煤礦帶式輸送機集控系統

楊波 鹿文喜

摘 要：作為一種重要的運輸工具，煤礦帶式輸送機的特點是實用性強、輸送量大、便于維護和安裝等，然而，煤礦生產中因為傳統帶式輸送機的自動化水平較低，難以自動篩選大塊物料和進行集中控制，并且運輸過程中的輸送機較易形成撕帶和斷帶現象，以及輸送機機頭位置難以實現理想的噴霧灑水降塵效果，這造成卸載點存在較多粉塵，從而不利于煤礦采掘工作面的高效、安全運行。鑒于此，應用煤礦帶式輸送機集控系統可以很好地完善上述不足之處。

關鍵詞：煤礦;帶式輸送機;集控;自動化

煤礦帶式輸送機屬于一種綜合性的機械設備，其在運輸中一直體現著非常關鍵的作用，煤礦帶式輸送機的運行狀態對煤礦產量有著直接的影響，只有實現煤礦帶式輸送機的集中控制，才延長設備的應用年限以及實現理想的煤礦生產效益。

1煤礦帶式輸送機集控系統

1.1煤礦帶式輸送機集控系統的組成

煤礦帶式輸送機集控系統的組成部分重點涵蓋煤矸篩選設備、矸石緩沖設備、自動灑水設備、饋電聯鎖開關、PLC控制柜。其中，煤矸篩選設備囊括可伸縮支架、信號線、激光掃描器、感應重力設備、控制面板，為了實現理想的效果，設計者需在輸送機前25m位置安裝此設備;自動灑水設備囊括噴頭、水泵、煙霧設備、液壓管、粉塵測量器，為了實現理想的效果，設計者需在矸石緩沖設備中安裝此設備，并且距離輸送機機頭的垂直以及水平距離都是0.4m;矸石緩沖設備囊括了檢修平臺、檢修門、受料平臺、封閉外殼、卸料口（旋轉式），設計者需在輸送機機頭架位置安裝此設備;PLC控制柜囊括信號處理器、信號燈、顯示屏幕、接線端口，一系列信號能夠向PLC控制柜實時傳輸和處理，處理之后的指令結合線纜向饋電連鎖開關傳遞，饋電連鎖開關接收信號之后對電機電源開閉進行控制。

1.2煤礦帶式輸送機集控系統的運行原理

1.2.1篩選設備的運行原理

開啟篩選設備之后不間斷激光信號被激光發射儀發出，激光信號傳輸至控制面板，適宜在輸送帶上面0.4m的位置安裝激光發射儀。生產中如果大塊矸石通過激光發射儀，那么會阻擋激光信號，而激光信號無法傳輸至控制面板會向PLC控制柜傳遞指令，PLC控制柜向;聯鎖開關傳遞關閉輸送機電源的指令，聯鎖開關作出關閉動作。在輸送帶暫停運行之后，場地工作者清理輸送帶的大塊矸石，在清理完矸石之后，輸送帶上皮帶下安裝的重力感應器能夠監測到，通過復位之后向PLC控制柜傳遞信號，PLC控制柜向聯鎖開關傳遞輸送機電源的開啟指令，聯鎖開關作出開啟動作。

1.2.2噴霧設備的運行原理

能夠人工設計粉塵檢測設備的動作值，一般設計為100-800 mg/m3的動作值，在機頭處安裝的粉塵檢測設備檢測到800 mg/m3以上的數值時，PLC控制柜中接收相關信號且向聯鎖開關傳遞噴霧設備電源開啟的指令，聯鎖開關接收到相關指令之后將高壓水泵實時開啟，然后噴霧設備進行除塵。在機頭處安裝的粉塵檢測設備檢測到100 mg/m3以下的數值時，PLC控制柜中接收粉塵檢測設備傳遞的信號且向聯鎖開關傳遞噴霧設備電源的關閉指令，聯鎖開關接收到相關指令之后將高壓水泵關閉，噴霧設備不再進行除塵。

1.2.3煤流緩沖設備的運行原理

煤流緩沖設備中對兩個緩沖平臺進行交錯布置，兩緩沖平臺是0.8m的垂直距離，原煤流速是1.5m/s，通過首個緩沖平臺被撞擊之后速度減小，并且運行軌跡方向改變為反方向，且通過第二個緩沖平臺被撞擊之后速度再次減小，并且運行軌跡方向再次改變為本來的方向，原煤向下面輸送帶垂直落下，通過兩個緩沖平臺之后的原煤運輸速度減小為0.8 m/s。原煤通過兩個緩沖平臺之后到達矸石篩選設備中，場地操作者能夠結合檢修門到達矸石篩選設備中清理大塊矸石。

2煤礦帶式輸送機集控系統的優勢和應用效果

2.1煤礦帶式輸送機集控系統的優勢

一是此系統成本小、可靠性高、便于維護;二是此系統可以顯著減小操作者的勞動強度，以及具備較高的靈敏性，可以防范選煤設備中進入大塊矸石;三是PLC控制柜和粉塵檢測設備聯鎖，可以確保實現理想的除塵效果，以及還可以防范原煤積水;四是選煤緩沖設備可以實現原煤運輸速度的減小，人工旋轉卸料口那個確保下面輸送帶均勻落下原煤，防止輸送帶受到原煤的沖擊。

2.2煤礦帶式輸送機集控系統的應用效果

通過將煤礦帶式輸送機集控系統安裝在煤礦掘進工作面，結合應用效果能夠發現此系統可以處理傳統帶式輸送大塊煤矸石導致的輸送帶磨損和撕帶等問題，以及實現人工揀研工作強度的減輕，沒有出現撕帶現象;與此同時，應用此系統大大控制了輸送機機頭粉塵的濃度，確保了輸送機工作環境的理想化。

3結論

綜上所述，隨著科學技術的不斷突破，傳統煤礦業中的技術與設備也在不斷更新，其中井下膠帶輸送機集控系統的應用大大提高了煤礦綜采工作的效率。而這一系統在現實條件中具體如何應用，本文就煤礦井下膠帶輸送機集控系統在獨立工作時的問題進行了分析，詳細探討其技術要求和具體功能。特別是針對傳統煤礦帶式輸送機存在大塊矸石撕帶、卸載點粉塵濃度高、集中控制自動化水平低等技術難題，通過煤礦帶式輸送機集控系統在掘進工作面中的應用，提高了帶式輸送機自動化控制水平，降低了輸送機在運輸物料時故障率，降低了人工揀研勞動作業強度，實用性強，具有顯著推廣意義。

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作者簡介：

楊波（1981.10-），男，漢族，山東曲阜市人，大專，技術員

（山東裕隆集團唐陽煤礦? 山東汶上? 272500）