衛東

作為德國馬牌輪胎全新第六代產品UltraContactTM UC6的延伸,專為SUV車型打造的UltraContactTMUC6 SUV也是充滿了科技色彩,就像胎壁上標注的“GermanTechnology”。
當我們見到這款SUV輪胎時先被它精致的外表所打動,從其胎面也是可以發現UC6輪胎的許多技術也是應用在了這款SUV輪胎上,如鉆石切割花紋技術、高速導流槽、高分子材料應用等。下面我們就來看看這款輪胎的特點。
第一點就是鉆石切割花紋技術,可以有效防止輪胎花紋塊在短距離剎車時發生卷邊效應,使輪胎接地面的壓力分布均勻,增大有效接地面積。在濕路面條件下剎車時,鉆石切割的花紋塊邊緣能刮掉水膜,增加和路面的接觸面積,以確保在干、濕路面條件下均能有效地縮短剎車距離。此外,為了增強濕滑路面安全性,德國馬牌輪胎的工程師創新設計了胎面“高速導流槽”,讓水在輪胎表面下快速流走,大大提升了濕地操控性能。新增高速導流槽能夠有效增加輪胎的濕地抓地力,減少了濕地駕駛中風險最大的水滑效應。


1 德國馬牌輪胎的工程師創新設計了胎面“高速導流槽”,讓水在輪胎表面下快速流走


2 4條排水溝槽中中間溝槽的深度是8.41mm 3 側溝槽的深度是7.33mm 4 輪胎表面硬度是 65 5 這款輪胎的凈重是8.635kg

6 采用新一代3D主動降噪系統,能夠打破輪胎溝槽中的噪聲聲波,從而進一步降低輪胎噪聲
UC6 SUV的混合橡膠配方采用兩種特殊定制橡膠:短鏈抓地橡膠增強剎車和操控性,長鏈耐磨橡膠提高輪胎里程。二者的結合可在保證卓越的剎車和轉向性能的同時,提供更優越的里程表現,帶來更長的生命周期。
混合橡膠配方使胎面花紋側向硬度得到了加強,得到了優異的濕地彎道抓地性能。經測量,4條排水溝槽中中間溝槽的深度是8.41mm,側溝槽的深度是7.33mm。這款輪胎的凈重是8.635kg,最大負荷是750kg,完全滿足城市SUV的需求。
從內、外胎肩上,我們可以發現多了復合加強筋,形成了堅固的胎面結構,為剎車和轉向提供了更強的穩定性和更迅捷的操控響應。這種結構使UC6 SUV輪胎能提供更迅捷的操控反饋和更優異的抓地力,帶來更準確的操控響應和穩定性。SUV車輛重,重心高,這樣在剎車和轉向的時候就會給輪胎帶來更大的負荷。復合加強筋被放置在胎肩的橫向溝槽內,以便在剎車過程中連接花紋塊,從而獲得更高的穩定性和剛度,會帶來更短的制動距離;轉向時,復合加強筋能形成堅固的胎面結構,以提供更多的側向支撐。另外,輪胎胎面的互鎖高分子配方能夠保障輪胎的良好耐磨性,先進的含硅配方減少了輪胎的滾動阻力,從而降低了能量損失,提高了燃油效率。
經測量,UC6 SUV輪胎表面硬度是65,硬度比較適中。在上路駕駛時首先會發現,這款UC6 SUV帶來了更舒適的駕駛感,靜音效果也很明顯。UC6采用新一代3D主動降噪系統2.0,能夠打破輪胎溝槽中的噪聲聲波,從而進一步降低輪胎噪聲。內側胎肩的變節距花紋也進一步降低了輪胎噪聲。在四環主路以80km/h駕駛時,室內的噪聲是87.6dB,比較安靜。在四環主路上的高速變線等操控響應也是很出色,可以說它是一款充滿科技色彩的、各方面性能都很突出的公路SUV輪胎,帶來了良好的操控響應,而舒適性也很出彩。
德國馬牌UltraContactTM UC6 SUV使用了非對稱的花紋設計,胎面區分內外側,定位于城市SUV,具有良好的干地與濕地公路操控表現,同時兼顧良好的舒適性,對于城市SUV車主來說,德國馬牌UltraContactTMUC6 SUV輪胎是不錯的選擇。