達喀爾精靈走向民間

鄭劼

為慶祝達喀爾拉力賽再創佳績，北京越野將專業越野核心技術理念下沉至民用車型，BJ40刀鋒英雄版應時而出。

當3臺BJ40戰車并肩駛上2021達喀爾拉力賽收車臺，當五星紅旗在大漠狼煙的賽場上烈烈飄揚，北京越野又一次代表中國越野品牌走出國門、大顯身手。

在此前平均完賽率不足四成的達喀爾賽場上，北京越野BJ40軍團不僅實現3輛戰車全部順利完賽，更一連創下多項歷史紀錄：首次參賽包攬新人王冠亞季軍，創新軍世界紀錄;3輛戰車全部位列前15名，創中國品牌最佳團體戰績;最高世界排名第13位，創中國越野車品牌歷史最佳戰績。

作為全球范圍內公認的最嚴酷、最具冒險精神的賽車運動，達喀爾拉力賽素被冠以“勇敢者游戲”的稱號。順利完賽并取得一系列佳績的北京越野BJ40車隊，其產品性能成功通過煉獄考驗。

英雄凱旋，刀鋒出鞘。達喀爾拉力賽凱旋之時，北京越野開啟P系列新品—BJ40刀鋒英雄版的預售，將達喀爾“戰車”的核心技術理念下沉至民用車型，BJ40刀鋒英雄版應時而出。

嘗過達喀爾拉力賽的苦，才知擁有核心技術的甜。對于專業級越野車型來說，挑戰極限路況是它們的“日常”，充沛的動力、超強的通過性和安全性顯得尤為重要。

動力方面，BJ40刀鋒英雄版提供汽油和柴油兩套動力組合。其中，全新調校后的2.3T汽油發動機峰值功率為170kW、最大扭矩為345N·m，得益于獨有的閉式冷卻循環技術，極限工況耐高溫上限達到126℃，使其能夠應對穿沙漠、滾刀鋒等極限工況。2.0D+8AT的柴油動力版，在輸出120kW的最大功率和380N·m的強悍扭矩的同時，還能滿足國六排放。

通過性方面，BJ40刀鋒英雄版擁有37°接近角、31°離去角以及23°縱向通過角，同時做到了行業領先的750mm涉水深度，配合前、后橋鎖+分時四驅分動器形成“三把鎖”。

值得一提的是，除了頂配俠客（選裝版）車型外，其他4款的預售價均處于15萬至20萬元，而這一區間恰好是國內SUV市場銷售占比最大的細分市場。20萬元預算選擇一輛城市SUV并不難，但若是要挑一輛專業越野車就該另當別論。一方面，由于國內排放標準的升級，導致一些硬派越野車型由于技術落后原因不得不退市;另一方面，市場上有些產品雖然有著硬派越野車的外觀，但是一說到大梁車身、“三把鎖”這些越野“硬件”，沒有四五十萬元預算很難實現。從這個角度來看，BJ40刀鋒英雄版的到來將有望讓專業級越野用戶擺脫選擇焦慮，實現質與價的雙贏。