趙起越,趙晉斌,劉彥寧,黃運華?,程學群,李曉剛
1) 北京科技大學新材料技術研究院,北京 100083 2) 南京鋼鐵股份有限公司江蘇省高端鋼鐵材料重點實驗室,南京 211500
PH13-8Mo是一種典型的高強馬氏體沉淀強化不銹鋼,它具有高強度高硬度,以及良好的韌性、延展性以及耐蝕性[1-2],因而廣泛應用于航空、航天、傳統核能以及海洋工程等領域的零部件制造[3-5]. 由于PH13-8Mo不銹鋼應用范圍廣,面臨的腐蝕環境復雜,因此其耐蝕性能對飛機、艦艇的壽命及安全性尤其重要[6-7].
近些年來,國內外眾多學者對不銹鋼在大氣環境下的腐蝕行為進行了一系列研究,駱鴻等[8]和董超芳等[9]評估了304及316不銹鋼在西沙群島嚴苛海洋大氣環境下不同時間暴曬后的腐蝕行為與機理,Wallinder等[10]研究了表面處理對304L不銹鋼耐大氣腐蝕性能的影響,Button與Simm[11]考察了316不銹鋼在英國不同地區暴露4~30 a的腐蝕情況,Cui等[12]研究了2507 SDSS在酸化人工海水中的鈍化行為和表面電化學行為,上述研究均表明,鈍化膜組成及穩定性的不同對不銹鋼的耐大氣腐蝕性能具有顯著影響. 眾所周知,不銹鋼表面的鈍化膜主要由Cr和Fe氧化物組成[13],在自然條件下,鈍化膜會在不銹鋼表面緩慢形成,但是自然形成的鈍化膜的耐蝕性能是有限的,特別是對于Cr和Ni含量相對較低的馬氏體不銹鋼.因此,在實際應用中,對耐蝕性要求較高的不銹鋼組件進行化學鈍化處理[14],在其表面形成鈍化膜以提升其耐大氣腐蝕性能.
目前,對于PH13-8Mo不銹鋼的研究主要集……