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城市公共交通信息化發(fā)展問題研究

2021-04-01 11:18:21劉鐵成竇忠憲
計算機與網(wǎng)絡(luò) 2021年3期
關(guān)鍵詞:公共交通信息化建設(shè)

劉鐵成 竇忠憲

通過城市公共交通與信息技術(shù)相結(jié)合,可以有效提升城市公共交通系統(tǒng)的運輸能力和服務(wù)水平。本文結(jié)合我國城市公共交通信息化建設(shè)的現(xiàn)狀,對城市公共交通信息化發(fā)展取得的成果、存在的問題及原因進行了分析,并提出了下一步的發(fā)展措施,目的是推動我國城市公共交通的信息化發(fā)展,并為其提供新的發(fā)展思路。

我國交通運輸部在2011年的公路水路交通運輸信息化十二五發(fā)展規(guī)劃一文書中提出,將信息化技術(shù)與城市公共交通結(jié)合起來,能夠改變我國的交通運輸發(fā)展方式,同時也可以提高交通運輸管理能力和服務(wù)水平。城市公共交通信息化是指在城市公共交通領(lǐng)域使用現(xiàn)代化的信息技術(shù)統(tǒng)計大數(shù)據(jù),進而優(yōu)化運輸模式和運輸效率,以達到提高服務(wù)水平和公共交通經(jīng)濟效益的目的。

我國公共交通信息化建設(shè)中存在的關(guān)鍵問題

1.信息資源未完成整合,共享程度低,缺少統(tǒng)一的指導(dǎo)和協(xié)調(diào)方法

目前,在我國的大多數(shù)城市中,城市公交等各項交通運輸方式分別隸屬于不同的部門管理,雖說都是交通方式,但是卻各自為政、缺乏統(tǒng)一的指導(dǎo)和協(xié)調(diào)管理,有些職能交叉在一起,導(dǎo)致各類交通工作效率無法提高。由于各部門之間的信息數(shù)據(jù)并未統(tǒng)一,城市公共交通化建設(shè)也遇到了阻礙。

同時,交通管理部門對于市區(qū)內(nèi)的路況和交通數(shù)據(jù)等都缺乏了解,還存在一些民營的交通出行方式,這就導(dǎo)致管理難度大大增加,進一步阻礙了我國城市公共交通信息化的建設(shè)進程。

2.基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)不完善,無法滿足旅客的出行需求

由于資金不充足和各部門對此的重視程度不夠,導(dǎo)致我國大部分城市雖然已經(jīng)開始進行信息化建設(shè),但是卻并未徹底完善。以公共汽車為例,大多數(shù)地區(qū)已經(jīng)普及了電子站牌,公交車每到一個站點,都會對乘客進行播報,同時每站都會??浚窃趯嶋H情況中做到這些的只有發(fā)展程度較高的街道與區(qū)域,其他地方并沒有這樣的措施。

3.城市公交交通信息化數(shù)據(jù)整理難度高

我國已經(jīng)實行了多年的傳統(tǒng)運營模式,對于突然實行的信息化建設(shè),可能會有一些不習(xí)慣的地方。比如在經(jīng)過多年的發(fā)展,整個交通系統(tǒng)已經(jīng)積累了大量的運營記錄和數(shù)據(jù),但是這些數(shù)據(jù)都分布在不同的管理部門或公司里面,數(shù)據(jù)的分類也有好多種,這就導(dǎo)致很難將這些數(shù)據(jù)進行整理總結(jié),使數(shù)據(jù)不能得到充分的利用。

4.行業(yè)從業(yè)者的素質(zhì)高低不一

長期以來,公共交通工作人員大多是從社會里面招聘。部分司機存在搶道、拒載和超速等行為,對于一些突發(fā)情況和矛盾,也不會合理應(yīng)對。有些后勤保障人員也缺乏敬業(yè)精神,對于車輛并沒有進行及時保養(yǎng)和檢查。

城市公共交通信息化建設(shè)意見

1.加強行業(yè)規(guī)范設(shè)計,建立信息化建設(shè)協(xié)調(diào)機制

正如上文所提到所言,我國城市目前正在大力進行公共交通信息化建設(shè),但是由于各方的原因,信息化建設(shè)進程并不順利,對此,尋找一個切實可行的方法對于城市公共交通信息化建設(shè)勢在必行。

比如上文提到的信息資源問題,需要政府管理部門將各項職能進行總結(jié)分配,對存在的協(xié)調(diào)機制進行整合,同時對各部門的職能進行細化分工,確定沒有遺漏的數(shù)據(jù)與資源。

2.資金運營過程中,需要信息化進行監(jiān)督

目前資金不足限制了各大城市進行交通信息化建設(shè)。資金的籌備除了向政府進行申請以外,還需要交通部門向社會進行集資,以此來確保城市信息建設(shè)的過程中資金充足。但是在運營過程中,需要利用信息化對資金進行監(jiān)督,對于資金的流向也要進行記錄。

3.對于交通信息化中用戶的數(shù)據(jù)進行保密

交通信息化中所采集的數(shù)據(jù)是每一位交通參與者的生活信息,如果這些數(shù)據(jù)被泄漏的話,可能會導(dǎo)致犯罪的發(fā)生,因此對于保密措施要給予重視。對此,可以在管理體系中建立詳細到人的責任分配制度,對參與信息化建設(shè)的工作人員也要進行法律意識培訓(xùn),提高專業(yè)水平和保密意識的同時還要對整個信息網(wǎng)絡(luò)建立防病毒系統(tǒng)。

4.加強信息化管理,提高整體服務(wù)質(zhì)量

整個公共交通行業(yè)應(yīng)該從基礎(chǔ)抓起,對員工和管理人員都應(yīng)該提出嚴格的要求,確保服務(wù)得到人們的認同。對此,可以建立賞罰分明的管理機制,提高工作人員的服務(wù)意識,將整個工作團隊建設(shè)成為一支高素質(zhì)、高水平的服務(wù)團隊。

隨著信息化技術(shù)的不斷發(fā)展,將信息化技術(shù)與公共交通服務(wù)融合起來,對于提高服務(wù)水平和運輸效率有不可忽視的作用。雖然在進行信息化發(fā)展的過程中,確實存在著很多問題,但積極、合理地解決這些問題,必定能為城市經(jīng)濟發(fā)展起到促進作用。

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