劉佳鈺,吳沛峰,張 成,胡耀偉,張若瑜,3
[1.中國(guó)市政工程華北設(shè)計(jì)研究總院有限公司,天津市300074;2.天津大學(xué)建筑工程學(xué)院,天津市300072;3.濱海土木工程結(jié)構(gòu)與安全教育部重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室(天津大學(xué)),天津市300072]
鋁合金材料具有耐腐蝕、密度小、加工性能好、維護(hù)費(fèi)用低和易于再生等優(yōu)點(diǎn),早在20 世紀(jì)初就已經(jīng)應(yīng)用于國(guó)外的橋梁結(jié)構(gòu),因此國(guó)外對(duì)鋁合金構(gòu)件穩(wěn)定性方面的研究較為成熟,各國(guó)規(guī)范比較完善。進(jìn)入21 世紀(jì),鋁合金在國(guó)內(nèi)的橋梁結(jié)構(gòu)中也逐漸得以應(yīng)用,且多以桁架結(jié)構(gòu)為主。相比于鋼和混凝土組合橋梁,鋁合金橋梁具有經(jīng)濟(jì)美觀、施工速度快、防腐蝕性能好、可循環(huán)利用等優(yōu)點(diǎn)。然而目前國(guó)內(nèi)對(duì)鋁合金壓彎構(gòu)件穩(wěn)定承載力研究較少,并以6 系鋁合金為主。郭小農(nóng)等[1]進(jìn)行了6061-T6 鋁合金偏心受壓試驗(yàn),擬合出了計(jì)算三類(lèi)截面偏壓構(gòu)件彎曲失穩(wěn)的公式。張錚等[2-3]對(duì)H 形截面壓彎構(gòu)件的平面內(nèi)、平面外承載力進(jìn)行研究,提出了壓彎構(gòu)件穩(wěn)定承載力的計(jì)算公式。翟希梅等[4-5]進(jìn)行了箱形截面和L 形截面6082-T6 鋁合金偏心受壓試驗(yàn),并與中歐規(guī)范進(jìn)行對(duì)比,結(jié)果表明規(guī)范計(jì)算公式相對(duì)保守,對(duì)中國(guó)規(guī)范L 形截面計(jì)算公式進(jìn)行了修正。李劍彬等[6]對(duì)6061-T4 鋁合金方管壓彎構(gòu)件平面內(nèi)穩(wěn)定性進(jìn)行有限元分析,基于參數(shù)化分析建議對(duì)規(guī)范中計(jì)算公式的修正系數(shù)進(jìn)行了修改。王元清等[7-8]對(duì)7A04 鋁合金L 形截面柱和大截面角形柱進(jìn)行軸壓整體穩(wěn)定性能試驗(yàn)研究,結(jié)果表明我國(guó)規(guī)范過(guò)多考慮局部屈曲對(duì)構(gòu)件的影響,從而低估了其穩(wěn)定承載力。現(xiàn)階段對(duì)于鋁合金橋梁的設(shè)計(jì),《鋁合金結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范》(GB 50429—2007)推薦的5 系和6 系鋁合金,其設(shè)計(jì)強(qiáng)度不超過(guò)200 MPa,低于Q235 鋼材的設(shè)計(jì)強(qiáng)度,材料強(qiáng)度較低。作為Al-Zn-Mn-Cu 超硬鋁系高強(qiáng)度合金,7A04 高強(qiáng)鋁合金抗拉強(qiáng)度可達(dá)600 MPa,接近Q420 鋼材的材料強(qiáng)度,但密度僅是鋼材的1/3。因此,7A04 高強(qiáng)鋁合金可以有效減小構(gòu)件截面,減輕結(jié)構(gòu)自重,更符合橋梁結(jié)構(gòu)的材料要求。目前僅有對(duì)7A04 軸壓構(gòu)件穩(wěn)定性的研究,缺少對(duì)7A04 壓彎構(gòu)件的研究。本文以7A04 鋁合金矩管為研究對(duì)象,建立偏心受壓有限元模型,分析初始缺陷幅值對(duì)于模型穩(wěn)定承載力的影響,并通過(guò)已有軸壓試驗(yàn)對(duì)有限元模型進(jìn)行驗(yàn)證。在此基礎(chǔ)上,考慮長(zhǎng)細(xì)比、高寬比和荷載偏心率的不同進(jìn)行參數(shù)化分析,獲取壓彎構(gòu)件穩(wěn)定承載力模擬數(shù)據(jù),并與規(guī)范進(jìn)行對(duì)比,對(duì)規(guī)范中壓彎構(gòu)件穩(wěn)定承載力計(jì)算公式進(jìn)行修正。
基于王襯心的7A04 軸壓穩(wěn)定性試驗(yàn)[9]建立有限元模型,以?xún)啥算q接的圓管為研究對(duì)象,截面直徑為70 mm 和75 mm,厚度為5 mm。材料本構(gòu)關(guān)系采用Ramberg-Osgood 模型[10],即,式中:ε 為應(yīng)變;σ 為應(yīng)力;E 為彈性模量;f0.2為屈服強(qiáng)度;n 為應(yīng)變硬化指數(shù)。Ramberg- Osgood 模型與材性試驗(yàn)結(jié)果吻合較好,適用于描述7A04 鋁合金的本構(gòu)關(guān)系[11]。其中的n 以傳統(tǒng)兩點(diǎn)法確定,即n=ln 2/ln(f0.2/f0.1),式中f0.1為以塑性應(yīng)變0.1%規(guī)定的非比例延伸強(qiáng)度。模型采用S4R 殼單元,加載方式采用位移加載,非線(xiàn)性屈曲分析時(shí)引入初始缺陷,采用通用分析步進(jìn)行分析,得到穩(wěn)定承載力。
為驗(yàn)證有限元模型,選用文獻(xiàn)[9]提供的9 個(gè)7A04鋁合金圓管軸壓試驗(yàn)數(shù)據(jù)進(jìn)行對(duì)比驗(yàn)證。采用文獻(xiàn)中提供的材性試驗(yàn)數(shù)據(jù),彈性模量取 72 195.5 MPa、屈服強(qiáng)度為505.61 MPa、極限強(qiáng)度為572.25 MPa、應(yīng)變硬化指數(shù)為33.75。
圖1 為有限元分析結(jié)果與文獻(xiàn)[9]中試件破壞形態(tài)的比較,結(jié)果表明有限元模型破壞形態(tài)為整體彎曲失穩(wěn),與試驗(yàn)結(jié)果相吻合。圖2 為數(shù)值計(jì)算結(jié)果與文獻(xiàn)[9]中試驗(yàn)荷載- 位移曲線(xiàn)的對(duì)比,可以看出數(shù)值計(jì)算的荷載- 位移曲線(xiàn)與試驗(yàn)曲線(xiàn)吻合良好。表1 為數(shù)值計(jì)算穩(wěn)定承載力與試驗(yàn)測(cè)得的穩(wěn)定承載力的比較。由表1 可見(jiàn),兩者的平均誤差為0.92%,最大相對(duì)誤差為4.07%。通過(guò)以上對(duì)比可知,兩者結(jié)果相近,表明有限元模型模擬7A04 鋁合金圓管軸壓試驗(yàn)效果良好,建模方法合理,因此可以繼續(xù)進(jìn)行7A04 鋁合金方管壓彎承載力的有限元分析。

圖1 有限元分析與試驗(yàn)的破壞形態(tài)對(duì)比
由于目前缺乏7A04-T6 鋁合金方管壓彎構(gòu)件的試驗(yàn)結(jié)果,合理的數(shù)值模擬結(jié)果能夠?yàn)榉€(wěn)定承載力公式提供依據(jù)。因此進(jìn)行參數(shù)分析,考慮長(zhǎng)細(xì)比λ、偏心率e′和偏心方向的影響,獲得相應(yīng)的數(shù)值計(jì)算結(jié)果。有限元模型的材料屬性采用文獻(xiàn)[11]中的材性試驗(yàn)結(jié)果,研究對(duì)象為鋁合金擠壓型材構(gòu)件,殘余應(yīng)力影響忽略不計(jì)。初始缺陷取L/1000(涵蓋鋁合金構(gòu)件的幾何缺陷和力學(xué)缺陷)[3],符合《鋁合金建筑型材》(GB/T 5237—2017)中的要求,構(gòu)件參數(shù)設(shè)置見(jiàn)表2。

圖2 數(shù)值計(jì)算與試驗(yàn)荷載- 位移曲線(xiàn)對(duì)比

表1 數(shù)值計(jì)算結(jié)果與試驗(yàn)承載力對(duì)比

表2 構(gòu)件參數(shù)
初始彎曲方向均為繞弱軸彎曲。由于壓彎構(gòu)件存在軸力N 和彎矩M,兩者相互關(guān)聯(lián),需要研究相關(guān)曲線(xiàn)的變化。不同長(zhǎng)細(xì)比下的繞弱軸偏心的相關(guān)曲線(xiàn)見(jiàn)圖3,不同長(zhǎng)細(xì)比下繞強(qiáng)軸偏心的相關(guān)曲線(xiàn)見(jiàn)圖4。圖中縱坐標(biāo)y=N/(φNy),Ny= f0.2A;橫坐標(biāo)x=M/(φbM*),M*= f0.2W1x,其中N 為數(shù)值計(jì)算的極限軸力;M 為極限彎矩;A 為截面面積;W1x為彎矩作用平面內(nèi)的彈性界面模量;φ 為軸心受壓穩(wěn)定系數(shù);φb為受彎構(gòu)件整體穩(wěn)定系數(shù)。結(jié)果表明:矩形構(gòu)件繞弱軸偏心時(shí)發(fā)生平面內(nèi)失穩(wěn),相關(guān)曲線(xiàn)近似于直線(xiàn);矩形構(gòu)件繞強(qiáng)軸偏心,λy=20 時(shí)全部發(fā)生平面內(nèi)失穩(wěn);當(dāng)λy=40 時(shí),偏心率e′<0.2 發(fā)生平面內(nèi)失穩(wěn),e′>0.2 發(fā)生平面外失穩(wěn);當(dāng)λy=60 時(shí),e′<1.0發(fā)生平面內(nèi)失穩(wěn),e′>1.0 發(fā)生平面外失穩(wěn);當(dāng)λy=80時(shí),e′<2.0 發(fā)生平面內(nèi)失穩(wěn),e′>2.0 發(fā)生平面外失穩(wěn);當(dāng)λy=100 時(shí),e′<6.0 發(fā)生平面內(nèi)失穩(wěn),e′>6.0發(fā)生平面外失穩(wěn)。λy在[20,60]范圍內(nèi),相關(guān)曲線(xiàn)變化明顯;λy在[80,100]范圍內(nèi),相關(guān)曲線(xiàn)基本重合。

圖3 構(gòu)件繞弱軸偏心相關(guān)曲線(xiàn)

圖4 構(gòu)件繞強(qiáng)軸偏心相關(guān)曲線(xiàn)
《鋁合金結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范》(GB 50429—2007)(以下簡(jiǎn)稱(chēng)《規(guī)范》)中壓彎構(gòu)件穩(wěn)定性承載力計(jì)算公式為:
矩形截面為雙軸對(duì)稱(chēng)截面,故穩(wěn)定計(jì)算系數(shù)由式(3)進(jìn)行計(jì)算。

式中:βe為考慮局部屈曲影響系數(shù),本文取1.0;βhdz為焊接缺陷影響系數(shù),本文取1.0;為正則化長(zhǎng)細(xì)比;η' 為構(gòu)件幾何缺陷系數(shù),η'=α(-),本文α=0.2,=0.15。
有限元分析結(jié)果表明:矩形鋁合金壓彎構(gòu)件繞弱軸發(fā)生平面內(nèi)失穩(wěn),平面內(nèi)穩(wěn)定承載力低于平面外穩(wěn)定承載力,用式(1)進(jìn)行計(jì)算;繞強(qiáng)軸的構(gòu)件存在平面內(nèi)失穩(wěn)與平面外失穩(wěn),穩(wěn)定承載力采用式(1)與式(2)中較小值進(jìn)行計(jì)算。將有限元分析結(jié)果與《規(guī)范》計(jì)算結(jié)果進(jìn)行比較,平面內(nèi)公式對(duì)比結(jié)果見(jiàn)圖5,平面外公式對(duì)比結(jié)果見(jiàn)圖6。由圖5、圖6 可知,數(shù)值模擬值全部位于《規(guī)范》公式計(jì)算值上方,表明《規(guī)范》中壓彎構(gòu)件建議計(jì)算公式對(duì)于7A04-T6鋁合金壓彎構(gòu)件計(jì)算結(jié)果相對(duì)保守,適用性較差,需要進(jìn)行修正與改進(jìn)。

圖5 平面內(nèi)公式對(duì)比結(jié)果

圖6 平面外公式對(duì)比結(jié)果
(1)利用Abaqus 軟件,驗(yàn)證了有限元模型的可行性,在此基礎(chǔ)上分析出7A04-T6 鋁合金矩形壓彎構(gòu)件穩(wěn)定承載力、失穩(wěn)模態(tài)和變形性能。
(2)進(jìn)行參數(shù)分析,得到壓彎構(gòu)件繞弱軸偏心和繞強(qiáng)軸偏心的相關(guān)曲線(xiàn),在不同長(zhǎng)細(xì)比下繞弱軸偏心的相關(guān)曲線(xiàn)基本重合,繞強(qiáng)軸偏心的相關(guān)曲線(xiàn)在λ<60 時(shí)變化明顯,在λ>60 時(shí)基本重合。壓彎構(gòu)件繞弱軸偏心全部發(fā)生平面內(nèi)失穩(wěn);對(duì)于繞強(qiáng)軸偏心小長(zhǎng)細(xì)比的壓彎構(gòu)件,在小偏心的情況下會(huì)發(fā)生平面外失穩(wěn),而大長(zhǎng)細(xì)比構(gòu)件在大偏心的情況下也會(huì)發(fā)生平面外失穩(wěn)。
(3)將數(shù)值計(jì)算結(jié)果與《規(guī)范》計(jì)算結(jié)果進(jìn)行對(duì)比得到相關(guān)曲線(xiàn),結(jié)果表明數(shù)值計(jì)算結(jié)果高于《規(guī)范》計(jì)算結(jié)果。說(shuō)明《規(guī)范》建議公式保守,不適用于7A04-T6 鋁合金壓彎構(gòu)件的計(jì)算,需要進(jìn)行改進(jìn)和修正。