兇猛強悍的“空中飛鯊”

陳曦

可以“折疊”的殲擊機

殲-15型殲擊機結構示意圖（繪圖/飛飛）

殲-15型殲擊機，盡管脫胎于蘇-27型重型殲擊機家族，但是相比陸基飛機還有很多不同。一是加強了機體主要框架結構、起落架、武器掛架的強度，同時新設置了著艦尾鉤。這些都是為了在航母有限的飛行甲板上和非常短的跑道上進行起降作業。二是使用折疊機翼，其主翼可以向上折疊，可大幅度降低飛機占用停放空間，便于在甲板和機庫內進行保存和調度。三是殲-15型殲擊機在所有主要結構和空氣動力面上都使用防銹蝕材料，盡一切可能適應高鹽、高濕度的航母使用環境。

殲-15型殲擊機基礎好、平臺好，其平臺性能和升級潛力都較大。其氣動外形類似俄羅斯蘇-33型殲擊機，為鴨翼-主翼-水平尾翼三翼面控制面構型，又增加了雙開縫增升襟翼，大大提高了機翼升力。這種設計為殲-15型殲擊機從航母起降，提供了較好條件。殲-15型殲擊機使用放寬靜穩定度、翼身融合布局，使用數字化電傳操縱系統。飛行動作和控制上精確、靈活和方便，雖然機身大且重，但飛機操作起來非常好控制也非常靈活。殲-15型殲擊機屬于重型殲擊機，最大起飛重量超過30噸，載彈量不低于6.5噸，最大航程不低于3000千米。而且其使用重型艦載機雷達以及多套電子戰系統，這些作為重型殲擊機必備條件，使其戰斗力明顯超過中輕型殲擊機。

沖上云霄“我”有秘密武器

殲-15型殲擊機初期使用俄羅斯AL-31F發動機，之后使用國產新型渦扇-10改進型渦扇發動機。其與美國F-100發動機和F-110型發動機以及俄羅斯AL-31F發動機相比，在推力、體積、重量、推力瞬變能力、速度響應特性等指標上完全是類似的。同屬二戰后第三代大推力噴氣式發動機，技術水平上完全處于同一水平。這是中國航空工業非常可喜的巨大進步和成就。同時，渦扇-10改進型渦扇發動機使用的零配件也經過特別的防銹蝕處理，滿足了艦載戰斗機在起飛、復飛性能上的需求（航母艦載機降落出現問題時，必須立即復飛），也保證了比陸基發動機更強的抗畸變能力，以充分適應艦載機的使用需要。

俄羅斯蘇-33型殲擊機駕駛艙（圖片來源/維基百科）

雷達等航空電子設備是另一重要方面。殲-15型殲擊機用上了有源相控陣天線雷達。有源相控陣技術是目前全世界雷達等多種無線電設備上使用的最佳天線技術體制。這種天線上每個輻射器都配裝有一個發射或接收組件，每一個組件都有獨立能源，能自行產生和接收電磁波。因此在信號處理能力、信號強度、頻寬和冗余度設計上，都比無源相控陣雷達具有非常明顯的優勢，更不用說傳統的平板縫隙陣列天線以及倒置卡塞格倫天線。但有源相控陣雷達必須使用精密的鐵氧體移相器，其造價非常昂貴，工時要求高，技術難度大。

殲-15型殲擊機在用上有源相控陣雷達后，針對各種目標刷新率很高，測距、測向、跟蹤上也非常精確，而且功能多用途廣、抗干擾能力強。將殲-15型殲擊機技戰術性能提升得非常顯著。

全力以赴，務殲入侵之敵

殲-15型殲擊機首先可實施對空作戰，可攜帶霹靂-8/10等格斗導彈、霹靂-11/12中距離空空導彈進行空中優勢作戰，也可攜帶霹靂-15等遠程空空導彈，直接打擊敵指揮機、預警機、海洋巡邏機、大型電子戰機、加油機、重型運輸機等重要目標，尤其是直接影響一場戰役的空中戰役目標。

早期蘇-27型殲擊機側視圖（圖片來源/維基百科）

這種一擊必殺的能力，是殲-15型殲擊機作為重型戰機的重要優勢體現。另一方面，殲-15能攜帶鷹擊-91反輻射導彈、鷹擊-83型空艦導彈、中程空地導彈、遠程空地導彈、激光制導炸彈、衛星制導炸彈、防區外彈藥撒布器等武器，能打擊海上和地面目標。這是殲-15殲擊機更加重要的性能，能夠打擊敵方更多重要戰役目標。

歐洲臺風戰斗機機頭的電子掃描陣列雷達（圖片來源/維基百科）

“遼寧”、“山東”二艦是排水量均在6.5萬噸左右的中型航空母艦，其裝備殲-15型艦載機后，完全是如虎添翼。實際上，中型航母戰斗力確實比較有限，但是裝備重型殲擊機后，戰斗力有了較好的保障。法國的“戴高樂”號中型航母使用中型的“陣風”戰斗機，印度的“維克拉馬迪亞”號中型航母也使用中型的俄制米格-29K型戰斗機。由于其航母排水量較小、甲板面積也較小，而中型戰斗機帶彈量少、留空時間短、航程和作戰半徑短，因此僅在出動率和保障性方面有優勢。

中國航母的排水量大了印度“維克拉馬迪亞”號中型航母將近2萬噸，而且配套的是殲-15型艦載機，可以在更遠距離上發動對地和對海打擊作戰，也可以在空中維持更久的防空作戰體系。這些方面的優勢，很大程度上正是來源于殲-15型重型艦載戰斗機。

美國航空母艦上的主力艦載機——“超級大黃蜂”戰機（圖片來源/維基百科）

實際上，世界上主要軍事強國，都在盡可能裝備像殲-15型這樣的重型殲擊機。比如美國海軍目前一共11艘航空母艦，主要裝備“超級大黃蜂”系列戰機681架。而在每艘“尼米茲”級航母上，統一裝備F/A-18E/F型戰機，數量接近50架。也就是說，美國海軍的F/A-18E/F型戰機，是絕對主力。其最大起飛重量也接近30噸，與殲-15戰機一樣，同屬于4代或4代半重型機，能夠遂行各種各樣的任務。所以，殲-15型殲擊機絕對是大國海軍的不二選擇。

航母馳騁，飛鯊出擊

在2020年的多次演訓期間，不僅“山東”艦帶著殲-15戰機，成功出海海試，并且進行了初步的模擬作戰演練;而“遼寧”艦也首次實施較大規模放飛訓練，連續放飛了13架殲-15艦載戰斗機，空中演訓后又全部著艦。

此次放飛以及編波訓練，其實還稱不上全甲板，但是放飛和編波訓練規模不小，復雜程度也較高，且比較貼近實戰要求了。畢竟美國航母在伊拉克戰爭及之后，也多采用17架左右的編波規模，不過是連續出動，每個波次出動間隔很短。這種規模的出動，實施防空作戰和火力偵察任務都是足夠的，實施突擊任務的話，也能適應針對小型目標群，例如打擊地面一個節點目標，或者打擊2～3艘水面艦這種戰術群的需要。雖然打擊強度并不高，但勝在連續不斷，戰斗準備和甲板運作復雜度低、較為便利，總體周期短。這種規模的出動，也能比較適應目前2艘航母的滑躍起飛出動方式。

另外，在2020年的演練中，中國人民海軍航母和殲-15型殲擊機還進行了跨海區訓練，進行了長距離調動、航渡科目。訓練期間殲-15型殲擊機還進行空中加油和伙伴加油訓練。這些持續機動和拓展航程的訓練都是非常必要的，大大加強了航母作戰體系的靈活性和機動性。畢竟航空母艦的最大優勢就在于機動，其主要特點就是作為機動艦隊核心進行作戰。

中國人民海軍目前戰略使用原則是“近海防御，遠海護衛”，任務區范圍不小，包括亞丁灣、印度洋、南海、東海，甚至出第一和第二島鏈等，各種任務也比較多樣復雜，迫切需要航母和艦載機機動靈活、適合多樣任務和環境。

總而言之，新銳的殲-15型重型艦載殲擊機，必將成為中國堅決維護國家主權、安全、發展利益的利器，是人民海軍遂行任務的重要而強勁的作戰平臺。