深基坑工程中噴錨支護施工技術(shù)應(yīng)用

周鳳魁

遼寧省有色地質(zhì)一〇一隊有限責(zé)任公司 遼寧撫順 113005

由于土體抗剪強度比較低，在抗拉能力方面幾乎為零，每當(dāng)土坡直立高度高于臨界的高度，或者是坡地超載過大時，亦或是環(huán)境因素改變皆會可能導(dǎo)致土坡出現(xiàn)失穩(wěn)的狀況。噴錨支護技術(shù)主要是在土體內(nèi)進(jìn)行錨固體增設(shè)，促使其和原本土體結(jié)構(gòu)一同工作，以此增強土體穩(wěn)定性。該技術(shù)能適應(yīng)于多種地質(zhì)條件，在不良的地質(zhì)條件之下也得到了廣泛應(yīng)用。

1 深基坑工程中噴錨支護施工技術(shù)應(yīng)用

1.1 工程簡介

某個地下的停車場總占地面積為12600㎡，該地下室為一層，是框剪結(jié)構(gòu)，主要采用的是灌注樁。該工程中，基坑開挖的設(shè)計深度是6.5米，基坑平面呈方形，支護周邊的總長約為472米。

1.2 地質(zhì)條件

地質(zhì)特征：最上層是填土層，而后依次是污積層、粉性的粘性土層、強風(fēng)化巖、中風(fēng)化巖、微風(fēng)化巖。對于地下水，地下水水面到地面距離為0.6-1.9米間，在土層中主要是潛水形式而存在，地下水的含量為中等，是一般含水層。

1.3 施工方案

該工程使用噴錨支護，在安全等級上為二級，一共設(shè)置了3層的錨桿，錨桿是鋼筋錨桿，錨桿的成孔孔徑是110㎜，噴錨網(wǎng)的面板厚度是100㎜。

1.3.1 噴錨支護施工

（1）工藝要求。在進(jìn)行噴錨支護施工過程中，需要遵循緊跟開挖與隨挖隨支原則，需要根據(jù)具體條件來進(jìn)行高度開挖。以1.5m-2.5m的噴錨支護施工為例，作業(yè)流程是先對首層土方進(jìn)行開挖及對坡面進(jìn)行修整；噴射速凝混凝土；制孔；制備鋼筋；將錨桿鋼筋進(jìn)行安放與通過壓力灌漿進(jìn)行封孔；掛鋼筋網(wǎng)以及對鋼筋進(jìn)行焊接（如圖1）；噴速凝混凝土與加以養(yǎng)護；對二層土方進(jìn)行開挖。在此過程中，若邊坡較穩(wěn)定與土層較好，則可以省去上述第二步噴射速凝混凝土，以此達(dá)到提升施工進(jìn)度的目的。若是土層較差，或者處于地下水出現(xiàn)嚴(yán)重滲流的地段，那么可先對鋼筋網(wǎng)進(jìn)行編制，再加以焊接，以及增加摩擦式錨桿，并進(jìn)行首層的混凝土噴射及后續(xù)的成孔、錨桿制備、注漿[1]。

圖1 鋼筋網(wǎng)示意圖

（2）在技術(shù)方面的保障措施。在施工之前，需要調(diào)查錨桿可影響范圍之內(nèi)的地下管線、建筑物位置。在了解這些信息之后，可通過編制圖表指導(dǎo)錨桿長度、角度以及孔位的調(diào)整，以此確保能順利避開障礙物。同時，要確保支護作業(yè)需要在開挖土方后的48小時之內(nèi)完成，且上下兩排錨桿在施工完成的48小時之后，才能進(jìn)行該段下層土方的開挖。對于基坑坡頂?shù)奈恢茫匆筮M(jìn)行位移設(shè)置、觀測點沉降、以及進(jìn)行定期的觀測，以關(guān)注基坑變形相關(guān)情況，并進(jìn)行及時的反饋，以確保施工能順利開展。此外，在施工過程之中，需要做好原材料化驗、送檢工作，以確保施工所使用的產(chǎn)品皆是合格的產(chǎn)品，并依照要求進(jìn)行試件與送檢，以此促使工程的質(zhì)量得到保障。

（3）在質(zhì)量方面的保障措施。為確保工程質(zhì)量，在施工過程中必須嚴(yán)格依照設(shè)計方案來開展施工。首先，相關(guān)人員需要會審圖紙與進(jìn)行現(xiàn)場勘驗，以確保降水系統(tǒng)與施工設(shè)備皆可正常的運轉(zhuǎn)。其次，在施工過程之中，不可以隨意的對錨桿長度、數(shù)量、型號、位置以及鋼筋網(wǎng)的間距等進(jìn)行改變，以免影響工程穩(wěn)定。再者，需要注意基坑變化情況，開挖時需要隨時關(guān)注于檢查基坑邊坡坡度、水平標(biāo)高以及開挖尺寸。對于施工現(xiàn)場材料需要做到嚴(yán)格把關(guān)，比如鋼筋、摻加劑、水泥、石子等都需要依照規(guī)定進(jìn)行報驗，做到證件齊全，及見證即可取樣與送檢。最后，需要檢查注漿量、注漿配比與壓力，錨桿角度、深度、插入長度、位置以及鉆孔直徑，噴錨的墻面強度與厚度等，并依據(jù)相關(guān)規(guī)定對相關(guān)試塊加以留置，及對錨桿在抗拔力上的實驗進(jìn)行監(jiān)理。

1.3.2 土方開挖施工

（1）劃分開挖區(qū)段。由于該基坑的施工場地比較大，因此，可考慮到工作面與挖掘機的工作效率情況，將土方分成二個區(qū)，并以分層和分段的方式進(jìn)行開挖，可在中間預(yù)留出一定的便于土方運輸?shù)耐ǖ溃慷慰砷g隔6米，在邊坡支護的施工完成之后即可進(jìn)行挖除。

（2）基坑的排水設(shè)施。首先，要按照設(shè)計方案，對基坑坡頂進(jìn)行80mm 厚與800mm 寬的保護層噴射，以此避免地表水在流入基坑后周邊坡與土體受到影響。其次，需要沿基坑進(jìn)行排水明溝設(shè)置，把基坑積水、地表水沉淀與過濾之后，再排入管道。此外，在開挖的過程之中可在基坑周邊挖11個左右坑，用來作為臨時集水，且隨著基坑的挖深不斷加深，借助集水坑把施工廢水、基坑滲水通過潛水泵抽到排水明溝[2]。

1.4 應(yīng)急措施

在施工的過程之中，需要加強微觀與宏觀上的監(jiān)測程度，并進(jìn)行應(yīng)急物質(zhì)的準(zhǔn)備，若出現(xiàn)不安全的因素，即可立即采取應(yīng)對措施。比如面對破壞較為嚴(yán)重的土體時，可通過打入鋼管、注漿等措施來固化土層，應(yīng)對相關(guān)局面。在面對邊坡局部坍塌之時，可通過打入鋼管、掛網(wǎng)噴砼、再進(jìn)行錨桿施工。在面對緊急情況選擇處理方案之時，需要基于輕重緩急來選擇相應(yīng)方案，當(dāng)有嚴(yán)重險情出現(xiàn)之時，可先采取堆砂袋或者是回填土的方式來保持邊坡的穩(wěn)定，繼而再進(jìn)行加固[3]。

2 結(jié)語

綜上所述，經(jīng)過實踐可見，噴錨支護技術(shù)具有造價低、工期短、技術(shù)成熟、穩(wěn)定性好以及施工便利等特點，并被廣泛應(yīng)用于開挖深度低于或等于12米的深基坑工程中。