張帥
(晉城市丹河新城市政運營有限公司,山西晉城 048000)
隨著經濟的發展,我國開始城市化建設。為滿足人們生活生產需要,城市化進程正在不斷推進,因此市政道路工程建設成為基本工程建設中不能忽視的一部分。在現今社會中,市政工程道路建設中的設計與規劃,成為城市規劃管理水平高低的參照。市政道路工程建設管理水平和控制質量能力,不僅對城市的形象和政府形象具有高度聯系,對市政民生問題也具有直接的影響。在工程建設中,施工管理過程是其重要環節,在此環節中若對其細節進行忽視,很可能對工程整體質量帶來威脅,使建設安全性和穩定性都無法進行保障,因此對其進行施工管理和質量控制,在建設單位和監理單位具有至關重要的作用。
在市政道路工程實際施工之前,施工單位會根據工程設計方案中對工期的要進行粗略的組織規劃,并以此為依據,制定有關于施工組織計劃的詳細方案[1]。但是在市政道路工程中,由于其施工范圍廣,會受到各個因素影響,其中天氣因素是工期施工內無法避免,以及無法預估的影響。此類影響會使施工工期無法在規定時間內將施工計劃進行完成。因此為保證溝通需要,建設單位會使用各種手段,對工期進行相應的縮短,使其保證在規定工期內完成。若在工程建設中一味追求工期,進行縮短而不注重質量,則會造成市政道路工程質量存在一定的安全問題,為日后投入使用造成重大影響。
市政道路施工之前進行相應的工程設計,會對工程質量產生一定影響。同時人力資源在工程建設過程中是核心要素此類影響主要體現在施工人員具有的操作經驗,交通公路日后具有的交通承載量預測以及工程造價等幾個方面[2]。在工程造價方面,由于市政道路工程具有一定市政性質,所以在工程造價方面會具有限額制,而此種情況在工程施工中很容易造成施工費用不足的現象,從而使設計環節的標準在實際工程中的體現會有所降低,而此種方法在市政工程道路建設過程中,對其質量產生一定的負面影響。在投入使用后,交通量預測方面,在此方面需要具有高度的精準度,才能使其誤差在可控范圍內。如果此方面預估存在一定的誤差,若是存在的誤差在不可控范圍內,則會容易造成路面結構存在過厚或過薄的現象,進而使材料浪費,道路質量難以保證。市政道路工程中需要通過招標方式選擇工程設計單位,但是若中標企業是外地單位或是對于本地情況不夠了解的單位,會產生設計方案與當地實際需要不相符的情況,進而導致工程施工質量難以保障。
市政道路工程在施工過程中準備階段的重點內容就是內部的施工組織質量,其對施工質量工程造價等具有一定的影響,為了保證市政道路工程整體質量,減少造價投入,需要對施工組織工作質量進行有效控制[3]??茖W合理的施工設計和施工方案,能對施工項目質量具有保證作用,因此在市政道路施工中會以施工設計和施工方案作為實際施工的指導性依據?;诖耸┕蕚潆A段,相應的承包單位必須將施工條件、施工設計需要等現有條件進行綜合性考量,并以此為根據,制定具有科學性的施工方案。在施工方案中需要對施工工序、施工流程以及施工材料、施工規范等進行明確,并以此為根據將施工工序進行合理安排,使施工管理人員和施工操作專業人員能夠對施工的方法、質量標準、設計要求、工程情況等進行詳細了解。此外市政施工準備階段,另一個重要內容就是對施工現場進行設點。此項工作能夠明確員工崗位分工、職責、施工計劃等,使得材料進場、組織人員、機械設備等能夠得到科學化的落實。此方面的落實能夠使施工方案和施工計劃在工程建設中能夠得到工作人員規范化遵守,并能以此為施工現場進行良好的設點和布置,進而保證施工能夠順利進行,并得以完成。
市政道路工程施工中需要進行質量控制,而質量控制工作是工程開展的重要內容,是工程質量得以保障的有效手段。因此在實際施工中,首先需要加大施工工藝方面的管理力度,并重點監督工藝規范化操作,使施工人員能夠按照流程操作[4]。其次需要對施工中的各個工序進行嚴格控制,在工程整體施工中需要各個環節相互配合,各個工序相互組合,才能提升該工程質量,因此若要對工程整體質量進行全面保證,就需要嚴抓各個工序的質量控制,從根源上杜絕不符合規定的情況出現。在此需要對施工中的試驗檢查、檢測檢查、驗收工作等進行高度關注,使其能夠將其中的材料、工藝以及整體工程的合格情況、達標情況進行嚴格管理。在工程質量控制過程中,任何一道工序都需要進行嚴格驗收,任何一個部分都需要進行嚴格檢查,任何一個尺寸都需要進行檢測,如此方能保障道路工程質量,使其中的問題在檢測、檢查和驗收環節中得以有效顯現,并在后期進行針對性解決,使工程質量逐漸提升。
為了有效避免市政工程在交工階段出現質量問題時的驗收工序無法進行返工的情況,需進行三方面的質量控制,以此確保工程得以順利完成[5]。
(1)需要對施工方案進行認真合理規劃,使其能夠與施工現場情況具有一致性,并且需要對施工過程工序進行高度關注,還要建立相應的審查制度,加大工程檢測和實驗測量等方面工作力度,從根源上消除市政工程中存在問題的情況。
(2)需要在責任期內對已經竣工的工程,進行嚴格的修復和質量控制,使其在投入使用過程中以及使用期限終結后,都能得到相應的質量保障,為人們的出行保駕護航。
(3)在道路建設過程中,工程的表面雖不會對工程整體質量造成問題,但仍然影響人們的生活和工作,因此需要對外部缺陷進行修補和處理,使其能夠得以完整和平整。
在工程建設管理過程中需要進行投資控制,此類控制是建設工程和施工工程都需要給予高度關注的對象。在投資控制中需要對拆遷費用進行合理控制,在一般情況下拆遷費用對工程建設投資具有重大影響,在進行安置過程中,甚至會達到征拆費用遠遠高出建設安置費用的情況,因此需要對其進行重點關注[6]。在可行性研究階段,需要對建設用地范圍內管線布置情況進行相應的了解,使得拆遷安置補償費用能夠得以認真估算,從而使得設計之前就能簽署有關的拆遷安置補償協議[7]。在工程建設管理招標階段,需要對相應費用項目進行一次包干,但是此種操作會使企業中受到多方面的干擾,首先建設單位需要對建設措施費用進行有效估算,使其影響因素得以被考量,進而保證質量安全進度等技術方面問題能夠得到保障,不會因估計誤差產生影響。其次,在工程建設管理過程中,由于各方面因素都會隨工程進展而進行不斷變化,因此管理與施工組織需要進行密切聯系。
在做方案設計過程中,需要對其技術、工期、造價情況進行詳細了解,而此方面是方案中重要組成部分,因此,需要對攻擊進行進度控制。首先需要加大宣傳力度,使安置拆遷問題得以盡早解決[8]。其次,工程施工組織應對交通組織和管網進行保護,使施工得以安全文明進行,進而減少施工隊對周圍進行影響。再次需要對既有管線產權單位進行妥善協調,并加大協調力度,使有關單位能夠給予支持和配合。
總而言之,隨著我國城市化建設進程加快,市政道路工程建設也隨之增加,市政道路中存在的問題會使工程開展順利性受到阻礙,導致道路在進行投放使用時,使用度和體驗度不斷降低,對人民的生命財產安全造成重要影響。因此在建設過程中,施工單位和監理單位要對此問題進行有效考究,并結合相關部門的政策支持與實際建設情況采用合理有效措施進行針對解決,以此促進市政建設具有合理性和有效性。市政道路施工能夠對多種科學技術進行有效融合,在城市發展中屬于較大建筑規模的施工項目相關人員,不僅需要對技術手段的實際操作性能進行研究,還需要相應地探析影響道路修筑質量的因素,以此確保市政道路的安全性,使其使用壽命在此種保障下得以延長。