工程地質與土工試驗課堂教學改革與實踐

安宏科

摘 要：針對工程地質與土工試驗課程特點，結合課程已有建設情況及課程目前存在的相關問題，從教學理念、教學設計、教學實施等方面研究探討了本課程課堂教學改革相關的思路與措施，為其他類似課程教學改革提供經驗參考。

關鍵詞：工程地質與土工試驗;課堂教學;教學改革

1 緒論

高等職業學校教育教學改革，是國家實施創新驅動發展戰略的基礎，是促進經濟推動國家產業發展的必要條件[1]。2017年9月8日，陳寶生部長發表了《努力辦好人民滿意的教育》一文，在文章中提出了“課堂革命”的重大改革命題。2018年6月21日，教育部在成都召開了新時代全國教育工作會議。會議提出高等教育應提升大學生的學業挑戰度，合理增加課程難度，拓展課程深度，擴大課程的可選擇性，激發學生的學習動力和專業志趣，真正把“水課”變成有深度、有難度、有挑戰的“金課”。高校要明確所有課程的育人要素和責任，推動每一位專業課教師制定開展“課程思政”教學設計。做到課程門門有思政，教師人人講育人。“十三五”期間，高職教育將以創新、協調、開放和共享的新理念為統領，以增強學生核心素養、技術技能水平和可持續發展能力為重點，改革創新驅動高職教育發展，著力推進教育教學改革。課堂教學作為人才培養的保障基石，其改革和創新對人才培養質量至關重要。

2 課程建設情況

本課程是高速鐵道工程技術專業的一門專業基礎課程，對學生職業能力的培養起重要作用。根據鐵路工程建設與發展需要，遵循職業能力培養規律，參照國家行業標準，結合工程地質、土力學課程，分析高速鐵道工程技術專業相關領域職業崗位群的職業要求，確定對學生的知識、素質和能力基本要求，進行基于工作過程的課程開發，構建區別于傳統學科型課程內容體系的基于工作過程的課程內容體系;按照專業能力需求，在保留必要的案例引導教學基礎上，設計實訓項目和相應的學習內容。

本課程是職業崗位能力的關鍵課程，對學生職業能力的培養和職業素養的養成起主要支撐作用，搞好本課程的教學改革對高速鐵道工程技術專業的學生職業能力的培養具有重要作用。經過企業調研，當前鐵路建設、尤其是高鐵客專施工中對于土工類試驗檢測提出了較高的標準與要求，各施工企業相當重視這一能力。以市場為導向、全面提高學生的職業能力，也是我們調整教學內容、教改教學方法的目標。

目前，工程地質與土工試驗課程教學由課堂教學、課內實驗組成，總課時為64學時。該課程已在我院高速鐵道工程技術專業相關班級教學中進行幾輪課程教學改革試點。在課程教學改革實施過程中，本課程根據調研結果，重構課程內容，整合教學資源，加強實訓實驗場地建設，開發了課程目標教材、配套的教學標準、教學設計、網絡精品課程等，課程改革取得了一定效果。

3 課程目前存在的問題

通過外出調研和課程教學改革試點的分析，表明還有一些方面有待進一步的研究和優化。如隨著近幾年高職教育的快速發展，我院高速鐵道工程技術專業學生招生人數也逐年增大，學院硬件配置及實驗儀器人均資源稍顯不足;在互聯網時代，教育方式已經從單向的、一對多的傳統方式轉向了雙向的、多點對多點的互動模式，這就需要在課程教學過程中根據行業發展動態及時補充或更新相關教學資源;學生在教學中的主導需求越來越強，教師要為學生提供自由發揮的空間和時間，工程地質與土工試驗課程實踐性較強，結合我院學生動手能力強、協作意識高的實際，采用任務驅動、項目引導的方式引入現場實驗項目，需進一步優化完善“土工試驗檢測能力”作業項目，進一步開展基于工作過程的實踐教學模式的深入研究;將課程思政與課程教學有機結合，在課程設計中凸顯行業標準、操作規范、典型案例，滲透德育理念。

綜上所述，在今后的實際教學中如何更好的進行本課程的課堂教學改革創新，促進學生實踐技能與職業能力的綜合提升，需要進一步的分析研究與實踐。

4 課堂教學改革與實踐

研究內容主要結合我院學生的實際情況，針對目前工程地質與土工試驗課程教學中存在的問題，探索課堂教學改革創新，主要開展以下研究與實踐工作：

4.1 優化課堂教學設計，關注學生學習過程

深刻學習高校人才培養的新要求，實施新時代立德樹人工程，形成全員育人、全過程育人、全方位育人的格局。積極推進課堂改革創新，以學生為中心，以能力為重點，關注學習過程。

將課堂改革創新納入課程實施的全過程，在課堂教學中體現學生主體、教師主導理念，教師在授課中以學生為中心，以能力為重點，關注學生學習過程，教師在課堂教學中結合云課堂等教學軟件及基于信息化的課堂教學設計，優化課堂教學過程，切實提高課堂質量。堅持“學生為主體、教師為主導”，課程組在授課過程中，重視學習過程，采用啟發式、討論式、師生互動式授課，實現灌輸向互動傳授的轉變;以學習小組和實驗團隊等，實現個體學習向團隊合作學習的轉變，激發學生學習的自主性、探究性、建構性特質，提高教學質量和效果。

4.2 創新教學設計，及時更新教學資源

原有教學資源形式較單一，不能滿足課程教學改革的需要[2]。推行全新的信息化教學設計替代原有的傳統教案教學設計。本課程信息化教學設計應以多要素構成的學習系統為著眼點，重視文本與信息的結合，面向過程和基于資源的設計。結合我院高鐵專業學生實際情況，依據學習者特征和學習需要，將學習內容、學習資源、學習環境與信息技術有效融合，以達到過程最優化而編制的教與學的實施方案。

課程組通過走訪調研、交流座談及深入企業一線下現場鍛煉等形式與行業相關企業保持緊密聯系，及時掌握行業發展新動態，在授課過程中將新工藝新技術及時在課程資源庫中進行更新補充，最大程度上保證教學資源的時效性。教學團隊依托高等教育出版社智慧職教等平臺，強化專業教學資源庫“能學輔教”的功能定位，按照“顆粒化資源、結構化課程、一體化設計”的建設規范，匯集院校和企業的教育、技術、人力和社會資源，與行業企業共建共享優質教學資源，教學團隊教師和技術人員參與制作課程的微課、施工技術視頻和動畫等優質資源。

我團隊在本門課程教學過程中，加大教學信息化建設力度，推進優質教學資源共享。加強課程視頻資料、多媒體課件、教學任務單、授課計劃等教學資料的整理，使得本課程在教學過程中教學資料不斷完善、齊備，同時教學質量有得到了有效保證。

4.3 依托實踐教學，不斷深化教學改革

依托高速鐵路實訓工區、巖土實訓室、高速鐵路重載鐵路路基檢測實訓室可以更好的實施現場教學及學生動手能力培養提升。教師要明確實驗過程的重要性，通過實驗不僅可以得到正確結論，而且還應達到培養學生實際動手能力的目的[3]。

繼續推進與課程相關的校內外生產性實訓基地、實訓室建設，在日常教學中通過小組試驗、技能大比拼等環節培養提高學生的實踐動手能力。優化完善課堂教學實施過程設計，使教材文本與媒體資源融合，課程難度深度與新穎抵用融合，專業教學與立德樹人融合。在教學實施過程中注意構成元素的適度應有利于問題解決，信息容量的適度應有利于學生認識，技術手段的適度有利于視野開闊，授課信息加工處理與呈現形式多樣化，增強學生學習的興趣性。同時在課堂的教學模式上針對具體授課內容進行靈活多樣的授課方式，注重教學過程的完整性、媒體使用合理性，培養提高學生綜合職業能力。

4.4 滲透德育理念，感悟職業精神

在課堂教學中，將課程思政與課程教學有機結合，充分挖掘課程教學資源，有效利用已經樹立的大國工匠典型人物、杰出校友、優秀學生的先進事跡，結合課程育人開展教育教學工作。在課程設計中凸顯行業標準、操作規范、典型案例，滲透德育理念。繼續推進與課程相關的校內外生產性實訓基地、實訓室建設，在日常教學中通過職業角色扮演、技能大比拼等環節培養學生的職業精神。通過校內建舞臺、校外搭平臺，引導學生崇尚技能、精益求精、追求卓越，積極參加校內外各類技能大賽，在學生中形成良好學習氛圍。

4.5 完善考核方式，激發學生學習積極性

教學團隊在智慧職教平臺上創建了工程地質與土工試驗網絡課程，學生可以根據教學任務進行網絡課程連續性學習，課后參與網絡教學考核。網絡平臺學習過程和課后考核結果也會被計入課程平時成績，是作為課程成績最終考核的一部分。

建立以能力本位為導向的學生考核，開展多元化教學評價，多元化評價模式都可以以項目活動的模式，借助藍墨云班課、智慧職教云課堂、智慧職教慕課等網絡平臺開展數字化評價模式，重視實踐考核，將實踐性較強的課程考核與職業資格和技術等級鑒定接軌，樹立以“能力測試”為中心的現代考核評價體系，打破以往任課教師根據自己所講授的主要內容以及自己認為是重點的內容命題、出卷、閱卷的形式，以人才培養目標以及就業崗位群所需要掌握的能力知識為依據改革考核方式，評價體系公開而又公平，學生參與積極性比較好，評價較好，分值評價體系進一步細化完善。

5 結論

課堂是創新意識和創新能力的教與學所形成的教學時空，課堂創新要求教師能以創新的意識，尋找能激活學生潛能、幫助學生主動發展的教學方式。對于工程地質與土工試驗課堂教學改革，筆者結合本課程的特點從教學理念、教學設計、教學實施等方面研究探討了課堂教學改革相關的思路與措施，深化職業教育課堂教學改革，切實提高學生的綜合職業能力。

參考文獻：

[1]苑翠和.高職院校土力學與地基基礎課程改革探索[J].住宅與房地產，2019（10）：240-241.

[2]陳玲，許繼恒，等.土力學與地基基礎課程教學改革研究[J].大學教育，2020（2）：105-107.

[3]張尚京.土力學實驗教學改革初探[J].長沙鐵道學院學報，2005（4）：144.