豐田：電動化就是未來，明年在美推兩款新能源車

豐田：電動化就是未來，明年在美推兩款新能源車

鑒于美國政府致力于減少碳排放政策實施，豐田汽車公司近日表示，它將推出兩款電動汽車新產品，并且將于明年在美國上市銷售。受此消息提振，豐田汽車股價大漲。

預計到2025年，豐田汽車在美國銷售的汽車中，有40%將是混合動力汽車或電動汽車，而到2030年這一比例將增至70%。

該公司明年推出的這兩款新電動汽車之一將是一款運動型多用途車（SUV），另一款是插電式混合動力電動汽車（PHEV）。豐田在2017年曾表示，它將在本世紀第二個十年的起初在全球范圍上市10多款電動汽車。

豐田汽車北美銷售執行副總裁鮑勃·卡特（Bob Carter）表示，該公司為美國市場推出的這兩款新車，是豐田汽車將要推出的系列電動汽車產品中的首批。“電動化是這一行業的未來，這是不必爭論的問題，”卡特說，“我們唯一的爭論點是行業發展及變化的速度。”

豐田預測，到2025年，汽車市場新車銷售量中將有7%的比例是電動汽車，到2030年這一比例將上升到15%至18%。

2020年，豐田在美國銷售了33.7萬輛混合動力汽車，占其美國汽車銷量的16%。今年，由于該公司混合動力汽車款式增加，其在美國的這一銷售比例將增長到20%以上。

同期，豐田汽車公司股價在紐交所的漲幅也超過了5%。

印度兩大港口城市

尋求讓特斯拉在當地建廠

長期以來，特斯拉一直試圖進入印度市場，但由于缺乏基礎設施、相關政策和電動汽車市場，這些嘗試基本上都沒有成功。目前，位于印度古吉拉特邦的兩大頂級港口坎德拉和蒙德拉正謀求讓特斯拉在當地建設工廠的途徑。而古吉拉特邦已經建立了特斯拉可以使用的汽車和汽車零部件生產中心，因此特別受到特斯拉的關注。

在過去幾個月里，有很多關于特斯拉尋求在印度建立生產或研發中心的傳言。此前有外媒報道稱，特斯拉正計劃在印度班加羅爾建立一個研發中心。當時，該報道還稱，特斯拉正在與卡納塔克邦政府的工業部門進行談判。

如今，特斯拉終于進入印度市場。據悉，特斯拉已于1月8日在印度班加羅爾注冊成立了一家名為“特斯拉印度汽車和能源私人有限公司”的公司。印度公路交通和運輸部部長曾表示，特斯拉將從2021年初開始在印度運營，該公司不僅會在印度銷售其廣受歡迎的電動汽車，還可能會根據市場需求來考慮組裝和制造。

華為、北汽新能源合作推新車將于4月發布

華為與北汽新能源合作的“華為版”車型將于2021年4月發布，并于11月上市。在北汽新能源IMC架構方面，BE21平臺將有阿爾法t和s二款車型推出，之后會有基于BE22平臺產品推出。

據了解，早在2017年，北汽新能源與華為就已經開始合作，華為方面表示，華為Hicar將為人、車、家全場景智慧互聯提供解決方案，可以實現與車輛更深度的互聯。此外，北京新能源汽車股份有限公司也曾經歷過多次融資，投資方包括奔馳母公司戴姆勒、樂視控股集團等。

根據公開資料顯示，北京新能源汽車股份有限公司成立于2009年10月，注冊資本約53億元，公司經營范圍含生產電動乘用車、混合動力汽車、新能源汽車;軟件開發;經濟貿易咨詢;技術開發等。該公司由北汽藍谷新能源科技股份有限公司持股99.99%。

與此同時，從天眼查專利信息可以看到，華為技術有限公司此前已申請過多個汽車相關專利，包括今年1月22日曾公布了“減速器、動力總成及車輛”專利，可以應用于電動車/電動車輛、純電動車輛。

福特汽車宣布將投資10億美元在德國科隆建設電動汽車工廠

據國外媒體報道，近日，福特汽車宣布，它將投資10億美元，將其位于德國科隆的汽車組裝工廠改造成其在歐洲的首個電動汽車制造中心。

福特歐洲總裁斯圖爾特·羅利（Stuart Rowley）表示，科隆電動汽車制造中心的建設是該公司在科隆有史以來最大的投資。

科隆是福特在歐洲最大的制造中心之一，也是福特在歐洲的總部所在地。福特在科隆投資10億美元建設電動汽車工廠，只是該公司推動其汽車電動化整體計劃的一小部分。該公司希望在全球范圍內投資220億美元，用于電動驅動技術的開發和產業化。

福特證實，從2023年起，該公司將在新工廠生產其首款“歐洲制造、面向歐洲客戶、批量生產的全電動乘用車”，并且考慮在新工廠生產第二款全電動汽車。

未來幾年，福特非常渴望在不斷增長的電動汽車市場上分一杯羹。此前，外媒報道稱，該公司將投資115億美元，用于新車型的電氣化，其中包括Mustang Mach-E和F-150皮卡的電動版。該公司計劃在2021年底前在中國推出30多款全新車型或經過重大重新設計的車型，其中超過三分之一的車型將是電動汽車。

最新汽車品牌排行榜公布：

特斯拉跌至16

據國外媒體報道，雖然特斯拉是目前最受關注的汽車廠商之一，但在研究機構的報告中，他們卻并不是最好的品牌，排名在近期還有下滑。

研究機構公布的最新的汽車品牌排行榜顯示，特斯拉未能進入前十，排名由此前的第11下滑到了第16。

研究機構的汽車品牌排行榜，綜合考慮了汽車的道路測試性能、預期可靠性、車主滿意度和安全性，進而得出汽車品牌的總體得分，然后根據得分進行排名。

從研究機構公布的排行榜來看，此次居首的汽車品牌是馬自達，寶馬緊隨其后，這兩大汽車品牌的排名都有提升，前者之前排在第4，后者排在第8。

在這一次的最好汽車品牌排行榜中，進入前十的另外8個品牌，分別是斯巴魯、保時捷、本田、雷克薩斯、豐田、克萊斯勒、別克和現代。

捷豹路虎宣布

2025年實現全電動化

英國豪華汽車制造商捷豹路虎近日表示，該公司加入了開發零排放汽車的全球競賽。捷豹路虎的豪華品牌捷豹將于2025年完全電動化，并爭取到2030年讓路虎品牌也達到這一目標。捷豹車型將在2025年徹底轉型成為純電汽車品牌，而路虎品牌將在未來5年內推出六款純電車型，車型涵蓋SUV、轎車。

捷豹路虎表示，將保留其在英國的所有三家工廠，以實現其電動化目標。該公司首席執行官蒂埃里·博洛雷（Thierry Bollore）說：“是時候重新構想這兩個品牌的下一個篇章了。”

小米集團：電動車制造業務還沒有正式立項

此前，有報道稱，小米要造車，由雷軍親自帶隊。受該消息影響，小米集團股價當天一度飆漲10%。在最新發布的公告中，小米方面表示，注意到近日若干媒體有關本集團擬進入電動汽車制造行業的報道。本集團一直關注電動汽車生態的發展，并就相關行業態勢進行持續評估及研究。本集團就電動汽車制造業務的研究還沒有到正式立項階段。