攀鋼工程技術有限公司修建分公司 四川攀枝花 617022
當今社會,企業要發展,就必須要提高競爭力。而我廠的機加工廠房中有很多設備較為陳舊,已經無法滿足高效率滿負荷的生產需求。在這些設備沒有更換之前,仍需使用其進行備件加工。所以,為了提高工作效率,必須使這些設備的利用率達到最大化。本文介紹的夾具使原本只能在刨床上加工的零件,也可以在普通臥式車床上加工,大幅提高工作效率,降低職工勞動強度。
現在的鏈板,其端面只能依靠刨床進行加工,我廠的刨床全部都是老式的牛頭刨床。在加工鏈板時,使用刨床上的平口虎鉗,每次根據鏈板的厚度裝夾5~7塊鏈板,如果裝夾過多,平口虎鉗的夾緊力不夠,就會出現工件移位,造成工件超差,出現廢品。又因刨床的加工方法是往復直線運動,如果沒有夾緊工件,就很容易在刨刀與工件進行接觸發生撞擊的一瞬間飛出去,發生事故。刨床是往復直線斷續加工,在往復一次的加工中只有一半的行程在做有用功。因此刨床的加工效率非常低,而職工的勞動強度又很大,造成生產成本高。在高效運轉的企業中如果不提高工效,對于一些定修計劃,因備品備件的原因而不能按時進行檢修,會對生產造成很大影響,為企業帶來很多損失。
為了解決我廠在現有設備的情況下提高鏈板生產效率的問題,特設計了一種在車床上加工鏈板的專用夾具。此夾具可以安裝在自定心卡盤的3個卡爪上,解決了夾具與卡盤聯接問題。根據刨床平口虎鉗的原理,使用壓緊螺栓將鏈板裝夾在夾具中,即可使用車床對鏈板進行加工。因車床是回轉運動,可連續加工,比刨床加工效率高很多。
設計一種在車床上加工的夾具,從而提高加工效率,夾具設計與制作具體如下所述。
1)氣割一塊板料,用車床車削至尺寸,圓板的兩面車平整;在一面車出一個臺階,中間車成凹進去形狀;然后在鉆床上鉆出與卡盤卡爪聯接的螺栓孔,制成夾具底座,如圖1所示。

圖1 夾具底座
2)氣割兩塊方形板料,用刨床將6個面全部刨平至尺寸,并保證為正長方體,在其中一塊板上用刨床刨出一些均勻的細槽,然后在鉆床上按尺寸鉆出2個安全擋的螺紋孔。另一塊板上按尺寸鉆出2個安全擋的螺紋孔和5個壓緊螺栓螺紋孔。制成夾具擋板,如圖2所示。

圖2 夾具擋板
3)下6塊等腰直角三角板料,使用刨床將各個面全部刨平,必須保證三角板的直角,制成夾具擋板的肋板。
4)車削出與夾具擋板上螺紋孔相配套的壓緊螺栓。
5)將2塊夾具擋板焊接在夾具底座中間,兩擋板相隔一定距離(見圖3)。
6)將肋板焊接在2塊夾具擋板的外側,增加擋板的強度(見圖3)。

圖3 擋板、肋板位置示意
7)使用板條制作2塊U型安全擋板(見圖4)安裝在擋板兩端,與夾具擋板用螺栓聯接,安全擋板與螺栓聯接的地方有滑槽,可以在螺栓上滑動,這樣可以根據工件的長短調節安全擋板。

圖4 安全擋板
最終制成的鏈板夾具如圖5所示。

圖5 鏈板夾具
1)將鏈板夾具安裝在車床卡盤上,用螺栓緊固,夾具即安裝完成。將需要加工的鏈板安放在2塊夾具擋板之間,使用擋板上的壓緊螺栓進行壓緊找正,然后使用安全擋板根據鏈板長短進行固定,防止加工時鏈板從夾具中甩出,即可進行鏈板的車削加工,如圖6所示。

圖6 鏈板夾具安裝
2)使用鏈板夾具之后可以在車床上進行加工,能夠取得以下效果:①提高鏈板的加工效率至3倍以上。②降低職工的勞動強度。③擴大車床加工工件的范圍。④確保加工工件的質量。⑤減少設備磨損和折舊,降低維修費用。⑥改善鏈板加工時的切削性能,其表面質量也得到改善和提高。
1)對于這種長方體工件,一般采用刨床進行加工,使用該夾具后,能夠使用車床進行加工。
2)利用車床加工長方體比用刨床加工效率提高幾倍。
3)在使用車床進行加工時,對車刀的質量要求較高,因在加工中工件不規則,加工時會出現撞擊,對車刀損害較大。
4)擴大了臥式車床的加工范圍。