基于NFC+技術(shù)的共享快遞盒回收體系研究

文/盧譽(yù)通 賴頌蕾 鄭毅仙 蕭韻昕 黎佩 丁艷

“共享快遞盒”為解決過度包裝、快遞垃圾等問題提供了新思路，但共享快遞盒回收難的問題阻礙成為阻礙共享快遞盒發(fā)展的關(guān)鍵因素。針對共享快遞盒回收問題，提出基于NFC+技術(shù)共享快遞盒回收體系構(gòu)建思路，提出優(yōu)化共享快遞盒回收流程、創(chuàng)新共享快遞盒回收技術(shù)、改變消費(fèi)者行為習(xí)慣，完善共享快遞盒回收法律法規(guī)的對策，希望為共享快遞盒回收及綠色物流的發(fā)展帶去好的建議。

一、引言

“共享快遞盒”為解決過度包裝、快遞垃圾等問題提供了新思路，根據(jù)官方數(shù)據(jù)，一個(gè)共享快遞盒成本為25元，預(yù)計(jì)可使用1000次以上，單次成本僅為0.025元。在環(huán)保理念深入人心的大環(huán)境下，無疑開創(chuàng)了綠色物流的新機(jī)遇。然而，無懈可擊的機(jī)遇背后，也存在著不小的挑戰(zhàn)。一是目前“共享快遞盒”回收模式主要包括快遞員當(dāng)面回收和驛站回收，對于代收或放入快遞柜的消費(fèi)者及有固定消費(fèi)行為習(xí)慣的消費(fèi)者來說無疑增加了很大的時(shí)間成本，還降低收件靈活性和便利性；二是回收流程及技術(shù)還不夠成熟，共享快遞盒推廣利用率低，雖然業(yè)界提出了將RFID芯片用于共享快遞盒中，以此來減少標(biāo)簽紙的使用，保護(hù)個(gè)人信息，2019年有人提出，一種基于NFC近場通信的可循環(huán)利用快遞盒，提出利用NFC芯片替代紙質(zhì)標(biāo)簽，實(shí)現(xiàn)近場識別，但并沒有基于此技術(shù)對回收系統(tǒng)應(yīng)用進(jìn)行研究，2020年8月，有人申請了“一種基于NFC識別技術(shù)的榫卯共享快遞盒”專利，提出基于NFC芯片的可變尺寸共享快遞盒，方便實(shí)現(xiàn)不同商品尺寸貨物運(yùn)輸，實(shí)現(xiàn)一個(gè)個(gè)感應(yīng)快遞盒進(jìn)行回收，但也并未深入研究基于此技術(shù)在共享快遞盒回收系統(tǒng)應(yīng)用。原有技術(shù)對共享回收盒的回收都屬于單個(gè)回收，并且共享快遞盒真正的推廣利用率并不高，如何加速共享快遞盒的應(yīng)用是實(shí)現(xiàn)綠色包裝發(fā)展的最新命題，也是關(guān)鍵命題。三是，“共享快遞盒”的使用并沒有相關(guān)法律法規(guī)來強(qiáng)制執(zhí)行，各大快遞公司回收體系還不夠完善，共享快遞盒推廣使用很難實(shí)現(xiàn)。基于此，本文提出利用2020年7月阿里提出的網(wǎng)絡(luò)通信領(lǐng)域最新技術(shù)突破研究成果，將近場通信感知距離從傳統(tǒng)的20厘米擴(kuò)長到3米，達(dá)到遠(yuǎn)場通訊的效果，此技術(shù)為目前最遠(yuǎn)近場通信技術(shù)，構(gòu)建基于NFC+技術(shù)創(chuàng)新共享快遞盒回收體系的構(gòu)思，將提升15倍的NFC感應(yīng)技術(shù)應(yīng)用于共享快遞盒回收系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)集成回收，有效提高回收效率，降低回收時(shí)間成本和運(yùn)營成本。

二、共享快遞盒回收問題分析

（一）回收流程與回收技術(shù)問題。共享快遞盒的回收流程受到回收模式的影響。目前，共享快遞盒回收主要有當(dāng)面回收和驛站回收兩種回收模式，有限的回收模式使得消費(fèi)者可選擇范圍受限，不利于快遞盒回收。當(dāng)面回收，雖然回收流程會簡化，但快遞員逐個(gè)回收會降低效率，影響員工工作進(jìn)度；驛站回收分為消費(fèi)者送回驛站和驛站工作人員上門回收，不論哪種方式，要么會增加消費(fèi)者在回收工作中的時(shí)間成本、人力成本，要么會增加驛站工作人員的時(shí)間成本、人力成本和管理成本等，再加上驛站回收流程中，需要對回收共享快遞盒手動分類，信息進(jìn)行逐個(gè)掃碼處理，因此增加了日常工作量，降低了員工工作效率。另外，當(dāng)前共享快遞盒回收技術(shù)主要為條形碼、二維碼+識別掃碼信息，然后通過計(jì)算機(jī)將信息自動錄入到服務(wù)器，這種回收技術(shù)存在一定弊端，一方面盒子上所貼的條形碼、二維碼有掉落丟失的可能；另一方面，掃描機(jī)器需要對準(zhǔn)條形碼、二維碼，否則不能識別信息，無法進(jìn)行下一步處理，在此過程中往往需要借助人力，用于識別，錄入信息。這不僅增加物流工作人員的作業(yè)量，而且增加物流成本。（二）消費(fèi)者固有行為習(xí)慣問題。一是消費(fèi)者長期使用傳統(tǒng)的快遞盒形成的不良回收習(xí)慣。一直以來消費(fèi)者使用的傳統(tǒng)的快遞包裝只需要將物品取出后扔掉即可，而共享快遞盒則需要轉(zhuǎn)交給快遞員或者過些時(shí)日再自行還回代收點(diǎn)，消費(fèi)者無法立馬形成回收習(xí)慣。二是消費(fèi)者回收動力不足。與傳統(tǒng)的快遞盒相比，共享快遞盒有一個(gè)必不可少的回收環(huán)節(jié)，該行為會增添消費(fèi)者的負(fù)擔(dān)，但缺乏激勵(lì)機(jī)制和懲罰機(jī)制，導(dǎo)致消費(fèi)者消極對待回收，雖然有專業(yè)人士建議使用芝麻評分等激勵(lì)懲罰機(jī)制推動消費(fèi)者落實(shí)共享快遞盒的回收工作，但卻因?yàn)榉N種因素?zé)o法實(shí)現(xiàn)，消費(fèi)者回收動力不足。三是消費(fèi)者環(huán)保意識不強(qiáng)。部分消費(fèi)者的環(huán)保意識較弱，就像“過度包裝”的商品早已見怪不怪，消費(fèi)者們已經(jīng)習(xí)慣了這種“隆重”的拆封儀式了，但也只是不認(rèn)同這種現(xiàn)象，沒有自覺地將環(huán)保理念落實(shí)到實(shí)際的回收行動中。（三）共享快遞盒回收體制不完善。共享快遞盒回收相關(guān)法律法規(guī)并不完善。蘇寧易購早在2017年4月首家推出“共享快遞盒”綠色物流服務(wù)并在同年12月推出了共享快遞盒子2.0版，由于共享快遞盒是新興事物，推動共享快遞盒回收發(fā)展的相關(guān)法律法規(guī)的推出需要時(shí)間的積累，再加上回收共享快遞盒的價(jià)值與回收的成本不匹配，收益與成本不成正比，所以在經(jīng)濟(jì)效益與回收工作沒有很好地協(xié)同發(fā)展的情況下，要建立推薦性或強(qiáng)制性的共享快遞盒回收體制是比較困難的。

三、基于NFC+技術(shù)的共享快遞盒回收體系構(gòu)建

（一）優(yōu)化共享快遞盒回收流程。根據(jù)共享快遞盒回收需要單個(gè)掃碼回收的現(xiàn)狀，充分利用2020年阿里自研的最遠(yuǎn)近場通信技術(shù)，建立一套全新的批量掃碼回收系統(tǒng)，優(yōu)化回收流程。改進(jìn)后的回收流程與之前相比，主要優(yōu)化了以下方面：一是在回收模式上，增加了自提柜回收和回收桶回收方式，回收的時(shí)間更柔性，讓用戶有更多的回收選擇和更好的體驗(yàn)。二是阿里巴巴研發(fā)的NFC+技術(shù)作為支撐，將傳統(tǒng)NFC識別區(qū)域從20cm 提升至3m，可讓一堆快遞盒子完成集中統(tǒng)一的識別，無需人力進(jìn)行逐個(gè)擺放整齊逐個(gè)識別。在快遞站建立共享快遞盒回收控制系統(tǒng)，可以降低回收成本，以往的快遞盒回收需要逐個(gè)掃描回收，現(xiàn)在利用NFC+技術(shù)后可改為進(jìn)行集中分類處理。三是信息安全更有保障。以往的普通快遞盒表面會貼有涉及消費(fèi)者個(gè)人隱私信息的快遞單，在回收時(shí)很可能會被不法分子竊取信息。若選擇使用NFC共享快遞盒，其中的NFC技術(shù)，可以通過微小的芯片進(jìn)行識別和數(shù)據(jù)交換，無論是在接受或回收快遞盒都很好地保護(hù)了消費(fèi)者隱私。（二）創(chuàng)新共享快遞盒回收技術(shù)。針對共享快遞盒回收技術(shù)問題，創(chuàng)新共享快遞盒回收技術(shù)。利用NFC+技術(shù)，實(shí)現(xiàn)回收共享快遞盒自動化。針對原有回收技術(shù)需要單個(gè)掃碼、不易掃到碼、掃不到碼等問題，利用NFC+的技術(shù)，實(shí)現(xiàn)自動化回收共享快遞盒子。在每個(gè)共享快遞盒子嵌入NFC芯片，通過將NFC芯片嵌入共享快遞盒內(nèi)部，利用NFC芯片建立信息庫，儲存客戶信息以便記錄共享快遞盒的使用信息情況和有效保護(hù)消費(fèi)者隱私，作為信息介質(zhì)，消費(fèi)者可以隨即歸還快遞盒子，回收系統(tǒng)可直接通過NFC+技術(shù)識別共享快遞盒的所屬人完成歸還，全過程無需消費(fèi)者使用其他電子設(shè)備操作，以保護(hù)消費(fèi)者的個(gè)人隱私。這種NFC芯片造價(jià)低，耐用，利用NFC+通信技術(shù)在較長距離感應(yīng)即可讀寫且識別速度快的特點(diǎn)，在回收站設(shè)置NFC+技術(shù)的設(shè)備實(shí)行自動化回收，將回收完回來已經(jīng)折疊好的共享快遞盒直接放入3m內(nèi)的識別區(qū)域內(nèi)根據(jù)重量識別盒子個(gè)數(shù)，NFC+感應(yīng)器統(tǒng)一識別錄入信息完成自動化回收入庫。消費(fèi)者可在收到共享快遞盒后即可將表面信息撕除，不影響回收，保護(hù)消費(fèi)者隱私。（三）改變消費(fèi)者行為習(xí)慣。隨著“綠色物流”理念的不斷發(fā)展，共享快遞盒普及范圍的擴(kuò)大，共享快遞盒回收體系也在逐步構(gòu)建，并不斷完善。而對于NFC+技術(shù)的共享快遞盒回收體系的構(gòu)建，消費(fèi)者行為習(xí)慣對其也有著較大的影響。NFC+技術(shù)共享快遞盒的回收，可減少消費(fèi)者在回收過程的負(fù)擔(dān)，消費(fèi)者行為習(xí)慣的改變，可通過推廣綠色物流理念、優(yōu)化共享快遞盒回收服務(wù)、構(gòu)建協(xié)同信用評價(jià)機(jī)制、構(gòu)建激勵(lì)機(jī)制等方式促進(jìn)，引導(dǎo)消費(fèi)者使用共享快遞盒，也可大大增加消費(fèi)者對于共享快遞盒回收服務(wù)的使用，從而推動NFC+技術(shù)的共享快遞盒回收體系的構(gòu)建。（四）完善共享快遞盒回收法律法規(guī)。（1）完善綠色包裝法治體系。相關(guān)立法機(jī)關(guān)在綠色包裝方面應(yīng)予以重視，制定相關(guān)法律法規(guī)。征求相關(guān)專家意見，加強(qiáng)綠色包裝發(fā)展的規(guī)范化，細(xì)化行業(yè)操作。明確各主體責(zé)任，切實(shí)保障各主體合法權(quán)益，引導(dǎo)大眾遵循綠色理念原則。（2）制定回收體系標(biāo)準(zhǔn)，規(guī)范行業(yè)發(fā)展。共享快遞盒回收需要科學(xué)合理的標(biāo)準(zhǔn)體系來助力共享快遞盒的發(fā)展。可體現(xiàn)在政府出臺相關(guān)政策指引，優(yōu)化回收流程、制定回收分類標(biāo)準(zhǔn)、劃定回收實(shí)施范圍、形成回收等級制度。構(gòu)建回收評價(jià)體系以及明確回收責(zé)任主體，形成嚴(yán)格的權(quán)益劃分，規(guī)范行業(yè)發(fā)展。（3）加強(qiáng)共享快遞盒回收監(jiān)管制度。加強(qiáng)共享快遞盒流通過程的監(jiān)管，可協(xié)同相關(guān)執(zhí)法部門，對存在不良行為甚至違法行為的企業(yè)或者消費(fèi)者采取扣款或載入信用記錄等措施進(jìn)行嚴(yán)格的警戒和懲處，實(shí)施有效監(jiān)督。在共享快遞盒使用服務(wù)中，明確服務(wù)準(zhǔn)則，規(guī)范企業(yè)回收行為，監(jiān)督落實(shí)各項(xiàng)條令。

四、結(jié)語

共享快遞盒回收困難是共享快遞盒發(fā)展受阻的關(guān)鍵，本文提出基于NFC+技術(shù)共享快遞盒回收體系構(gòu)建思路，提出優(yōu)化共享快遞盒回收流程、創(chuàng)新共享快遞盒回收技術(shù)、改變消費(fèi)者行為習(xí)慣，完善共享快遞盒回收法律法規(guī)的對策，希望為共享快遞盒回收及綠色物流的發(fā)展帶去好的建議。

引用出處

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