胡鵬
(晉城市市政工程有限公司,山西 晉城048000)
在社會經濟快速發展的背景下,市政路橋建設工程的數量和規模正在穩步增長和壯大,橋梁建設工程的質量將影響投運后的安全保障、貨物安全。企業要加強市政道路橋梁建設質量控制,提高現場施工技術。對施工人員進行有效的教育培訓,將確保現場施工技術能夠充分發揮作用,提高市政道路橋梁建設的整體水平,有助于我國交通運輸業的穩定和可持續發展。
在市政道路橋梁建設各個階段開展協調性管理工作,協調配合產品數量和進度,在市政道路橋梁建設管理工作中,因為具有較多的施工項目,施工單位需要有序控制各個施工環節,保障整體施工質量,在項目管理階段落實協調性館工作,緊密聯系各個項目部門,協調優化工程資源,保障整體施工進度。在開展協調性管理工作的過程中,及時發現施工中的問題,促使施工單位及時采取整改措施,有效控制每個施工環節的施工質量,提升整體施工水平。
開展市政道路橋梁建設工程,涉及較多的交叉施工項目,需要各個工作部門通力合作。因為各部門的標準不同,將會增加施工矛盾,施工單位開展協調性管理,可以相互配合各個工序,及時解決市政道路橋梁建設中的問題,改善整體施工技術和施工工藝。在管理工作中,施工人員和管理人員需要加強協調,通過協調性管理工作,有效簡化施工流程,優化市政道路橋梁建設效果。施工單位和業主之間需要加強協商,加大各方的合作力度,大幅提高整體施工效率。
在市政道路橋梁建設階段,施工單位需要重點管理市政道路和橋梁的結合部位,通過組織協調會議,提高整體施工的專業性和科學性。施工單位需要協調施工圖紙和施工場地,不斷改進和優化施工方案和施工圖紙,降低施工返修發生率,大幅增強施工合同管理效果,順利開展市政道路橋梁建設項目,市政道路橋梁建設見圖1。
橋梁和道路建設工作本身復雜,涉及多種技能,這使得市政橋梁和道路的建設更加困難。由于土地的相對豐富性和土地景觀的復雜性,市政道路和橋梁建設在不同地區,導致施工程序和建設項目存在較大差異。全國不同地區經濟發展不平衡,東部沿海地區經濟發展速度較快,可以保證市政道路和橋梁的高效建設。西部山區經濟發展水平不高,加之山區地形險峻復雜,將加大市政道路橋梁建設難度,加大人力財力投入。西部地區經濟條件有限,市政道路橋梁建設難度較大,制約了國家整體發展。在我國市政路橋工程發展過程中,相關人員應圍繞設計管理職能,加強設計方案審查,及時發現設計階段的不足和缺陷,不斷優化設計方案,提高工程建設水平。
在市政道路橋梁施工中,施工人員的專業水平與綜合素質對工程建設質量具有重要影響。部分施工單位在施工前,未有開展有效的崗前培訓,未進行全面技術交底工作,導致施工人員的專業水平受到限制,在實際施工過程中無法嚴格按照施工工藝流程和規范進行操作,會影響橋梁施工質量和效率。施工人員的實踐經驗不豐富,無法全面掌握現場施工技術的應用要點,導致施工現場管理混亂無序,影響施工效率與質量。部分道路橋梁工程建設單位對施工成本進行控制時,從人力成本投入出發,聘請的施工人員專業技術水平不高,影響施工進度和質量,同時會導致施工工程遭受較大經濟損失。
在市政道路橋梁施工過程中,相關工作人員未對材料質量進行全面檢查與管理,會影響市政道路橋梁施工質量。在施工過程中,須重視施工材料的監督和管理工作,確保投入使用的施工材料質量達標。若未開展有效的材料監督和管理,會將質量不達標的施工材料投入施工中,影響施工質量和施工安全。在材料采購過程中,若未全面調研建筑市場具體情況,未在采購環節對施工材料進行質量檢測,會導致不合格的產品進入施工現場,影響施工質量。目前,部分廠家為了獲取經濟效益,會生產不合格的產品,建筑市場的材料規格、型號、價格等差異相對較大,未對相關產品進行有效監督,會導致市場不合格的產品數量較多,影響施工質量。
在橋梁和道路的設計中,應仔細考慮施工方案,防止可能導致開裂問題的因素。審核人員在提高專業技能的同時,也要積極與設計人員溝通,切實提高橋梁道路設計水平,有效防止開裂問題的發生。
在道路橋梁施工中,必須按照設計的相關要求來操作,并設定相應的管理制度,按照具體的要求來執行。通過實踐證明,負責道路橋梁工程管理的工作人員在制定質量管控制度時,主要包含了以下幾方面內容:①要對施工管理制度進行細化,將裂縫問題預防的施工方法和標準進行落實,讓所有工作人員能夠意識到自身的責任;②要對施工材料進行嚴格把關,確保施工材料達到道路橋梁工程施工的標準。
對于道路橋梁工程來說,裂縫問題的危害會在完工后的一段時間內逐漸出現,所以必須做好混凝土的養護工作,確保混凝土結構的質量達標。在養護的工作中需要確保工程結構不會因為環境變化而受到影響,對于混凝土結構的變化和環境變化進行監控,如有必要應采取相應的措施,確保這些影響能夠降到最低。
通過更好的級配骨料以及使用有效的干燥劑和粉煤灰來控制水泥用量,從而減少混凝土中的熱水化,可以避免由于路橋工程中的溫差而導致的裂縫。同時,需要對混凝土配置進行積極改進,例如使用二次空氣冷卻技術來控制澆注溫度并避免由于溫差引起的開裂問題。此外,在混凝土中可摻入添加劑,其主要作用是增塑減水,改善混凝土的性能,有效控制混凝土的保水性和流動性。同時,施工企業需要適當控制水化熱,延遲熱峰。當需要控制環境影響時,應做好防曬、防風等相關工作,防止因環境因素導致混凝土溫度升高。由于混凝土結構的尺寸會影響其應力,因此需要采用合理的澆筑方法并保證澆筑工藝的合理性,特別是分層澆筑或澆筑砌塊,以保證散熱按照相應的標準。如果混凝土結構的體積比較大,就需要在這種結構中放置冷卻管;也可用冷水或冷空氣對混凝土進行冷卻,控制混凝土結構的溫差。施工前必須預留收縮縫,控制混凝土溫度。澆鑄后,必須注意確保適當的維護。
道路橋梁工程的設計人員,應根據施工的實際情況和氣候條件在設計過程中做好道路橋梁布局和荷載的計算和規劃,并在這個過程中將材料和機械設備的荷載計算在內。在具體的設計時,應確保設計荷載高于施工荷載,確保實際荷載能夠保持在混凝土承受能力之內,避免因為各項因素而導致裂縫問題的出現。另外,要對道路橋梁工程中的鋼筋材料進行檢查,做好鋼筋的質量把關,確保其達到設計的要求和標準。同時,也應做好鋼筋的布局,對于已經發生的裂縫問題進行修補,避免因為鋼筋的銹蝕而出現混凝土荷載下降,防止出現裂縫問題。為了提高道路橋梁建設工程的施工水平,需要根據現場實際施工特點,制定施工具體方案,保證各項施工技術均有效應用于道路施工中,并加強工程質量控制工作。在現場施工過程中,應制定科學完善的技術質量管理機制,嚴格監督與管理現場施工技術、工作人員操作等。發現在道路橋梁施工過程中存在的質量隱患和安全隱患,并及時采取有效措施進行改進,提升道路橋梁建設水平,保障道路行車的安全性、可靠性、穩定性,推動我國交通運輸行業的長遠發展。
開展市政道路橋梁建設協調性管理工作,需要根據具體的工作要求,全面落實各項工作,在實際工作中,施工單位需要重視這項工作,完善相關工作制度,充分發揮出協調性管理工作的作用,提高整體工程質量。