瀝青攤鋪技術在公路路面中的應用

劉明志

摘要：隨著社會經濟的高速發展以及城市化建設的持續深入，社會已經進入到了全新的發展階段，這也促進了公路工程行業的發展。在實際公路建設過程中，瀝青屬于其中應用的主要材料，通過瀝青的應用不僅可以有效提高公路路面的承載力以及整體強度，也能夠大幅度降低成本消耗，然而瀝青攤鋪工作對于公路路面及總體建設質量均會產生一定程度的影響。文章首先對瀝青攤鋪技術在公路路面工程中的應用意義加以明確;其次，對公路路面工程中存在的主要問題展開深入分析;并提出瀝青攤鋪技術在公路路面中的具體應用措施。

關鍵詞：瀝青攤鋪技術;公路路面;應用

在公路路面工程當中，提升其施工質量以及施工效率，能夠為工作人員構建出更加舒適安全的交通條件。而隨著我國整體公路建設進程的持續加速，其對于路面施工的標準要求也呈現出一種不斷提升的狀態，必須要在遵循國家規范與行業規范內容的基礎上，才可以進一步延長路面的整體使用壽命，為后續維護管理工作的開展起到良好的促進作用。特別是在瀝青攤鋪工作當中，地質條件、濕度與溫度條件都會對工作產生一定程度的影響，在潛移默化之間提升施工難度。同時，瀝青混合料的黏結度與壓實度等性能參數也會影響到攤鋪質量，這就需要在實際施工階段中深入考慮到不同因素所產生的影響效果，保證瀝青攤鋪技術可以更好的發揮出自身作用。

一、瀝青攤鋪技術在公路路面工程中的應用意義

公路工程的施工建設，其與人們日常出行的便利性之間有著十分緊密的聯系，這也使得提升公路工程施工質量，強化路面運行的舒適度與平穩度有著十分重要的作用。瀝青在本質上屬于一種強度高、穩定性優異且維護難度比較低的一種材料，將瀝青與其他類型的礦物質材料有效融合一起，就可以形成一種瀝青混合料，將其應用在公路路面工程可以在提高路面平整性的基礎上，大幅度降低車輛行駛過程中所產生的噪聲。因此，瀝青路面在整體公路路面工程得到十分廣泛的應用，為了進一步提升瀝青路面攤鋪施工技術的應用水平，保證公路路面能夠處在安全穩定的狀態，能夠為駕駛員帶來一種更加安全穩定的行車體驗。而在近幾年的發展進程中，道路交通事故的發生幾率以及發生規模也呈現出一種不斷提升的狀態，引發交通事故出現的主要原因，除卻駕駛人員自身的問題之外，還會受到公路路面質量所產生的影響。舉例說明，如圖1所示，一旦公路路面產生了裂縫問題或是坍塌問題等，車輛的出行安全就會受到極大的影響，這就需要提升瀝青攤鋪施工技術的應用效率，將各類粗集料有效融入到瀝青混合料之中，穩步提升公路路面的內摩擦系數，在根本上提高公路路面的結實度與安全度。

二、公路路面工程中存在的主要問題

公路路面工程的施工過程中，其面臨著多方面因素的影響。其一，在公路路面當中經常會出現各種斷裂問題，站在當前社會發展實際情況的角度上來看，目前交通運輸行業呈現出一種繁榮的發展態勢，公路當中的車流量也在逐步提升，這就進一步加大了路面的承受荷載，長時間如此就會引發車轍或是泛油等問題出現，如果無法在第一時間進行處理，就會引發路面斷裂等問題出現，對公路的正常使用產生不良影響。其二，在公路路面的施工建設過程中，如果沒有對瀝青混合料的基本性能進行嚴格控制，其在巨大荷載作用的影響下就會出現泛油情況，不僅整體路面質量會逐步降低，也容易引發車輛顛簸等問題出現，在嚴重情況下還會引發交通安全事故出現。其三，公路路面也會受到積水問題所帶來的影響，外界的各類環節屬于對瀝青路面質量產生影響的關鍵所在，特別是在各種極端天氣情況下，例如雨雪天氣等，這些都會導致路面出現積水，再加上溫度方面所出現的變化，很容易就會引發各類病害問題出現，并且在積水不斷滲透的過程也會逐漸破壞路面的整體結構，大幅度降低公路路面的穩定性、耐久性以及承載力。

三、瀝青攤鋪技術在公路路面中的具體應用措施

3.1施工前的準備工作

在正式進行瀝青攤鋪工作之前，必須要做好與之對應的準備工作。首先，應當對施工現場的實際情況進行更加全面的考察，充分結合實際情況來制定出具備著科學性、合理性的施工方案，并且對施工過程中所采用的各類施工設備加以明確。其次，加強對公路路基工程展開更加全面的質量驗收工作，只有在保證路基工程的施工效率與施工質量能夠滿足基本要求的前提下，才可以提升最終質量驗收報告的準確性與安全性，從而正式開始瀝青攤鋪技術的施工。然而，如果整體路基工程的施工質量比較差，就要及時采用與之對應的整改措施，保證路基工程的施工質量可以符合規范要求。最后，管理人員就應當根據施工方案的實際內容來對瀝青攤鋪技術施工階段中的重點問題、注意事項以及難點問題進行深入分析，從而為后續施工內容的順利開展奠定堅實基礎。除此之外，還應當對瀝青攤鋪施工工藝與施工技術進行優化，確定好瀝青混合料的具體配合比。由于瀝青混合料的攤鋪施工地點與拌料地點之間的距離較遠，為了保證瀝青混合料可以及時運輸至施工現場當中，就必須要提前做好必要的運輸規劃工作，在明確運輸路線的基礎上，對運輸階段中瀝青混合料的質量與性能展開科學合理的控制。

3.2瀝青攤鋪的施工建設

（1）瀝青攤鋪。在應用瀝青攤鋪施工技術過程中，應當注重以下幾方面主要內容。首先，應當對施工現場做好必要的清潔工作，及時將灰塵、殘渣等雜質進行高效清除，防止這些雜質混入到瀝青混合料當中，使得瀝青混合料的品質可以滿足預期中的需求。其次，要選擇好所用的攤鋪設備，為了保證攤鋪設備運轉性能的穩定性，就應當在正式進行工作之前，對所用的設備展開必要的預熱處理，在設備溫度達到標準需求之后，采用攤鋪設備來科學合理的開展瀝青攤鋪工作。其中需要重點關注的則是，涉及到的工作人員應當嚴格控制好攤鋪設備之間的距離，確保不同設備的距離能夠穩定維持在20cm左右。另外，相應的工作人員還要及時對瀝青混合料展開振搗處理，通過專業化的振搗設備在根本上提升瀝青路面的平整度與穩定性，嚴格控制好攤鋪設備的運轉速度，防止其中產生行駛速度過慢等問題，這樣不僅會提升整體施工時間，攤鋪過后的瀝青混合料在溫度方面也無法滿足碾壓施工的標準需求。最后，要充分結合施工現場的具體情況來控制瀝青混合料溫度，如果施工現場的溫度在10攝氏度左右，就要在第一時間暫停攤鋪施工，防止對瀝青路面的強度與平整度產生不良影響。

（2）碾壓施工。在瀝青攤鋪施工完成過后，就要對瀝青混合料展開碾壓處理，碾壓工作主要包涵以下三項工作環節，分別為初壓、復壓以及終壓。首先，在初壓過程中，應當在瀝青攤鋪施工結束過后直接進行初壓工作，優先進行振動擠壓過后，關閉所用的振動設備，采用碾壓設備來對瀝青路面進行2-3遍左右的碾壓處理，其中碾壓溫度需要穩定控制在130攝氏度。其次，在初壓完畢后，就要對路面的具體情況進行全面檢查，進一步排除路面裂紋等問題的發生幾率，如圖2所示，復壓要在初壓結束后進行，碾壓溫度需要適當降低，保持在120攝氏度左右。最后，進行終壓處理的主要目的就在于穩步提升公路路面的平整度，需要對瀝青路面展開2-3遍的碾壓，整體碾壓溫度不能低于90攝氏度，其中需要重點關注的則是，碾壓次數并非是一成不變的，應當充分結合施工現場的具體情況進行適當調整，如果溫度比較高，就要適當降低碾壓次數，反之就要提升碾壓次數。

3.3瀝青路面的養護工作

在瀝青路面的攤鋪施工以及碾壓施工完畢過后，就要對瀝青路面進行全面的養護處理。首先，應當根據施工完畢的瀝青路面來設置相應的標志，對行駛車輛的速度進行科學合理的限制，禁止載重大或鐵輪車輛通過。其次，如果要將養護材料播撒到路面上，就應當在路面全面泛油過后進行撒料處理，穩步提高撒料的均勻性與穩定性。最后，在瀝青路面展開日常養護維護工作時，還應當提高對于瀝青路面維修工作的重視程度，如果發現瀝青路面出現了不良問題，則要在第一時間對其進行修復，防止這些小問題轉變為大問題，避免對公路路面帶來更大的損傷。為此，只有嚴格按照相關要求來對瀝青路面展開養護處理，才可以有效提高路面的平整性與安全性，在保證過往車輛可以安全行駛的同時，大幅度降低各類安全事故的發生幾率。

四、結論

綜上所述，公路路面在實際營運使用過程中，由于會受到車輛荷載、溫度變化以及技術等問題產生的影響，很容易就會出現斷裂、泛油以及車轍等多種問題，嚴重影響到了車輛行駛的安全性。因此，在進行瀝青攤鋪過程中要采取針對性有效措施管控，確保瀝青自身所具備的性能優勢可以在最大程度上發揮出來，在提升公路使用壽命的同時，對公路路面的基本狀況進行改善優化。同時，還要對混合料質量、攤鋪碾壓以及壓實處理等多項工作環節進行優化，以此來為我國公路建設的發展起到更好促進作用。

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