趙晉圓
關鍵詞:配電運檢;自動化管理
引言
隨著配電自動化建設進度的加快,線路覆蓋率的不斷提高,如何充分發揮配電自動化建設工程的投資效益,已成為當前面臨的一個非常迫切的任務;同時也對進一步規范配電自動化系統的建設,加強運維管理以及做好相關功能實用化工作提出了更高的要求。
1應用原則
實事求是,與時俱進原則。配電運檢自動化管理需要根據我國的國情和基本情況而定。在改革的過程中,要充分考慮到當前的經濟發展情況、外部條件等問題,以科學的管理方式實現配電網在最大程度上合理化。不僅如此,配電運檢自動化管理還要不斷地更新以及完善,與時俱進,分期進行建設,循序漸進,逐步實現配電運檢自動化管理模式的形成。
適應性原則。要推動現代配電運檢自動化管理的發展,不僅要在本領域發展,還要同時推動相關領域的發展,如經濟的發展和電力管理供應的發展以及配電網絡發展等,所以適應性原則也同等重要。因此在推動現代配電運檢自動化發展的同時要注意推動其智能電網的發展。
穩定性原則。穩定性是配電運檢自動化建設需要堅持的原則,電網自動化建設的過程中會出現各類故障,堅持穩定性原則可減少故障出現幾率,從而提高配電運檢自動化的穩定性。穩定性可從各方面入手,如設施的穩定性,通信工具以及通訊系統的穩定性等。安全、可靠的原則。安全是每個人都十分重視
2配電運檢自動化管理中所存在的問題
2.1內部職員管理意識不足
由于內部員工對管理沒有太多的重視,并且對于其意識上的不健全,致使實際的配電運檢工作缺少專業的技術性,由于員工的專業能力不強,使得運檢工作中缺少專業性理論的支撐,造成在實際的工作中會存有大量安全性的隱患,降低了運檢工自動化管理水平,從而影響整個運檢工作。現階段,由于配電運檢自動化工作中有關的管理人員沒有較強的管理能力,并且自身的素質較差,在工作中缺少專業技術的支撐,是目前配電運檢自動化管理過程中主要的問題之一。
2.2配電運檢工作不夠規范化
有關企業在配電運檢工作監督力度不大,出現了效率低,錯誤多的現象,在監督時,沒有具體化的標準也是常常出現的問題,除此之外,有關人員沒有基于自身項目的情況進行配電運檢,導致配電運檢工作無法實現突破。
2.3監督檢查不到位
在配電運檢自動化管理工作中,如何進行對管理層的監督檢查是關鍵點,但由于傳統思想的束縛以及管理經驗的不豐富等一系列因素影響,相關企業常常會出現對管理建設上的檢查監督不到位的情況。具體體現為對現有標準不重視,考核力度低,沒有針對性開展檢查監督工作,沒有進行系統監督監管,并在監管的過程中沒有形成長期的、長效穩定的自動化檢查制度,開展檢查過程中經常呈現出階段化特點等。由于上述現象的存在,造成了現代配電運檢自動化管理工作未能得到進一步的實施與發展,很多自動化管理工作的措施都得不到實施,完善,工作止步不前。
3現代配電運檢自動化管理的對策
3.1建立配電運檢自動化管理組織機構
企業想要實現配電運檢自動化管理要有一個完善的職能機構作為支撐,一方面對于配電運檢自動化管理的相關部門要建立相應的物質機構,這樣管理活動才能夠真正的注入到企業發展活動中。另一方面建立的配電運檢自動化管理組織機構要根據實際工作情況,進行組織結構與工作內容的細化與對應,最好能夠根據自動化管理的需求建立起工作中小組,在面對工作問題是可以及時進行處理也方便了組織各個機構的專業化發展。
3.2提升培訓力度
想要提升運檢自動化管理工作的總體質量,最關鍵的就是相應的提高有關工作人員的素質,打造一支專業能力強的團隊,從而保證實際運作工作有專業人才的支撐。加強管理隊伍的培訓應該在前期選定管理人員的過程中,嚴格的對入選人員進行篩選,盡可能的挑選一些專業技術能力強的人才。另外,在企業內部的培訓上還應該不斷的對培訓系統進行升級,從而保證整個培訓過程中的質量,保障有關人員能夠從中吸收到大量有效的知識,確保能將有用的知識投入到實際的工作中去。與此同時,管理部門應該對培訓極大重視力度,并定期的對相關工作人員進行培訓,注重對于整體自動化管理知識架構的更新,保證內部人員能夠吸收到先進的管理知識,更新其知識儲備。為了保證培訓工作的整體力度,以邀請專家來企業開展座談會為例,在座談會上專家會向有關人員傳授一些理論上的知識,并將一些先進的、系統的經驗分享給員工,不僅能夠有效的調動員工的積極性,還能讓員工了解到大量的理論知識和實際經驗,能夠幫助員工全面的提升自身的素質,讓其對于自身的工作更具有責任感,加強對工作崗位的重視。
3.3完善配電運檢自動化管理體系
配電運檢自動化管理工作涉及的因素也是比較多的,所以,要想達到理想的效果,需要完善配電運檢自動化管理體系。當前的配電運檢自動化管理工作沒有合理的管理約束機制,工作效率是比較低的。配電運檢自動化管理工作如果沒有一個合理的管理制度,是難以提高工作效率的。配電運檢自動化管理工作的專業性和系統性是比較強的,所以,應該完善配電運檢自動化管理體系,保證工作是系統、有條理的。
工作人員要嚴格按照《電力法》等相關法律的規定,在開展配電運檢自動化管理工作之前,應該全面分析電力企業的實際情況,針對電力企業的實際情況制訂系統的短期計劃和長期計劃,比如可以制定月計劃和年計劃等。應該根據實際工作制訂一個全面、系統的報告,在報告中記錄下工作的細節。同時,還需要建立工作的責任體制和監督體制,應把工作的責任落實到人,明確工作人員的責任。在明確工作人員工作責任的同時,還需要對工作人員的行為進行監督,規范工作人員的行為,應該全面地監督工作人員,在工作人員工作過程中,應當以具體工作要求為依據,創建相關監督激勵措施,提高工作人員的積極性,提高工作質量。應該建立一個配電運檢自動化管理異議制度,該制度簡單而言是指給出現問題的當事人提供申訴的機會。
3.4完善饋線自動化功能
建議進一步完善配電自動化系統饋線自動化功能,具體包括如下功能:
(1)單重、多重故障準確定位,自動生成故障隔離和健全區域恢復供電策略;
(2)對于多供電途徑配電網,可以根據負荷分布和電流極限約束優選健全區域恢復供電策略,包括區域負荷轉供路徑、區域負荷自動分解轉供以及最小甩負荷供電恢復等;
(3)對于故障信息漏報等非健全故障信息的情況,故障定位應具有一定的容錯性;
(4)對于開關拒動的情況,故障處理策略能夠自適應進行調整;
(5)在生成故障處理策略時,應綜合考慮檢修、保電、禁止操作等多種因素;
(6)當故障修復后,可自動生成返回正常運行方式的開關操作策略。
結語
綜上所述,現代配電運檢自動化管理項目的運行很好地解決了企業發展的很多問題,自動化管理作為信息化時代下企業管理的一種有效方式,能夠很好地滿足企業發展的實際需求,為企業提供一個實效性、持續性的管理支撐。
參考文獻:
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