航道工程原材料檢測與質量控制研究

吳良鋒

摘要：在航道工程施工質量控制中，對原材料的檢測是一項重要環節，也是保障工程總體質量不可或缺的一部分。在航道建設過程中，施工條件比較復雜，影響因素也較多，做好質量控制十分重要，因此需要相關人員自覺建立和遵守質量保證體系，嚴格管控施工原材料的檢驗工作，才能確保工程順利落實，發揮出其應有的經濟效益和社會效益。

關鍵詞：航道工程;原材料檢測;質量控制

一、航道工程原材料質量控制概述

無論在哪種項目建設中，原材料質量都會對總體工程造成直接的影響，在航道工程中，原材料進場檢驗是保障材料質量的重要措施，通過科學規范的檢驗工作，可以保障檢測數據的準確性和客觀性，為整體工程建設提供質量保障。原材料的檢測與質量控制是一項系統性的工作，從貨源的考察再到使用前的存儲和施工過程中的應用，都需要嚴格按照規范進行有序操作，只有這樣才能保證原材料質量控制的每一環節都不產生差錯，為總體工程質量提供保障。航道工程建筑往往處在特殊的環境中，對于施工材料的質量提出了更高要求，例如，混凝土材料就需要具備更高的耐久性，在設計配合比時對最少水泥用量等因素都有相應的科學設計和規定，對砂石原材料也有著系統的要求。在海水環境中，還需要檢測集料中的氯離子含量，也不是所有水泥都可以被應用在航道工程建設中。

二、加強原材料檢測工作的意義

原材料檢測是管控工程質量的有效手段，經過對各種工程材料的質量檢測，可以用得到的科學結果來判斷材料質量是否符合航道工程施工的標準規定。在通過試驗檢測后，可以充分地利用當地的原材料，并使用和推廣新技術、新工藝和新材料，所以原材料的試驗檢測工作可以有效提高工程質量、降低工程資金投入，促進航道工程施工技術的發展。通過一定的試驗檢測，可以科學地評定航道工程涉及的原材料及其成品的質量高低，這些都可以反映出試驗檢測是一種科學有效的手段。

三、加強航道工程原材料檢測與質量控制的措施

（一）規范原材料采購流程

為做好航道工程原材料質量把關，確保產品質量，相關人員要根據實際施工情況，制定原材料采購質量控制制度。首先，相關業務人員需要具備專業的物資市場和原材料產品方面的知識，了解航道工程原材料物資的使用用途和需求情況，認真制定采購計劃，包括原材料的品種、規格及數量，按照規范組織采購工作。如果需要提前或延期進行原材料采購，業務人員要先相關領導進行溝通，在取得同意后，按照相關的政策，根據輕重緩急進行原材料采購，并選擇合理的運輸方式，認真按照相關規章制度執行的開支及清算等環節。相關人員要全面了解航道施工原材料的規格、型號和數量，并根據相應的質量驗收標準進行驗收。在原材料選擇上，要堅持擇優選擇和就近原則，考慮材料的運輸成本，根據批量大小和輕重緩急選擇合理的運輸方式。加強試驗檢測工作，嚴格管控原材料質量，質量檢測人員要嚴格按照規定進行原材料檢測，避免不合格材料進入施工現場，在施工之前，施工單位需要向監理部門提供完整的原材料實驗報告和質量證明書等資料，避免出現質量漏洞。

（二）進場材料的取樣檢測

航道工程涉及的施工材料數量十分龐大，無法實現對全部材料的質量檢測，所以都會采用取樣檢測的方式進行進場原材料的檢測。這種檢測方式的關鍵點在于原材料的取樣，所以需要重點注意樣品的選取工作，提高樣品選取的規范性，從而得到科學的檢測結果。首先，監理單位的工程試驗檢測人員要嚴格把控樣品的選取數量。不宜選擇過少的樣品。其次，樣品要具有代表性，才可以科學地反映出整批施工材料的質量特性。檢測人員在開展工作時，必須嚴格地按照試驗檢測流程進行操作，如果發現問題，可以通過及時糾正以保證檢測結果的正確性，如果無法及時糾正，需要與相關人員的溝通說明，并進行重新檢測。計算方法、原始記錄等信息直接影響著檢測結果的科學性和正確性，所以，相關檢測人員必須認真細致，避免在檢測過程中出現技術差錯。如果發現檢測結果與工程標準差距過大，要及時分是否有相關人為因素或設施因素對檢驗結果造成了影響，從而確保檢驗結果的正確性。

（三）施工現場的原材料管理

材料的進場到實際河道工程施工使用間存在著一定的時間差，在這一階段中，要加強對原材料的存放管理，如果在存儲過程中沒有做好保護工作，也會對原材料的質量造成影響。檢測人員要根據施工情況設置施工原材料的已檢區和待檢區，并根據材料的不同種類、進場時間分開存放，如果發現哪一原材料不符合檢測標準，需要及時將其清出施工現場并進行材料追蹤。在航道施工中使用的砂石應該分倉存放，并設置明顯的標記，堅決禁止混合堆放，同一種類不同批次的材料也要進行分批檢測，在檢測完成后使用統一的材料標牌標識。對施工過程中使用的粗、細集料都應該做好遮擋保護，頂棚的高度要根據施工現場情況而定。需要重點重視鋼筋原材料的防雨工作，在鋼筋材料的堆放區搭建加工棚，鋼筋堆放不可以直接放置在地面，需要離地面有一定距離，底部支點的搭設也需要保證鋼筋不變形，并按照其規格型號、名稱分類堆放，設置統一的材料標識牌。在航道工程施工中，混凝土的使用一般會選擇集中拌合的情況，所以施工現場要設置水泥罐用來存儲水泥。在水泥運輸存儲的過程中，相關人員要根據其不同的品種、標號進行分別運輸和存放，在水泥儲運的過程中，要做好相應的防水措施。如果水泥存放時間過長，在使用之前相關檢測人員要進行重新檢測，在保證水泥原材料達到使用標準后才可以投入施工使用。

（四）提高檢測人員的技術水平

現階段航道工程施工人員的技術水平參差不齊，對專業的試驗檢測人員需求較大，如果施工隊伍缺乏高素質的質量檢測人員，將無法為整體航道工程質量提供保障。面對這種情況，相關單位必須充實人才隊伍，提高檢驗人員的業務水平和專業素質，可以對檢驗人員進行專業培訓，不斷提高其質量檢測水平。另外，航道工程施工單位必須重視專業檢測人員和檢測設備的配置，隨著航道施工技術的不斷發展，很多施工單位都加強了對施工原材料質量控制和施工驗收工作的重視，但是仍然存在一些施工單位無法進行專業的原材料質量試驗檢測。檢測實驗室是保障檢測數據準確性的前提條件，相關單位要保障實驗室的環境條件，為其配備先進的技術設備，保障檢測結果的準確性。檢測人員在進行原材料檢測時，需要嚴格按照操作步驟和標準開展工作，秉持客觀公正的原則，保質保量地完成自身檢測任務。除此之外，監理部門還需要做到以下幾點：首先是檢測人員的專業性，檢測人員必須持有規范證件才能上崗工作，并在工作之前經過足夠的崗前培訓，在檢測過程中，還需要有專業的質量監督人員監督檢驗操作;其次，相關人員需要定期的對實驗室的檢測設備進行維護和管理，確保檢測設備可以正常運行，以保障檢測數據結果的可靠性;最后，相關檢測單位及人員需要接受廉政監督，提高檢測工作的透明性，客觀公正地開展檢測工作。

結束語：

航道工程質量控制工作，是一項系統性工作，除了要做好原材料的質量檢測外，還需要加強對施工現場的質量控制。近年來，我國越來越重視基礎設施建設，增加了對工程建設的扶持力度，相關單位必須重視原材料的檢驗及工程驗收工作，提高人員的質量意識，及時解決施工過程中發現的問題，保量地完成航道工程施工。

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