軌道交通前期施工中市政管線的遷改與保護研究

陳慶哲

（蘇州市軌道交通集團有限公司，江蘇 蘇州 215000）

市政管線是城市建設中重要的基礎設施，做好管線遷改和保護工作，可推動軌道交通施工的順利進行，在軌道交通規劃發展需求下，市政部門提升了對管線遷改和保護工作的重要性認識，因此，為提升城市綜合發展水平，提高軌道交通營運能力，做好市政管線遷改和保護工作顯得尤為重要。

一、影響市政管線遷改和保護的因素

（一）地下施工范圍

城市軌道交通在前期的線路規劃設計中，需要做好施工段水文地質勘察工作，加強對市政管線布局的考察，做好管線的調查工作，由于管線布局復雜、種類多、隱蔽性強，施工單位具體開展道路施工建設前，需要安排勘察人員，詳細了解地下管線布局的具體情況，便于為軌道施工建設提供依據支持。

（二）資源網絡傳輸

做好軌道交通前市政管線遷改和保護工作，需要按照城市規劃網絡，綜合規劃城市資源分布情況，加強軌道交通建設和市政管線網絡節點之間的融合，保證市政管線遷改和保護工作順利進行的基礎上，推動城市軌道交通事業發展。

（三）施工技術

市政管線遷改和保護工作對施工技術專業性要求較高，確保在人員綜合素質提升的前提下，順利推進市政管線遷改和保護工作，進而提高施工質量，基于此，在軌道交通施工前，要加大技術投入，相關施工人員要做好技術交底工作，降低市政管線遷改和保護工作難度。

二、軌道交通施工建設中市政管線遷改和保護實施

（一）施工前規劃設計工作

以蘇州5 號線軌道線路施工建設為例：2019 年江蘇省首條全自動駕駛軌道交通線蘇州軌道交通5 號線開工建設，在2020 年8 月正式“軌通”。5 號線軌道工程中，包括了全線正線、輔助線、聯絡線施工等，軌道全長為115.5km，工程單位采取的是軌道機鋪方式，大大提高了軌道鋪設效率，于2020 年實現了全線電通，將在2021 年6 月開通試運營。5 號線軌道線路（如圖1 所示）：

工程單位，必須提前做好了軌道交通建設前實地考察工作，主要收集地下管線規劃布局方面的資料，考察管線是否存在交叉的現象，掌握電力管線、燃氣管線、通信管線等管線布設情況；相關勘察人員加強對管線埋設深度的確認，全面分析管路材質等各項信息，確保掌握一手勘察資料后，加強對地下管線隱蔽性問題的分析，尤其邀請參建各個部門協同探究地下管線受損問題[1]。設計人員在實際進行設計規格時，結合城市軌道交通實際規劃情況，保證市政管線遷改與5 號線軌道施工之間的協調性，同時，工程單位加強對施工前期設計規劃成本的把控，保護地下管線不受損，提升5 號線軌道經濟效益。

（二）強化管線施工管理工作

在地下管線改移環節，工程單位加強對管線的移動和更改，優化設計軌道交通線路。加強與市政單位之間的信息交流，確保明確掌握地下管線的各項信息后，再次與有關部門進行溝通，提交管線改移方案，有關部門加強對管線改移區域的考察，反復確認管線改移施工是否避開了軌道施工區域，確保方案的制定有效緩解軌道交通施工與管線改移施工之間的矛盾。另外，工程監理人員加強對地下管線施工現場的監督和管理，加強施工指導，嚴格排查給排水管道是否存在漏水的現象。在5 號線軌道開工建設前，優化施工設計，統籌布局，提升了5 號線軌道施工設計圖紙的科學性、合理性；此外，交通設計單位結合市政管網分布情況，加強對施工設計圖的審核和修改，針對需要遷改的管線，邀請項目參建的各方，進行研究和討論，整合資源信息、綜合進行設計，積極推進5 號線軌道施工進度[2]。在本工程項目管線遷改施工中，施工人員嚴格按照管線施工順序、遷改區域、施工順序開展作業活動；5 號線軌道項目建設單位，加強對市政管線圖紙的調查，加強對隱蔽性管線的排查，運用3S 技術對管線信息進行提取，并在生成的管線布局圖上進行標注，將管線改遷和保護的各個要素反映在施工設計上，工程單位對各類不同的管線進行劃分，并采用不同的顏色進行標注，有效推動了管線遷改施工進度；同時，工程單位按照管線遷改難度進行順序調整，做好施工現場安全管理工作，促進管線遷改的有序性，減少重復施工現象的出現，最大程度上提高施工效率，提升5 號線軌道工程建設品質。

（三）做好施工調節，加強施工監管

工程單位在5 號線軌道施工規劃前，加強對市政線路遷改和保護相關資料的綜合分析，并對現有的管線進行檢查，提高管線遷改的合理性和科學性，避免增加5 號線軌道施工難度，工程單位為強化管線遷改施工質量，加強與各個部門之間的交流和溝通，推動蘇州城市軌道交通進步發展。在5 號線軌道前期規劃過程中，工程單位按照管線遷改和保護層次開展施工作業，按照施工設計圖紙制定了管線遷改方案，避免大面積的改動，充分利用現有的資源優化配置，加強對管線建設成本的控制，精準定位施工范圍，加強對現有管線的保護，緩解管線交叉施工矛盾，按照管線圖中標注的不同顏色依次開展工序環節，明確管線施工路線，制定了明確的管線遷改和保護方案，協調了供電、供水、燃氣、通信管線等環節的工作，優先安排施工難度較大的管線，強化了施工安全，最大化避開施工不利因素的影響，提高了工程單位施工管理效率。

結論：綜上所述，城市軌道交通是城市經濟發展的重要載體和樞紐，在現代化軌道交通施工規劃前，必須提升對市政管線遷改和保護的重視程度，精準定位施工范圍，確定管線遷改范圍，加強對現有管線的保護，優化通信管線、燃氣管線等管線布局情況，制定完善的管線遷改方案，最大程度上優化城市軌道交通線路，促進城市經濟發展。