論萬用表檢測電氣控制線路的方法

任曉紅

摘 要：結合低壓電纜線路故障的實際情況，這里通過實例分析的方式，探討了如何采用萬用表檢測線路中故障問題，并探討了在故障判斷以及故障處理中應該注意的問題，希望對于今后類似的電氣控制線路故障判斷和處理有所幫助。

關鍵詞：電氣故障;線路故障;萬用表檢測;故障處理

隨著我國經濟建設的快速發展，低壓電纜線路在農村電網改造中獲得廣泛的用途，并能獲得相應的實際效益。從實際情況，考慮到各種客觀因素的影響，部分低壓電力線路往往則是通過地下直埋方式敷設，大都是呈現出隱蔽狀態的特點，這樣的情況下則會造成難以查找相關的故障情況，特別是在線路檢測方面存在著一定的難度。結合實踐工作情況，在進行查找低壓電纜線路故障的過程中，則應結合自身的經驗，重點來綜合性分析故障現象以及線路環境情況，可以通過萬用表、絕緣電阻表等設備來進行較為全面的診斷以及檢查工作，從而能結合相關診斷數據來判斷出電纜故障區域。這里結合相關的實際案例，重點探討了如何通過萬用表判斷低壓電纜線路故障的具體情況。

1 故障現象及初步預判

根據供電值班人員的反映慶康，單位的某處三相電動機無法有效啟動，在可以保障電視機、燈具等正常應用，在這樣的情況下，結合相關的用戶實際情況，進行重點分析，往往可能存在著電動機故障具有比較大的可能性。主要原因如：一是，用戶則是三相四線制用電情況，其中則是通過公用配電變壓器接入方式來配置電源，這樣情況在本區域內并沒有得到有效的反映;二是，用戶區域匯總的相關其他家用電器、照明燈具都能保障正常化使用。

在現場的測試過程中，通過驗電筆進行檢驗，相應的用戶側空氣斷路器下端子、進線電桿計量箱三相熔絲管下端子的電壓測試中，都能表明出三相均帶電的情況。同時，其他電器的正常化使用也表明著系統具有穩定的電壓。對于電動機刀開關合上之后，這樣就會造成難以啟動電動機的情況，結合現場的實際情況，綜合判定為電動機的故障情況。于是，選擇要求專業人員來進行電動機的修理，經過一段時間，用戶從電動機的檢修中得知，電動機并沒有任何的故障，在此基礎上，在此請求深入處理。

2 故障判斷

結合上述分析來看，在現場的實際情況中，在電動機沒有問題的基礎上，電源則是問題的所在。在進行驗電筆的測試中，電壓正常化，三相帶電，這樣情況下判定為空氣斷路器未動作，當故障存在著時，則不應在空氣斷路器后端。在現場情況下，進行線路檢查中發現，用戶的進戶線則是選擇4x35鋁芯電纜，采用經低壓電桿經計量箱后而直接入地埋設進戶。在相關的附近情況，并沒有存在開挖的影響，一般不會造成故障問題，這樣就存在著一定的故障判斷方面的疑惑。

借助于萬用表，首先進行測量空氣斷路器上端子相電壓，相應的三相電壓呈現為230 V左右的電壓，表現為正常態的相電壓。在進行三相線電壓測量中，相關的L1和L2之間存在著390 V的電壓，L1和L3相間線電壓則為390 V，而在L2和L3相間線電壓則是為零。在這樣的基礎上，L2和L3無電壓，但對中性電壓則都是為230 V，從這個角度來看，則是存在著兩者則為同相的情況。造成上述情況出發，則應具備如下兩個方面的條件：一是，L2和L3兩相中肯定存在著短路連接點的情況;二是，L2和L3兩相存在著任意一相則應保持和電源的完全性脫離的情況，存在著斷開點，只有這樣的情況才能造成相應的兩者間電壓為零的情況。所以，綜上所述，可以通過萬用表來判斷故障落實在進戶電纜方面，并隨后進行相關的開挖操作，來進行相關電纜段的檢查工作。

3 故障處理

結合上述的分析情況，在合法開展停電手續的基礎上，進行開挖電纜操作，能判定出就是由于電纜故障所致。對于進戶電纜進行分析，可以看出，其主要由兩段構成，其中，通過接頭連接方式來處理中間連接方式，存在著工藝不規范而造成連接失效的情況，并沒有按照規范標準要求來進行熱縮中間接頭連接方式，而是通過直接化的接線端子連接和螺絲連接，并在外層進行防水膠布纏繞的方式處理。特別是在近期雨水較多的環境下，容易造成雨水進而滲透到接頭的位置，正是由于存在著防水膠布纏繞不嚴的情況，這樣就會造成L2和L3兩相接頭進水而出現短路的情況。在此過程中，工作人員則是通過萬用表，進行相關的桿上計量箱內熔絲管測試電阻的工作，通過相關結果表明，L3相熔絲管內熔絲熔斷的情況。具體來分析，考慮到熔絲管內的熔絲具體情況，往往難以從肉眼的角度來進行準確化的判斷，這樣就第一次通過驗電筆測量，考慮到L2相電壓由接頭短路處反送至L3相熔絲管下端子的情況，第一次呈現出測量正常的情況。所以，經過上述的分析以及思考，這樣就意味著非常清晰化的故障原因，正是由于存在上述分析的條件，在L2和L3兩相在接頭存在著短路連接的情況，這樣就會造成存在著較大的短路電流的影響，從而會造成L3相熔絲熔斷的情況出現，從而造成能完全脫離電源。其中，L2相電壓從短路處進入L3相線路，這樣的情況則會造成相關的L2和L3兩相則都會帶著L2相的電壓，成為同相的狀態，自然難以保障實現啟動電動機的運行。這樣的情況下，卻能保障滿足單相用電器的正常化運行。

最后，再重新處理電纜中間接頭的情況下，經過相關的實驗，能滿足電纜正常化運行的要求，從而能保障用戶的電動機的正常化運行要求。

4 結語

綜上所述，正是通過萬用表檢測電氣控制線路的應用實例，探討了這類往往具有較高隱蔽性的故障情況，在由于存在著三相均帶有220 V電壓的情況，往往容易在初次判斷中存在著一定的工作假象，難以用電筆來判斷造成故障的真正意義上的原因。結合相關的綜合性分析線路故障情況，選擇合理的儀器儀表方可順利找到故障根源所在，從而解決相應的線路故障問題。

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（太原市標準計量質檢院）