區(qū)域動(dòng)態(tài)

《北京物流專項(xiàng)規(guī)劃》對(duì)外公示

2020年12月3日，北京市規(guī)劃和自然資源委網(wǎng)站對(duì)外公示了《北京物流專項(xiàng)規(guī)劃》。

專項(xiàng)規(guī)劃提出，北京將著力打造“大型綜合物流園區(qū)（物流基地）+物流中心+配送中心+末端網(wǎng)點(diǎn)”的“3+1”城市物流節(jié)點(diǎn)網(wǎng)絡(luò)體系。目標(biāo)是到2035年，北京要進(jìn)一步降低物流成本，社會(huì)物流總費(fèi)用占GDP比率要小于10%；城市流通領(lǐng)域標(biāo)準(zhǔn)化托盤使用率及規(guī)模以上連鎖超市主要商品統(tǒng)一配送率要超過(guò)90%和95%，以滿足北京末端配送需求；第三方（包括第四方）物流服務(wù)比重超過(guò)60%；北京冷鏈流通率爭(zhēng)取超過(guò)80%，達(dá)到一般發(fā)達(dá)國(guó)家水平。

同時(shí)，將按照平均3平方公里城鄉(xiāng)建設(shè)用地設(shè)置一個(gè)末端配送場(chǎng)所的標(biāo)準(zhǔn)，到2035年全市末端配送場(chǎng)所總量約900個(gè)。按照服務(wù)1萬(wàn)至2萬(wàn)常住人口的標(biāo)準(zhǔn)，在社區(qū)、高校、大型商業(yè)區(qū)等主要需求區(qū)域合理布局末端營(yíng)業(yè)網(wǎng)點(diǎn)。

武漢市發(fā)布推進(jìn)物流降本增效三年行動(dòng)計(jì)劃

12月10日，《武漢市推進(jìn)物流降本增效三年行動(dòng)計(jì)劃（2020—2022年）》正式發(fā)布。根據(jù)規(guī)劃，到2022年武漢將構(gòu)建80條國(guó)際航空大通道，包括35條商務(wù)航線、15條貨運(yùn)航線、30條文旅航線，發(fā)展50條國(guó)內(nèi)全貨機(jī)航線，推進(jìn)武漢天河機(jī)場(chǎng)第三跑道、T2航站樓改造等機(jī)場(chǎng)擴(kuò)容工程，加快航空物流服務(wù)中心等項(xiàng)目建設(shè)，加快形成覆蓋全國(guó)、通達(dá)全球的軸輻式航空網(wǎng)絡(luò)體系。此外，武漢將基本建成以“分撥中心—公共配送中心—末端配送網(wǎng)點(diǎn)”為支撐的三級(jí)城市配送網(wǎng)絡(luò)，培育引進(jìn)敦豪、菜鳥網(wǎng)絡(luò)、京東物流等物流“頭部企業(yè)”在漢設(shè)立區(qū)域總部或功能性總部，培育3A級(jí)物流企業(yè)30家以上，打造具有產(chǎn)業(yè)和市場(chǎng)優(yōu)勢(shì)的供應(yīng)鏈協(xié)同平臺(tái)10個(gè)以上。該行動(dòng)計(jì)劃中明確，到2022年，武漢將基本建成網(wǎng)絡(luò)化、專業(yè)化、集約化、智慧化的現(xiàn)代物流服務(wù)體系。

河南省物流樞紐（園區(qū)）聯(lián)盟在鄭州成立

12月18日，全國(guó)首個(gè)地方物流樞紐聯(lián)盟——河南省物流樞紐（園區(qū)）聯(lián)盟在鄭州成立。

河南省物流樞紐（園區(qū)）聯(lián)盟由河南物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)牽頭成立，是經(jīng)政府部門評(píng)審認(rèn)定的國(guó)家物流樞紐運(yùn)營(yíng)主體企業(yè)（單位）和為樞紐聯(lián)盟提供運(yùn)行支持單位自愿加入的地方性同業(yè)聯(lián)系機(jī)制，接受河南省發(fā)展改革委、河南省交通運(yùn)輸廳的主管指導(dǎo)。聯(lián)盟成立大會(huì)上發(fā)布《河南省物流樞紐（園區(qū)）聯(lián)盟鄭州宣言》，指明“十四五”期間及今后一個(gè)時(shí)期的聯(lián)盟重點(diǎn)工作，河南全省17個(gè)省轄市和濟(jì)源示范區(qū)200多家物流企業(yè)共同踐言。