鐵路混凝土軌枕生產中的質量管理淺析

祁峰

（中鐵十四局集團房橋有限公司住宅產業化分公司，北京 102400）

混凝土軌枕的生產具有技術性強、標準高的特點，因此必須不斷提高生產水平，采用先進的生產工藝和工裝設備，嚴格控制軌枕產品的內外質量。只有考慮到市場的發展，才能取得進一步的進展。本文對鐵路混凝土軌枕的質量管理進行了詳細分析。

1 各國鐵路混凝土軌枕的特點

（1）混凝土軌枕數量迅速增加，鋪設范圍逐步擴大，包括高速道岔軌枕和各種專用混凝土軌枕。

（2）除法國等發達國家開發的無預應力雙塊式軌枕外，大多數國家也開發了預應力整體式軌枕。

（3）許多國家的混凝土軌枕長度一般為2.6m，德國為2.8m，軌枕截面尺寸逐漸增大，以提高線路的縱向強度和穩定性；應適當降低軌枕的鋪設密度，以加快鋪設和維護進度。

（4）軌枕生產線的地理布局合理，每條生產線的生產能力適中，避免生產能力過大造成的浪費和長途運輸。

（5）預應力混凝土軌枕的生產工藝有短模板流水、長模板流水和固定支架，各有優缺點。

（6）各國高度重視軌枕的設計制造質量，采用先進技術、新工藝和嚴格的控制措施，確保產品質量。軌枕年使用壽命約50 年，生產廠家有完善的試驗設備，科研技術力量雄厚以及計算機管理系統，不斷提高產品性能，開發新產品。

2 混凝土軌枕生產內在質量措施

2.1 原材料的選擇

在鐵路現代化進程中，混凝土軌枕是不可缺少的一部分。因此，混凝土軌枕的質量已成為影響鐵路橋梁施工的重要因素之一。良好的混凝土軌枕質量可以提高軌枕的安全性、穩定性和運輸的方便性，提高混凝土軌枕的質量在鐵路運輸中具有重要意義。因此，應將現代科學技術充分融入混凝土軌枕的生產過程，以提高我國混凝土軌枕的水平。原材料是混凝土軌枕生產的基礎，在今后的生產中起著重要的作用。常用的原材料主要有鋼筋、水泥、粗細骨料、外加劑、水等，只有按原材料標準，嚴格按標準施工，才能提高混凝土軌枕的生產質量。生產過程中所需的水泥、鋼筋、粗細骨料等原材料應符合設計要求。此外，外加劑的選擇應符合規定的標準，綜合考慮生產區的氣候、地形等綜合因素，合理選擇外加劑，使混凝土軌枕適應當地環境，以提高軌枕質量，保證鐵路運輸的安全穩定。此外，為了生產出高質量的混凝土軌枕，對軌枕的制造提出了更高的要求。在鐵路運輸中，混凝土軌枕引起的拉力較大。為了保證鐵路運輸的安全，應提高制造要求，保證每根預應力鋼筋的受力均勻，防止因應力不均引起的安全破壞。

2.2 堅持高標準工藝制造

（1）自動配料控制及攪拌工藝的優化。為保證混凝土軌枕生產質量，必須注重生產工藝的優化。若不優化生產工藝，則很難提高生產技術，致使生產高質量混凝土軌枕較為困難。對此，要優化工藝，改進和革新生產工藝，注意解決以下問題：在混凝土軌枕制造生產過程中，在合理配比原材料后，必須進行精準投料攪拌。該過程中，操作誤差很容易發生，而且不確定因素多，特別是水灰比，直接關系到質量問題。因此，必須保證配料比的準確性，才能保證軌枕的質量管理達標。此外，混凝土的和易性及水灰比控制甚至會直接影響軌枕的脫模和放張強度，從而影響軌枕的靜載和疲勞性能。但在生產過程中，不能僅僅為了滿足混凝土下料和振搗的便利而隨意提高水灰比。同時，施工中要注意季節變化，冬季要優化攪拌工藝，調整投料順序，對砂石水等原材料進行加熱，確保混凝土出機、入模溫度在標準范圍內。夏季應控制原料的降溫，防止假凝現象。

（2）鋼筋拉伸工藝。鋼筋張拉工藝在箍筋生產中也非常重要。每根鋼筋的拉應力應均勻，以保證混凝土軌枕的質量以及鐵路運輸安全。為了保證每根鋼筋的抗拉強度相同，需要高精度的傳感器測量技術和計算機控制技術對鋼筋進行拉伸。只有采用這兩種高精度技術，才能使鋼筋受力均勻，從而使鋼筋拉伸度達到技術要求。

（3）軌枕的養護工藝。為保證混凝土軌枕原材料質量，應充分利用養生技術保證混凝土拌和后的質量。混凝土攪拌振搗完成后，采用全自動蒸汽養護技術可有效控制速度降低速率，只有達到強度要求后，才能逐步進入降溫階段。通過對降溫速率的控制，保證出池后不會因溫差出現裂紋。軌枕出庫后，要注意養生功能。在一般的生產過程中，往往忽略了后期的養護。后期水化熱仍持續時，可能受到日照、風吹等因素的干擾，造成軌枕嚴重失水。若不及時進行濕潤養護，會導致軌枕表面產生龜裂現象，降低軌枕的使用耐久性，從而縮短使用壽命。

（4）扣件定位工藝。當前，扣件定位工藝總體要求是安裝方便、掩埋可靠。目前軌枕安裝分為螺栓、無螺栓兩種方式，應確定軌枕的掩埋定位技術，軌枕振搗過程中，預埋位置經常會發生變化，影響制造精度，有的軌枕生產采用電磁定位方式，極大地提高了軌枕生產精確性，從而使工業生產更好更快地進行。

3 混凝土軌枕外在質量措施

3.1 干灰產生的原因及對策

混凝土軌枕表面產生干灰的原因很多，如鋼筋稠度差等。不同的生產工藝和不同的稠度范圍對干灰的產生程度有一定的影響，可通過嚴格的工藝要求來解決；攪拌機攪拌風機長期使用會出現故障，嚴格來說下料漏斗沒有關閉。其結果是混凝土拌和不均勻，成品外觀差，對混凝土質量影響很大。增加日常檢查和更換及時修復有缺陷的設備，振動臺不均勻會導致整體振型不均勻，混凝土局部振搗效果不合格。這也是歐共體產生干灰的主要原因，通過提高振動臺的觀測頻率，及時調整振動臺的落差，可以解決這一問題。

3.2 麻面產生的原因及對策

缺乏模型清潔度將導致出現麻袋表面。強化模型清洗可減少麻袋表面的產生。同時，注意檢查釋放劑的效果。脫模劑的脫模效果差，會導致模型清洗量的增加，這也是產生點蝕表面的主要因素。以脫蠟劑為例，試驗表明，在40～60℃控制脫蠟劑溫度時，效果最好，隔離效果明顯，有利于清洗。

3.3 斜頭產生的原因及對策

在單元裝配線的長模生產過程中，由于模型殼是連續的，產品在中間被隔板和隔板的形式分開。在沒有固定裝置的情況下，容易使擋板松動。吊裝進入檢修池時，容易使板傾斜，最終導致成品軌枕的歪頭問題。可采用分體式將枕頭與枕頭斷開，擋板截面應大于殼體截面，兩擋板用專用夾具固定，可有效解決端部傾斜問題。

3.4 掉角產生的原因及對策

安裝和牌照的目的是擰緊并固定螺釘，以使年款和牌照與殼體之間的接觸面不完全匹配，并且頂針有保證。隨著時間的推移，由于軌枕生產方式的不同，在混凝土振搗過程中，年軌距軌枕板之間的間隙逐漸增大，導致混凝土中的泥漿流動。模板傾覆時，混凝土和車牌的局部拉應力引起局部傾斜和傾斜洛杉磯街區年板安裝方式可改為焊接，滿焊后，四周打磨光滑，與模板底板連接平整，有效地解決了脫模落角問題。

4 建立健全質量管理體系

4.1 加強原材料管理

在鐵路運輸中，軌枕已成為影響鐵路運輸的關鍵因素，軌枕的質量關系到運輸的順利進行，因此，一旦混凝土軌枕的質量達不到要求，就使鐵路運輸存在危險，容易發生交通事故。在實際工作中，鐵路運輸受軌枕質量的影響，危險事故時有發生，嚴重威脅人們的生產生活。因此，必須重視軌枕制造的安全穩定性，以提高混凝土軌枕質量，促進鐵路運輸的安全穩定。只有保證混凝土軌枕的高質量生產，才能提高軌枕質量，才能保證交通運輸向現代化的逐步過渡和發展。對于混凝土軌枕質量的提高，必須重視最基本的環節，即原材料的采購和管理。對進場的水泥、鋼筋、骨料、外加劑等原材料，必須嚴格控制和管理，確保其質量合格，以保障最終產品優質合格。從源頭上保證生產質量，才能確定最終產品的合格性，從而保證原材料的質量。對此，監管人員要始終有生產責任感，嚴格執行原材料監管，對不合格材料及時糾正，更不能混入正常的工業生產。不僅如此，還要保證原料充足，運輸渠道暢通，以加快生產。若供不應求，就會延誤生產日期進展，甚至延誤工期，造成人力、財力的巨大浪費。因此，為了提高混凝土軌枕生產質量，增強產品生產安全性，有必要對原材料進行嚴格細致的管理。

4.2 建立軌枕質量管理體系

隨著現代科技的發展，工業生產必須與現代科學技術研究所相結合，建立軌枕質量管理體系，使軌枕質量檢測簡單方便，工業生產過程控制明顯向現代化、網絡化方向發展，電子設備、傳感器等現場設備由工PC 機及其應用軟件實現自動控制，通過網絡信息進行數據傳輸、數據通信，形成信息集成系統，高效進行產品質量監督，將以往生產方式與現代科技有效結合，使整個工業生產變得高效便捷，真正意義上實行質量監督，把人為因素帶來的質量問題降到最低，保證混凝土軌枕生產質量的有效提高，使鐵路運輸安全高效，減少人為因素造成的交通問題，為現代鐵路運輸做出貢獻。

綜上所述，在現代鐵路建設中，采用混凝土材料作為軌枕的生產材料，是經長期試驗及調整后的最佳選擇。通過軌枕等方式鋪設鐵路軌道雖然能保證一定時期內的使用效果，但隨著自然環境和氣候條件的變化，軌枕的質量和強度會下降，這是自然條件下侵蝕的必然結果。混凝土材料雖然不能避免這一點，但其大幅延長了使用壽命和增加了維護難度，而且施工成本相對較低，是當前最合適的材料。