劉楠
(港華投資有限公司,廣東 深圳 518001)
相比國外來說,我國目前才剛開始建設LNG氣化站,在開展安全管理工作的過程中,通常將重點放在補救方面,卻忽略了預防工作的重要性。LNG有著十分特殊的性質和較為復雜的作業環境,因此,LNG氣化站必須對安全問題引起重視。需要為LNG氣化站進行良好的安全管理,首先需要充分辨識存在的危險因素,并結合識別所得的危害因素,通過對相關制度和程序的制定,來進行有效地控制,進而為氣化站的運營提供安全保障。
罐式集裝箱是LNG的主要儲運方式,以陸運的形式向氣化站進行配送,氣化站在接收到后,集裝箱通過對自身所貯存的LNG的利用,或是在氣化站內通過對增加裝置的利用,將LNG儲存在氣化站罐中,以此來進行低溫隔熱。在不工作狀態下,-162℃是最適宜LNG存儲的溫度,但是需要長期處于低壓狀態下;在運行的過程中,通過對增壓器的使用,能夠使LNG在儲罐內的壓力達到0.35Mpa左右。通過對LNG的增壓處理,能夠使其流入到空溫式汽化器內,進而進行主要的操作,在空氣中通過對大量熱能的獲取,能夠使LNG實現由液態向氣態的NG轉化,進而輸出氣態的NG,對溫度有一定的要求,部分地區或季節十分寒冷,因此還需要提升空溫氣化處理后的NG的溫度,可采用熱水浴來進行加熱,并且還需要采用計量、加臭等方式來對達到標準溫度后的NG進行處理,然后由輸配管網向個用戶進行輸送[1]。
針對物理特征來說,由于LNG的溫度并不高,依然有泄漏或溢出的情況發生,就會導致白色蒸汽云的出現,這主要是由于LNG在空氣中降低了氣態水蒸氣的溫度所導致的。氣態的LNG密度為1.5kg/m3,其在-107℃氣溫下有著與空氣相似的密度。
(1)起火,一旦天然氣出現了泄漏,就會導致空氣密度比天然氣更大,天然氣上升的速度十分快。如果氣體團中不存在明火,那么所擴散的天然氣并沒有太大的危險性。因此,通過去除潛在火源,能夠消除相關危險。
(2)爆炸。如果所處的空間并不是完全密閉的,在延遲對氣體團的打火后,會導致其內部出現極低的超壓,如此一來,不僅會輕微地損傷機械,并且會導致明顯的熱效應的出現。
(1)如果LNG已經達到飽和的儲存狀態,那么外界所傳遞的熱會導致加大其壓力值,進而導致儲存裝置出現超壓的情況。
(2)在低溫儲存條件下對LNG進行相關作業,如果其出現了泄漏,就會導致人體在低溫下受到嚴重的凍傷。進而突然破壞某些材料,并且,低溫氣體還會損壞人員的肺部,并導致其無法呼吸。
在加注操作開始之前,作業人員一定要從壓力和發動機方面,對車載鋼瓶和加注車輛等進行檢車。然后,在加注作業階段的操作人員,需要對個人防護用品進行齊全的穿戴。操作人員如果不小心讓LNG氣體或液體接觸到了自己的皮膚或眼睛,就會受到嚴重的凍傷。所以相關人員在進行操作的過程中,特別是在斷開連接接頭的過程中,必須對勞防用品進行穿戴,例如防護服以及防護鏡等。任何場所只要有概率與氣態、液態的LNG或低溫設備管線進行接觸的,都需要做好對眼睛和皮膚的重點保護,以此保護自身[2]。
雖然LNG自身并不存在毒性,但是如果人員處于封閉的區域,那么就會由于缺乏良好的通風導致其無法呼吸。由于天然氣不具備任何顏色、氣味,因此,人體無法感知到空氣中存在天然氣。如果環境的通風效果并不好,空氣中的天然氣就會置換掉氧氣,從而導致人們處于缺氧的環境下。
由于LNG氣化站這一系統能夠實現對壓力的儲運,氣化后的LNG會加大系統壓力。在檢修操作開始之前,必須采用降壓和隔離的方式來處理所有的設備管線,并對存在于其中的LNG壓力進行安全的釋放。如果卸壓并不安全,在LNG排空后對其所進行的檢修,會有概率導致人員受到傷亡。同時,LNG在管線內切勿形成“死區”,如果管線處于關閉狀態下的兩道閥門之間,LNG在封閉的“死區”內吸收熱量后,會出現氣話,進而導致管線出現超壓破裂的情況。
由于天然氣是一種易燃氣體,因此需要做好防火、防爆、防靜電的措施,在儲存、生產LNG的區域內,不能夠吸煙、使用明火,所使用的電氣設備需要具有防爆性。以此來使LNG設備能夠做到與明火和靜電的原理。在儲運、維修LNG的區域內,不能夠出現吸煙行為。用于生熱和生火花的工具,需要具有防爆的功能,在必須使用的情況下,需要先采用便捷式檢測儀來檢測可燃氣體,以此來為其提供安全的確保。
在進行巡視檢查的過程中,人工或自動報警系統如果發現泄露了可燃氣體,就需要即時對其泄露初因進行確認,并對泄漏量進行預估。如果小量泄漏是由于螺絲松動所導致的,只需要簡單地對其進行維修即可。負責人需要向相關公司打電話進行泄露狀況的匯報。攜帶防爆工具的人員需要不少于2人,至少要在現場準備2個8kg的滅火器。以此快速完成維修工作,并且需要在完成工作后檢查漏氣情況。并向上級部門匯報異常狀況的解決辦法。
如果由于管道破裂而導致大量泄漏的出現。那么就需要一位工作人員對立即切斷開關,并迅速向公司匯報緊急情況,上級部門需要為應急搶修提供支援。另一位的工作人員需要在配電室內,切斷所有有可能引起管道破裂的設備電源,但不包含消防泵。
相關人員在工作階段需要對35kg的滅火器進行準備,并以上風口為目標,向泄漏點推移,以此對其進行監護,如果已經著火了,就需要第一時間撲滅火源。如果泄漏出現了明顯的減少,就需要在第一時間對與泄漏點距離最近的兩側閥門進行關閉。在空氣中如果檢測出存在低于5%濃度的天然氣,就需要由搶修人員做好搶修工作[3]。
如果火勢并不大的話,當火焰的燃燒狀態較為穩定時,就需要對相應的總裝置進行啟動,以此來進行緊急切斷,同時,需要關閉距離泄漏天然氣位置兩端最近的閥門。在上風口需要2名以上的人員使用8kg的干粉滅火器,以此從根本上撲滅火焰。在撲滅火焰以后,需要安排一個人來負責監護現場,以此避免火勢的復燃,另一個人需要向上級公司匯報相關情況。
如果存在很大的火勢,那么在完成對緊急切斷閥的按下后的工作人員,需要馬上向119進行報警,并將緊急情況匯報給公司。此外,在完成消防泵開啟后的工作人員,需要對一臺最為便捷的消防水炮進行開啟,以此切斷燃燒區內的所有電源,在火災發生區打開所有的大門,以此來使消防車在火災現場能順利駛入,并進行救災。
相關人員需要盡快通過打電話來對相關情況進行匯報。其他工作人員需要做好對消防泵的啟動,并對旁通閥們進行略微的開啟,并打開相關裝置來產生泡沫,以此來使泡沫能夠對所泄漏的LNG進行覆蓋。然后進行倒罐處理。對位于儲罐下部的開關進行關閉,以此來切斷所進入的液體,采用手動的形式來打開氣相沒有泄露的儲罐放空閥,并在第一時間進行泄壓。
需要向上風口運送2臺干粉滅火器,用于對泄露情況進行實時的監護。如果泄露基本能夠停止,就需要對緊急切斷閥門進行關閉,接著就需要采用手動的形式來關閉儲氣完整的罐的放空閥,同時對下進液的緊急閥門進行打開,以此切斷下進液。
電源如果是在事發地周邊,那么就需要盡快關閉電源,如果不存在,就需要采用不具有導電性的干燥木棒以及玻璃等物體沒來對電線進行挑開,或分離患者與電源。如果患者的呼吸已經停止,就需要盡快采用人工呼吸進行救治。如果患者已經停止了心搏,就需要首先采用按壓的方式來對其進行胸外心臟救護,再向醫院進行運送,由其負責基礎救助[4]。
處于運行階段的LNG氣化站存在的天然氣主要威脅有著火、爆炸以及超壓LNG等。因此,LNG氣化站必須對安全問題引起重視。需要為LNG氣化站進行良好的安全管理,首先需要充分辨識存在的危險因素,并結合識別所得的危害因素,通過對相關制度和程序的制定,來進行有效地控制,進而為氣化站的運營提供安全保障。