2020留下一個加速變化的世界

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歲末年初的時候，國內很多地方的新冠肺炎疫情又開始“冒泡”，讓人焦躁。正是因為它在一年的時間內蔓延全球，改變了世界，也改變著每一個人。

試想，一年前誰能想象一個滿世界戴著口罩的情景？經歷2020，現在我們對此已經習以為常，這或許就是世界加速變化的表征。

2020年大事件頻繁涌現，我們一直在見證歷史：英國脫歐、經濟衰退、美股熔斷……當世界百年未有之大變局疊加新冠肺炎疫情沖擊，世界之變在時代大詞匯頻繁翻牌的過程中閃現：全球供應鏈收緊、核心技術卡脖子、新“八國聯軍”、RCEP、國際國內雙循環、全球經濟重心轉移、碳達峰與碳中和等等。與此同時，很多變化已經成為生活日常：新基建、云辦公、云課堂、云會議、云商貿、宅經濟，甚至連人們見面的禮節都變了……

2020年就是在這樣的變化中走來又走去，留下一個正在加速變化的世界。時間似乎正在折疊，時代進程正在加速。其中，一個最明顯的“加速”就是新基建與數字化的進程。

2020年3月，黨中央提出加快新型基礎設施建設（簡稱“新基建”），各部門與各地推出了新一輪基礎設施投資計劃，在補齊鐵路、公路、機場等傳統基礎設施短板的同時，加快5G基站、特高壓、城際高速鐵路與城市軌道交通、新能源汽車充電樁、大數據中心、人工智能、工業互聯網等方面的新型基礎設施建設速度。

就交通行業而言，新基建意味著什么？交通運輸部部長李小鵬認為：“國家系統布局新基建，將加速交通運輸數字化、智能化、網絡化發展，促進新業態、新模式、新能源發展，加快培育新發展動能”。

按照交通運輸部發布的《數字交通發展規劃綱要》，到2025年，交通運輸基礎設施和運載裝備全要素、全周期的數字化升級邁出新步伐，數字化采集體系和網絡化傳輸體系基本形成。到2035年，交通基礎設施完成全要素、全周期數字化，天地一體的交通控制網基本形成，按需獲取的即時出行服務廣泛應用。

與變化同在的是機遇與挑戰。如何在國家系統布局新基建和加快建設交通強國的背景下，全面推進交通運輸數字化改造，將成為未來行業發展面臨的重大課題和時代使命。

2020年12月，又傳來一個加速的消息：據一項針對全球2569家企業的調研顯示，新冠肺炎疫情將全球的數字化進程至少提前了5年至7年。

世界正在加速運轉，新冠肺炎疫情不僅在改變歷史進程，而且在加快歷史進程。

當然，就像以數字化為代表的很多進程正在被加速一樣，時間看上去很緊迫，但是留給我們思考的空間卻巨大無比，這是一個時空矛盾，未來我們將不斷面對這樣的場景——在最短時間內，感知最多信息，判斷最佳路徑，以最快的速度完成進程，取得最優效果，這就是數字化和人工智能要實現的理想狀態。

這樣看，2020似乎打開了未來的一扇窗戶。