術闡述

一、地鐵信號系統(tǒng)安全性的影響因素

為了使地鐵信號安全性技術實施效果能夠得到全面的提高，在實施工作中需要相關技術人員分析影響地鐵信號安全性的因素，逐漸地優(yōu)化當前的工作模式，之后再根據(jù)影響因素篩選以及對應的安全管理措施，從而使整體安全管理效果能夠得到全面的提高，首先是屬于環(huán)境因素，例如潮濕條件下會導致地鐵設備出現(xiàn)受潮的問題，進一步發(fā)生安全問題的概率。同時如果相關參數(shù)設置不到位，無法和周邊環(huán)境相互的匹配，也會增加設備本身的損耗問題。其次為人為性的因素，例如相關人員在操作信號設備時存在失誤的問題，也沒有做好日常的安全防護，會引發(fā)黑客行為，造成重要數(shù)據(jù)丟失，對地鐵信號安全系數(shù)的提升下了較為嚴重的隱患。同時惡意木馬病毒也會影響系統(tǒng)平穩(wěn)運行，嚴重時會導致地鐵內部系統(tǒng)出現(xiàn)癱瘓和故障的問題，對地鐵的運行造成一定的影響。如果在實際管理時，并沒有采取及時檢修方案，無法快速地發(fā)現(xiàn)在信號系統(tǒng)中所存在的安全隱患，對后續(xù)工作所產生影響較為突出。最后為設備的因素，地鐵信號系統(tǒng)屬于綜合性的系統(tǒng)，所包含的設備種類較多，設備故障而引發(fā)的信號系統(tǒng)問題也是非常嚴重的，例如電子元件的老化和過度的使用會增加火災問題的發(fā)生概率，檢修方法的不正確也會出現(xiàn)設備損傷的問題，甚至是會導致控制中心和列車站點之間通信中斷的情況，對設備運行造成了較為嚴重的影響。從中可以看出影響地鐵信號系統(tǒng)運行的安全因素較多，因此需要相關管理人員加強對這些問題重視程度，選擇重要的安全技術，逐漸地優(yōu)化當前的工作模式，從而使安全管理效果能夠得到全面的提升。

二、地鐵信號系統(tǒng)安全性技術的具體應用

（一）彌補地鐵信號系統(tǒng)的缺陷

為了使地鐵信號系統(tǒng)安全技術實施效果能夠得到全面的提高，在實際工作中需要把握地鐵信號系統(tǒng)安全技術的實施要點以及應用范圍，逐漸地優(yōu)化當前的安全防范模式，從而使地鐵信號系統(tǒng)能夠保證基本的運作。在實際工作中需要彌補地鐵信號系統(tǒng)本身的缺陷問題，防止由于地鐵信號系統(tǒng)本身的影響而出現(xiàn)較嚴重的安全隱患，逐漸的更新現(xiàn)有的安全管理模式，從而使地鐵信號系統(tǒng)安全管理效果能夠得到全面的提高。首先在地鐵信號系統(tǒng)中可以融入數(shù)據(jù)加密技術，在安全的環(huán)境下進行數(shù)據(jù)的傳輸，并且在接收端中將信息進入之后還原信息內容，在實際工作中需要考慮地鐵信號系統(tǒng)安全防護的要點，根據(jù)地鐵信號系統(tǒng)的使用環(huán)境選擇與之對應的安全防護策略，彌補系統(tǒng)本身的缺陷，不斷的優(yōu)化當前的工作方案。其次還可以在地鐵信號系統(tǒng)中融入入侵檢測技術，在技術實施的過程中能夠搜集和分析系統(tǒng)中的關鍵信息，查看是否存在著違反安全管理的相關行為，同時還可以進行攻擊行為的全面檢查，通過不同的安全防范措施提高整體的網絡安全系數(shù)。其中基本的防范措施包含了狀態(tài)檢測和碎片重組等方式，要根據(jù)實際情況科學地選擇一致對應的防范策略，從而使地鐵信號系統(tǒng)安全管理效果能夠滿足預期的標準和要求。最后在實際工作中，要在地鐵信號系統(tǒng)中融入掃描安全漏洞技術，配合著先進的監(jiān)控網絡，做好最為薄弱環(huán)節(jié)的科學管理以及修復，從而為地鐵信號系統(tǒng)安全管理提供堅實的保障。在后續(xù)工作中可以通過模擬攻擊的方式測試網絡本身安全程度，完成漏洞信息的科學搜集，在薄弱環(huán)節(jié)中采取更加科學的安全防范措施，使安全防范能夠具備較強的及時性，減少不安全因素的傳入和利用。

（二）防火墻技術

防火墻技術在應對地鐵信號系統(tǒng)病毒中的優(yōu)勢較為突出，因此需要相關管理員更加科學有序地實施這一技術方案，不斷地提高安全防范等效果，為地鐵信號系統(tǒng)的正常使用奠定堅實的基礎。在防火墻技術應用的過程中，能夠配合著應用級網關，建筑地鐵信號系統(tǒng)本身的功能，做好發(fā)出數(shù)據(jù)和接收數(shù)據(jù)的全面檢查之后，在網關的應用下進行數(shù)據(jù)的備份，這一功能能夠將安全服務器和客戶機進行相互的連接，減少安全隱患的發(fā)生概率。同時在技術使用過程中，能夠根據(jù)應用級網關進行地鐵信號系統(tǒng)需求的快速分析，并且應對復雜程序的訪問和控制難題，實現(xiàn)精準化的安全管理。網絡級的防火墻是以原地址和目的地址的應用需求為主，分解各個數(shù)據(jù)端口的對象，作出安全隱患的精準性判斷，不斷增強整體安全管理效果。路由器為網絡級的防火墻，通過對重點信息的檢查以及判斷查看接收信息的特點，并且做好數(shù)據(jù)來源的精準性判斷，以內部信息為主要依據(jù)，提高整體的安全管理效果。在技術實施的過程中，也可以配合著故障檢測和診斷技術，及時地發(fā)現(xiàn)在系統(tǒng)運行時所存在的不足，適當?shù)奶岣吖收蠙z測的工作效率。在地鐵信號啟動期間，要馬上啟動與之對應的故障檢測技術，配合著防火墻技術，有效地規(guī)避黑客和木馬行為的有想，并且通過直接性的檢測，及時地發(fā)現(xiàn)其中所存在的安全隱患。如果發(fā)現(xiàn)安全隱患，要及時地向操作人員進行警報，從而進行科學的處理，有效地提高整體的防護效果。

結束語：

在地鐵信號系統(tǒng)運行的過程中加強安全管理較為重要，有助于減少故障問題的發(fā)生概率，為地鐵的運行提供重要的基礎，因此需要相關技術人員根據(jù)信號系統(tǒng)的特點選擇以及對應的安全技術方案，并且配合安全管理防護措施，逐漸地改善信號系統(tǒng)的運行模式。使各個環(huán)節(jié)能夠具備較強的安全系數(shù)，提高系統(tǒng)運行的效果，推動地鐵行業(yè)在新時期下的穩(wěn)定發(fā)展。

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