金屬層合板板形翹曲變形行為

王春海，張清東，李 豪，張立元，張勃洋

1) 首鋼集團有限公司技術研究院，北京 100043 2) 北京科技大學機械工程學院，北京 100083

金屬層合板是利用復合技術使2種或2種以上物理、化學性能不同的金屬層牢固結合在一起而獲得的新型板帶材[1-3]. 因其同時具備結構和功能性特點，被廣泛應用于石油化工、海洋工程、油氣輸送、航空航天及機械冶金等領域[4-5]. 軋制生產金屬層合板是一種十分高效且高質量的生產方式. 近年來，如為了輕量化環保等，金屬層合板需進行減薄軋制. 由于金屬層合板層間材料物理性能及力學性能存在差異，在后續加工過程中極易產生沿厚度方向不均勻的塑性延伸，導致翹曲缺陷的產生，主要表現為沿金屬層合板寬度方向翹曲（C翹）和沿軋制方向翹曲（L翹），嚴重影響產品質量.

而目前金屬層合板板形翹曲變形的研究相對甚少，其中王丹[6]利用有限元軟件分析了厚度配比對金屬層合板軋制過程中翹曲變形行為的影響. 與此同時，馬江澤等[7]和何冰冷等[8]對不銹鋼/碳鋼層合板非對稱異步軋制過程進行了仿真模擬，研究了壓下率和異速比等對金屬層合板軋后平直度的影響. 對于板形翹曲行為的研究，大多針對單一金屬板帶材翹曲缺陷進行研究，昝現亮等[9]認為平整機單輥傳動造成上下表面應力差，進而導致了C翹板形缺陷的產生. Masui等[10]和Li等[11]對退火爐內帶鋼C翹板形缺陷的產生機理進行了研究，認為板帶材經過轉向輥時，沿軋……