從城市規劃看城市道路綠化景觀設計

付春蘭

(唐山市規劃編制研究中心，河北 唐山 063000)

1 城市道路綠化景觀設計的重要作用

從當前情況進行分析，開展城市綠化道路景觀設計工作，能夠推動城市的規劃發展。主要可以表現為以下幾點。第一，在進行城市規劃的過程中進行城市綠化道路景觀設計，可以吸收噪音和粉塵，降低噪音對于城市居民造成的不利影響，提升空氣質量。第二，在樹木生長時會進行光合作用，能夠在吸收二氧化碳的同時釋放新鮮的氧氣，能夠較為有效的改善空氣污染，調節城市局部生態。第三，可以對于城市中的氣候進行改善。一般情況下，在道路兩旁種植的樹木是喬木，根系較為發達，有著較大的葉片，能夠在夏季遮陽，降低溫度，防止由于氣溫過高導致行人中暑或者是車輛無法正常行駛的情況發生，這能夠較為有效的改善夏季氣溫較高和干燥的情況。第四，能夠合理的劃分道路，改善城市環境。從當前情況來進行分析，對于道路綠化景觀進行應用，能夠劃分較為復雜的道路，使行人和駕車人員可以在正確的道路上行駛，順利到達地點。并且，對于城市道路綠化景觀進行設計，還能夠使建筑群煥發新的亮色，使其更具有活力，打造城市特色[1]。

2 城市道路綠化景觀設計過程中存在的問題

2.1 出現了生態環境問題

城市建設的速度不斷提升，在進行實踐的過程中出現了較多為了降低資金的消耗，沒有考慮現實情況盲目縮減工期的情況，這就導致城市的結構較為一致，在城市發展的過程中容易出現排水不暢，甚至會出現水流淹沒城市的情況。之所以會出現這一問題，主要是因為在開展城市規劃時并沒有考慮到生態問題，在進行現實工作時沒有考慮到現實環境需要，這就導致城市部分區域水土流失問題較為嚴重，生態失衡。部分城市為了容納更多的人口，犧牲了綠化面積，這從某種角度來說，提高了出現生態問題的概率。

2.2 沒有城市特色

每一個城市的地理位置不同，氣溫、降雨和地形都存在著一定差異，但是我國在建設城市開展城市道路綠化景觀設計的過程中并沒有考慮到這一內容，這就導致所進行的城市道路綠化景觀設計沒有任何特色。推動城市的個性化發展，能夠為城市創造出更多的經濟收益，使城市展現出獨特的美。如果在對于城市道路綠化景觀進行設計的過程中沒有考慮到個性化特征，很可能會導致城市的人文特征得不到展現，為此必須要采取措施改善這一現象，使城市具有自身的特色[2]。

3 城市道路綠化景觀設計中需要注意的關鍵內容

3.1 城市建筑物的特征

在進行城市道路綠化景觀設計的過程中要確保其能夠和城市的建筑風格保持一致，只有這樣才能夠使城市更加協調，充分發揮出綠化景觀的作用。我國城市所處的地理位置存在差異，氣溫和降水也有所不同，建筑物的風格也存在一些差異。比如說，在南方地區進行道路綠化景觀設計時，由于夏季時間比較長，降水比較多，較為嚴重，建筑物在進行建設的過程中較為重視通風。在北方地區進行道路綠化景觀設計時，由于北方冬季時間比較長，并且氣溫比較冷，在開展城市規劃時必須要注重保暖。在開展城市道路綠化景觀設計時要從系統全面的角度分析城市的建筑物特征以及建筑物的分布情況合理的進行。

3.2 周圍的環境

我國地理面積較為廣闊，地形復雜，并且在開展城市道路綠化景觀設計時，需要考慮當地的現實情況開展。只有充分考慮到城市的氣溫、降水和周圍的地形才能夠對于道路景觀進行設計規劃，在保障城市原有地形不會受到損害的情況下，使城市道路景觀特征更加鮮明。合理的對于當地的自然資源進行應用，這不但可以降低資源的消耗，還能夠減少成本的投入，為生態環境的恢復提供支持。在沿海區域進行城市道路綠化景觀設計時，需要合理的對于水資源進行應用。在對于距離山區較為接近的城市道路綠化景觀進行設計時，要開發山區資源，合理的對于城市進行布局，確保不會對于原本的生態系統造成損害[3]。

4 開展城市道路綠化景觀設計措施

4.1 進行現場調查

城市道路綠化景觀設計是城市規劃設計中的關鍵內容，在開展實踐時為了確保城市道路綠化景觀設計符合要求，就必須要進行現場調查。由于城市道路綠化景觀較為嚴謹，必須要遵循相關原則。在確保有足夠的數據資源作為支持之后，將所掌握的理論知識和現實相聯系，考慮到城市道路的分布和周圍的氣溫和降水情況，地形地勢等。除此之外，為了使城市道路綠化景觀設計更具有特色，在開展工作的過程中，還需要對于城市內部的風土人情進行分析，從細節出發，對于設計方案進行補充，使所進行的設計更加適宜。

4.2 對于設計進行落實

從城市規劃的角度對于城市道路綠化景觀設計進行分析，可以發現方案是非常關鍵的。而制定城市道路綠化景觀設計需要由道路工程師和景觀設計師合作開展。及時共享所搜集到的信息數據，確保方案是行之有效的。道路工程師和景觀設計師應該到現場進行考察，分析道路的現實情況，并根據所得的結果，制定適宜的方案。在這個過程中，進行城市道路景觀設計必須要遵循相關原則，從綜合角度進行分析，達成目標，確保最終所進行的設計能夠滿足城市人們的需求。

4.3 使城市道路景觀設計更加科學合理

對于道路景觀設計進行評價的水平能夠在一定程度上決定城市道路綠化景觀設計的效果，也就是說在完成設計方案之后需要由專業人員進行分析，在確保這一方案是行之有效的，能夠充分發揮作用之后再開展施工。通常情況下，進行城市道路綠化景觀設計評價需要從道路的平面、橫斷面出發，使城市道路綠化景觀設計更加科學合理。隨著技術水平的提升，對于城市道路綠化景觀設計進行評價可以運用三維全景動畫開展，這能夠較為有效的對于景觀設計進行評價。

4.4 做好附屬景觀設計

在開展城市道路景觀設計的過程中，必須要做好附屬景觀設計工作。附屬景觀設計能夠在一定程度上決定其是否和周圍環境處在協調狀態。并且，城市道路景觀不但可以改善城市內部環境，還能夠確保駕駛人員的安全，為城市生態系統的恢復提供支持。因此，在進行城市道路景觀設計的過程中，必須要考慮到附屬景觀設計工作，借助于附屬景觀來對于道路綠化景觀進行優化，使城市更具有特色。一般情況下，附屬設施設備和道路景觀處在協調狀態下，可以使城市道路處在安全狀態下，為人們的出行提供便利。為此，設計工作人員和道路施工人員要及時開展溝通與交流，使城市道路綠化景觀設計更加科學合理，為城市的進一步發展提供支持[4]。

5 結 語

根據上文進行分析，從城市規劃的角度對于城市道路綠化景觀設計進行分析，更加注重城市的整體，并且要保障所開展的景觀設計能夠在滿足凈化環境需要的同時，使城市道路得到優化調整。我國城市數量比較多，不同類型的城市有著各自的特色，在開展城市綠化道路景觀設計時，應該從城市的現實情況出發，考慮到城市內部諸多因素和今后的發展方向，只有這樣才能夠提升城市規劃水平，為城市的長期穩定發展提供支持。