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車輛制動系統故障診斷及維修策略研究

2021-02-22 04:33:55陳夢璐張玉新張軍輝
科教創新與實踐 2021年45期
關鍵詞:故障診斷

陳夢璐 張玉新 張軍輝

摘要:車輛制動系統是車輛安全運行不可或缺的重要組成部分,其性能的優劣直接決定車輛安全性能的高低,可見制動系統之重要。本文圍繞車輛制動系統展開探究,分析探討其故障及其維修策略,力求全面提升車輛制動系統的性能與安全屬性。

關鍵詞:車輛制動;制動系統;故障診斷;維修策略

引言:

車輛制動系統用于控制車輛穩定,保障駕駛人員安全,制動系統的好壞直接決定車輛安全性能的優劣,其重要性不言而喻。車輛經過長時間的行駛、磨損,其制動系統的相關零部件就可能會出現故障,進而導致整個制動系統出現故障,這一故障如若不能及時排除,就可能對駕駛員的人身安全造成威脅。

一、主要原因

影響車輛制動系統穩定性的成因較多,但綜合考慮空氣壓力與摩擦力矩才是車輛制動系統故障的主要成因,以下對這兩種成因進行細致分析:

(一)空氣壓力

車輛經過長時間的使用或外力沖撞,導致其制動系統中的控制閥管路破損,出現漏氣的現象,這就使得制動系統內部的空氣壓力降低,無法達到既定標準,自然就達不到相應的制動效果[1]。另外,制動系統中的空氣壓縮機出現故障,導致其運行受阻,整個氣路出現堵塞或漏氣,空氣壓力不夠,制動系統就難以發揮正常制動效果,這也就導致汽車制動出現問題,不能達到應有的制動效果。在進行維修策略的制定時,定要將此作為檢修的重點。

(二)制動摩擦力矩

制動摩擦力矩是否正常直接決定車輛制動系統是否正常。而影響車輛制動摩擦力矩的因素較多,具體如下:第一,制動鼓與蹄片間隙。制動鼓與蹄片間隙過大或過小都會影響摩擦力矩,在車輛使用過程中很可能因為外力或長期使用造成二者間隙發生偏移,影響摩擦力矩;第二,制動蹄片接觸面。制動蹄片接觸面過小或過大都會影響其摩擦力矩,在車輛使用過程中制動蹄片發生偏移就會影響其接觸面;第三,制動蹄片質量[2]。制動蹄片質量好壞直接決定其摩擦力矩,蹄片表面有污漬或雜物亦會影響摩擦力矩,進而影響車輛的制動效果。針對上述一系列狀況,相關技術人員在進行檢修時要格外注意,做好檢查,避免因摩擦力矩問題影響車輛制動效果。

二、故障診斷及維修

(一)腳踏板制動失靈

腳踏板制動故障具體表現為,駕駛員在踩下制動踏板的過程中,車輛沒有減速或停下的跡象,制動動力缺失,導致整個車輛的制動距離嚴重偏離既定距離,呈現出一種剎車失靈的狀態,或者是駕駛員踩制動踏板過于費力,整個操作相對艱難,導致車輛制動出現問題,釀成事故。在車輛行駛過程中,腳踏板制動是主要的制動方式,其出現故障就會嚴重影響駕駛員正常操縱車輛。針對這一故障,需要深入分析其原因,進行解決。導致腳踏板制動故障的原因較多,以下作以介紹:第一,空氣壓縮機問題。壓縮機不能正常工作,導致其壓力不足,不能達到應有的制動效果;第二,空氣壓縮系統問題。壓縮系統內供氣管破損、管道連接處松動,導致整個壓縮系統不能正常運行,影響制動效果;第三,制動膜問題。制動膜經過長時間的使用磨損,或受到外力破壞導致其破損,影響車輛制動效果。對于上述一系列問題,相關技術人員在進行維修時,要做好檢查測驗工作,明確制動失靈的根本原因,進行針對性的處理,當然,亦要對其他與之相關的部位進行檢查,確保其無隱患。

(二)駐車制動器失靈

駐車制動器是車輛制動的次要制動方式,其失靈主要表現為:駕駛員在駕駛車輛上坡或下坡時,將手制動桿拉緊后,車輛仍不能停穩,出現溜車現象,釀成不安全事故。當然,還有一種情況是手制動桿拉不動,無法有效制動。出現上述狀況的原因如下:第一,制動器內部出現銹蝕變形,導致其無法正常制動;第二,牽引彈簧彈性不足,導致制動器失靈;第三,異物卡于制動器中,導致駐車制動器無法正常上拉或下放,影響其制動效果。針對這一系列問題,相關人員應重視,并積極維修,具體如下:第一,檢查駐車制動器的零部件是否腐蝕、破損、脫落;第二,操縱制動桿,看其是否靈活、是否存在問題;第三,檢查制動桿拉索連接處是否正常、是否有零部件脫落、是否牢固等等。

三、優化方法

(一)切實優化整體參數

優化整車參數是提高車輛制動系統性能的重要方式,其可以讓車輛保持固有制動性能,甚至提升其制動性能,具體需從以下幾方面考慮:第一,了解并掌握車輛制動系統內部結構。相關技術人員要充分了解并掌握車輛的制動系統,了解其內部結構的布置及各個零部件的安裝部位與作用,并對各部件的參數有一個清晰的認知,在此基礎上對零部件的各項參數進行優化和改進,以提升整個制動系統的性能;第二,了解并掌握車輛制動系統維護要求及標準。相關技術人員要對制動系統維護的要求與標準牢記于心,基于此進行相應參數的優化。

(二)科學優化零部件

車輛制動系統的零部件可以在原有的基礎上進行優化和改進,尤其是典型零部件,通過分析其故障率發生的成因,對零部件進行優化,彌補其缺陷,保證其能夠正常運作。在改進優化過程中,要在原有的基礎之上進行改進,遵循輕量化基本原則,對相應的零部件進行優化,通過科學的計算和測量,選取更為合適的材料,進行巧妙設計,使得零部件更加穩定,為制動性能提供保障。

四、結束語

車輛制動系統是車輛安全運行的重要保障,其出現故障是不可避免的,但可以通過科學嚴密的維修來及時排除故障,保障車輛制動系統安全、穩定地運行。為確保維修工作的流暢性,相關技術人員要熟知車輛制動原理及其內部結構,明晰故障主要成因,依據成因深入分析車輛腳踏板制動和駐車制動器制動兩種制動方式的故障成因,依據成因進行診斷、維修。當然,僅僅通過維修來保持車輛原有的制動性能是遠遠不夠的,需要在不斷維修中總結經驗,通過對相關參數的優化及其內部零部件的升級、改進來進一步提升車輛的制動性能,降低其制動系統故障發生率,保障車輛安全、穩定地運行。

參考文獻:

[1]譚燕輝. 淺析汽車制動系統故障診斷及維修策略[J]. 名城繪, 2018, 000(003):P.461-461.

[2]杜理平. 芻議汽車液壓制動系統的故障檢測及維修策略[J]. 時代汽車, 2019, No.321(18):131-132.

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