萬象更新

走過不平凡的2020年，我們經(jīng)歷了磨難，品嘗了痛苦，收獲了感動，也變得更加堅強。

2020年的汽車行業(yè)在嚴(yán)寒中苦苦掙扎，工廠停工、銷量下滑，各大車企的處境不容樂觀，創(chuàng)新變革、共商合作，努力謀求生存空間，卻依舊有人永遠地留在了2020。這一年，能堅持下來的都是英雄。

進入2021，隨著各國政府的重視以及疫苗的大面積投入使用，我們欣喜地看到，疫情得到有效的緩解，經(jīng)濟正在平穩(wěn)恢復(fù)，全球汽車行業(yè)蓄勢待發(fā)，準(zhǔn)備在新的一年大展鴻圖。

上汽大眾在2020年經(jīng)歷了“慘痛”的下跌，同比-24.8%的數(shù)字格外刺眼，卻不會阻礙巨人前進的腳步。總結(jié)經(jīng)驗教訓(xùn)，規(guī)劃未來發(fā)展，上汽大眾如何審視過去一年的自己，2021年又將在產(chǎn)品、品質(zhì)、營銷上將作出怎樣的改變，本期專題為您一一揭曉。

布加迪是公認的世界頂級豪華超跑品牌，同樣也有著悠久的歷史。在2020年車市寒冬中，這些年近百歲的布加迪“老同志”在全球拍賣市場創(chuàng)造著屬于自己的奇跡，并期待在新年延續(xù)傳奇。

Euro NCAP作為全球NCAP的引路者和領(lǐng)先者，在過去的一年同樣遭遇了不小的挑戰(zhàn)，全年只有11款車型接受測試。但在剛剛啟用且頗具難度的新版規(guī)則下，這些車型表現(xiàn)依舊十分出色。新版Euro NCAP規(guī)則對歐洲乃至全球的汽車安全發(fā)展的推動作用仍將繼續(xù)。

新年伊始，萬象更新。不論是車企、品牌還是測試機構(gòu)，走出陰霾、展望未來成為主旋律。《世界汽車》雜志也將跟隨中汽傳媒，回歸正軌，用獨家的資訊、全新的視角、深刻的解讀，為廣大讀者帶來“后疫情”時代汽車行業(yè)的一點一滴。