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物流管理專業(yè)創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)能力培養(yǎng)模式改革探討*

2021-03-27 11:06:49馬世飛
中文信息 2021年10期
關(guān)鍵詞:實訓(xùn)物流能力

馬世飛

(酒泉職業(yè)技術(shù)學(xué)院,甘肅 酒泉 735000)

隨著物流行業(yè)的智能化發(fā)展,我國高校物流管理專業(yè)在人才培養(yǎng)方面面對很大挑戰(zhàn)。物流行業(yè)是集運輸、倉儲、信息產(chǎn)業(yè)為一體的復(fù)合型服務(wù)產(chǎn)業(yè),能夠為我國國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展提供重要條件。我國物流行業(yè)逐漸向信息化和智能化方向進(jìn)步。所以培養(yǎng)物流管理專業(yè)人才成為必然。

一、物流管理專業(yè)教學(xué)中面對的挑戰(zhàn)

1.教材建設(shè)落后

物流管理專業(yè)教材建設(shè)單一,不利于對學(xué)生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)能力的培養(yǎng)。教材是人才培養(yǎng)的基礎(chǔ)條件,能夠為學(xué)生獲取專業(yè)知識提供重要途徑。物流管理專業(yè)學(xué)科具備較強的實踐性,但是,我國傳統(tǒng)的物流建材缺乏實踐內(nèi)容,具體操作內(nèi)容的編寫人員大多為高校教師,他們?nèi)狈ωS富的實踐經(jīng)驗,很多都是通過摘抄、借鑒和研究等方式編寫的。近幾年,物流行業(yè)得到快速發(fā)展,開始實現(xiàn)了智慧物流、跨境物流等模式,但有關(guān)的這些知識都未完整的納入教材內(nèi)容中,導(dǎo)致物流管理專業(yè)學(xué)科內(nèi)容和實際不符合,不僅未彰顯教材的信息化建設(shè),學(xué)生對物流知識的應(yīng)用效果也不佳。所以說,物流教材的設(shè)定和目前的物流行業(yè)發(fā)展水平不符合,學(xué)生在知識學(xué)習(xí)中落后于時代的發(fā)展進(jìn)程,這種情況下,不僅不利于學(xué)生的主動學(xué)習(xí),也將影響學(xué)生的學(xué)習(xí)效率。

2.缺乏對學(xué)生思想的正確引導(dǎo)

在教育工作中,一些教師認(rèn)為課程思政屬于思想政治課程的主要內(nèi)容,和專業(yè)教學(xué)無關(guān)。在物流管理專業(yè)教學(xué)過程中,出現(xiàn)教師僅僅重視專業(yè)內(nèi)容的學(xué)習(xí),未對學(xué)生的人格、品德以及創(chuàng)業(yè)創(chuàng)新能力進(jìn)行培養(yǎng)。在該環(huán)境下,導(dǎo)致教師僅進(jìn)行專業(yè)課授課,整個課堂教學(xué)環(huán)節(jié)單一,未引導(dǎo)學(xué)生主動參與。實際上,未將物流專業(yè)知識和學(xué)生的未來就業(yè)相互聯(lián)系,導(dǎo)致學(xué)生在上課期間的學(xué)習(xí)積極性不高。

3.專業(yè)教師能力較弱

物流專業(yè)作為一門交叉學(xué)科,其涉及的內(nèi)容與工程管理、經(jīng)濟(jì)管理等領(lǐng)域相關(guān)。對于物流企業(yè),更需要復(fù)合型人才。但是很多高校的物流專業(yè)課程設(shè)定都是近幾年完成的,大多數(shù)教師都沒有經(jīng)過系統(tǒng)知識學(xué)習(xí),對物流專業(yè)知識掌握不夠充分,不會利用先進(jìn)教學(xué)軟件,使用的教學(xué)方法和教學(xué)方式比較傳統(tǒng),不僅無法滿足人才的創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)需求,也不利于物流管理專業(yè)人才實踐能力的提升。實際上,很多的物流專業(yè)教師未走進(jìn)企業(yè)實習(xí),掌握的物流行業(yè)實際經(jīng)驗不足,還無法有效指導(dǎo)學(xué)生實踐學(xué)習(xí),也不利于對創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)能力人才的培養(yǎng)要求。

4.實驗平臺和案例庫欠缺

高校教學(xué)中,因為受到教學(xué)軟硬件設(shè)施的限制,導(dǎo)致很多的物流專業(yè)教學(xué)都為傳統(tǒng)的教學(xué)方式。主要原因是學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)對物流管理方面的實驗平臺建設(shè)不夠重視,將物流管理專業(yè)作為文科屬性,認(rèn)為不需要為其投入大量實驗設(shè)備,使物流專業(yè)教學(xué)中缺乏實驗平臺。并且,一些物流實驗室的設(shè)施老化嚴(yán)重,使用的物流軟件未得到更新,還無法滿足當(dāng)前物流行業(yè)的變化需要,也不利于創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)人才的積極培養(yǎng)。當(dāng)進(jìn)行實踐內(nèi)容教學(xué)過程中,開始對學(xué)生講解案例知識。對于物流案例庫的設(shè)定,很多的案例內(nèi)容多是從課本上摘抄,整體內(nèi)容老化,既不符合現(xiàn)代物流行業(yè)的建設(shè)需求,也無法提升學(xué)生的創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)能力和實踐能力。

5.教學(xué)模式單一

當(dāng)前的物流管理專業(yè)教學(xué)還是教師講解方式為主,課堂教學(xué)過程中,重視對學(xué)生的知識傳授,缺乏對學(xué)生合作意識、生存意識以及思想道德等方面的培養(yǎng)。并且,學(xué)生在課堂上的學(xué)習(xí)積極性也不高,未主動參與到課堂探討中。教學(xué)大部分時間利用PPT來完成,盡管增加了教師講解,但是,缺少對現(xiàn)代信息化技術(shù)的使用以及對課堂教學(xué)模式的創(chuàng)新,從而影響對學(xué)生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)能力的培養(yǎng)。

二、物流管理專業(yè)創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)能力培養(yǎng)模式改革

培養(yǎng)學(xué)生的創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)能力,需要結(jié)合新時期行業(yè)發(fā)展需求,將其和企業(yè)實踐相互結(jié)合,引導(dǎo)學(xué)生和教師能夠主動學(xué)習(xí)和思考相關(guān)知識。并在多種渠道上為學(xué)生提供最新的物流知識。也要結(jié)合物流行業(yè)的現(xiàn)代發(fā)展要求,對教材的內(nèi)容及時更新,增加多種教學(xué)資源的整合利用。能夠結(jié)合物流管理專業(yè)學(xué)生的實際需求設(shè)定,能夠使教師在實踐中更好地指導(dǎo)學(xué)生。為了使學(xué)生在學(xué)習(xí)中能夠有目的探究,對知識產(chǎn)生興趣,增強學(xué)生的操作能力,需要給出有效的教學(xué)對策,使學(xué)生能夠明確任務(wù)目標(biāo),并按照具體步驟來實施。

1.改革理論課程體系和實踐課程體系

第一,理論課程體系。物流管理專業(yè)在原有的課程上,要增加和創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)有關(guān)的理論體系,使學(xué)生掌握更多知識。對于課程的設(shè)置,可以增加項目管理課程、商業(yè)模式理論等,引導(dǎo)學(xué)生對創(chuàng)業(yè)能正確認(rèn)識,也能掌握創(chuàng)業(yè)中需要具備的能力和素養(yǎng)。還可以增加創(chuàng)業(yè)指導(dǎo)、案例探究等課程,邀請知名學(xué)者到校園中講座,為學(xué)生講解有關(guān)創(chuàng)業(yè)的知識,使學(xué)生通過講座積累更多經(jīng)驗。還可以增加和物流管理企業(yè)有關(guān)的經(jīng)營管理課程,有效培養(yǎng)學(xué)生的管理能力。

第二,實踐課程體系。物流管理專業(yè)還需要重視實踐課程。因為實踐課程的開展能對學(xué)生的物流服務(wù)能力、運營能力積極培養(yǎng)。所以增加的實踐課程主要為校內(nèi)外的單技能培訓(xùn)、專業(yè)生產(chǎn)實訓(xùn)以及綜合技能培訓(xùn)等課程,促使學(xué)生通過實踐訓(xùn)練能提高自己的專業(yè)能力。還需要增加創(chuàng)新項目培訓(xùn)、創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)項目實踐課程等,有效培養(yǎng)學(xué)生的創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)能力。還需要增加專業(yè)認(rèn)知實訓(xùn),使學(xué)生能跟崗實習(xí),達(dá)到現(xiàn)代學(xué)徒制教學(xué),以更好地培養(yǎng)學(xué)生服務(wù)實踐能力[1]。

2.拓展校內(nèi)外實訓(xùn)基地建設(shè)

第一,校內(nèi)實訓(xùn)基地。物流管理專業(yè)可以和有關(guān)的物流公司進(jìn)行合作,在校內(nèi)設(shè)立實訓(xùn)基地,形成真實的校內(nèi)企業(yè)工作情境,使學(xué)生通過實訓(xùn)提前體會和學(xué)習(xí)企業(yè)的整體運作情況。比如:學(xué)校和有實力的物流企業(yè)合作,共同創(chuàng)建快遞實訓(xùn)基地、倉儲基地等,有效鍛煉學(xué)生的創(chuàng)新能力。也可以通過倉儲場景實訓(xùn)基地的設(shè)計,引導(dǎo)學(xué)生為其設(shè)計獨立方案,鼓勵學(xué)生都能積極參與進(jìn)去,促使設(shè)計的方案具備一定的可行性,也有利于對學(xué)生創(chuàng)新意識的培養(yǎng)。

第二,校外實訓(xùn)基地。高校可以和物流企業(yè)相互合作,在物流企業(yè)內(nèi)部設(shè)立校外實訓(xùn)基地,使學(xué)生獲得校外實訓(xùn)的機會。學(xué)生在實訓(xùn)中,不僅能掌握先進(jìn)設(shè)備的具體操作方法,也能在實踐中積累經(jīng)驗,增強自身技能。同時,教師也需要積極深入到物流企業(yè)中,對最新的產(chǎn)業(yè)技術(shù)充分學(xué)習(xí),使自己掌握更多的知識和經(jīng)驗。例如,在頂崗實習(xí)中,學(xué)??梢允褂矛F(xiàn)代學(xué)徒制,使學(xué)生利用學(xué)徒制的角色參與到企業(yè)的工作中,能夠邊做邊學(xué),以達(dá)到產(chǎn)教結(jié)合的目的,從而鍛煉學(xué)生的創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)能力。

3.打造專業(yè)師資隊伍

在物流管理專業(yè)課程教學(xué)中,教師作為引導(dǎo)者發(fā)揮重要作用,能夠為學(xué)生專業(yè)能力的提升提供重要條件。所以要打造專業(yè)的師資隊伍。高??梢灾概梢恍┙處煹絿饣蛘呦嚓P(guān)企業(yè)中學(xué)習(xí)先進(jìn)的物流知識,掌握有效的教學(xué)方法。還要為教師提供網(wǎng)絡(luò)學(xué)習(xí)機會,使教師在閑余時間也能夠?qū)W習(xí),保證自身網(wǎng)絡(luò)化水平的有效提升。不僅如此,還要積極鼓勵教師主動考取物流行業(yè)的專業(yè)證書,這樣在實踐中也能更好地引導(dǎo)學(xué)生。還可以鼓勵教師發(fā)表有關(guān)物流課題的論文,使教師在寫論文的時候逐漸提升自身的專業(yè)技能和業(yè)務(wù)水平。教師也可以申報有關(guān)物流方面的科研、課題研究,教師也可以帶領(lǐng)學(xué)生完成物流創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)課題。期間高??梢越o予充足的資金和精神支持。對于在創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)人才培養(yǎng)方面有貢獻(xiàn)的教師,可以給予職稱晉升獎勵。高校需要為教師提供實踐機會,使教師能夠逐漸擴(kuò)展視野,增強物流實踐技能。在條件充足的情況下,也可以為教師提供國外學(xué)習(xí)機會或者引入國外先進(jìn)物流專業(yè)人才到校授課,并在科研和生活上給予豐厚待遇,這樣人才的積極性不僅得到有效發(fā)揮,也能夠為高校物流專業(yè)人才培養(yǎng)提供重要保障。當(dāng)教師的創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)能力提升后,也能幫助學(xué)生積極投入到創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育中,學(xué)生在日后的工作中也會具備較強的創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)能力,從而為我國物流行業(yè)發(fā)展提供重要條件[2]。

4.建設(shè)專業(yè)實驗室和案例庫

為了加強物流專業(yè)實驗室和案例庫的建設(shè),高校和政府需要為其增加資金支持,使物流實驗室的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)得到優(yōu)化,對專業(yè)課實驗室中的陳舊設(shè)施進(jìn)行更換,保證物流實驗室能夠全天候開放,這樣不僅有利于學(xué)生后期的培訓(xùn)和學(xué)習(xí),也能夠為學(xué)生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)能力的提升提供堅實條件。對于案例庫的建設(shè),可以邀請物流方面的專家到校講座,物流專家能夠?qū)嶋H工作中的問題詳細(xì)講解,并給出適合的教學(xué)案例。案例庫中的內(nèi)容一定要按照企業(yè)實際進(jìn)行編寫,確保案例內(nèi)容具備一定的時代性,還要增加對網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的應(yīng)用,使學(xué)校和企業(yè)之間形成完善的創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)人才培養(yǎng)體系。

5.優(yōu)化教學(xué)方法

在信息化時代發(fā)展下,“互聯(lián)網(wǎng)+課堂”模式逐漸展開,線上線下教學(xué)模式逐漸應(yīng)用。且釘釘、騰訊會議等一些在線教學(xué)軟件開始增加,逐漸和傳統(tǒng)課堂講授方式充分結(jié)合。這種現(xiàn)代化教學(xué)模式有利于師生的相互合作,能夠使學(xué)生在課堂上成為主體,指導(dǎo)學(xué)生進(jìn)行專業(yè)知識的學(xué)習(xí),比如,云班課,該軟件能夠使學(xué)生在課堂上實現(xiàn)簽到、點名、探討等功能,充分調(diào)動學(xué)生的學(xué)習(xí)積極性。教師在其中也能夠發(fā)布最新的教學(xué)資源,使學(xué)生掌握專業(yè)課程的最新信息,從而擴(kuò)展學(xué)生視野,提高學(xué)生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)能力[3]。

結(jié)語

在信息化時代發(fā)展下,移動互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)以及人工智能等技術(shù)的利用使我國的物流行業(yè)發(fā)生很大變化,進(jìn)行物流管理專業(yè)人才培養(yǎng)成為必然。新時期的物流專業(yè)人才要把握機遇,能夠敢于創(chuàng)新。高校也要從教材建設(shè)開始,打造專業(yè)的師資隊伍,對教學(xué)方式進(jìn)行創(chuàng)新,保證培養(yǎng)的物流專業(yè)人才符合我國當(dāng)代的發(fā)展需求。

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