整車蓄電池虧電智能遠程提醒技術應用

陳程　趙小羽　崔碩　聶家鵬　馮俊　劉晨

摘 要：在車輛日常使用過程中，存在用戶長時間停放車輛，不合理使用電器設備的用戶習慣，車門未關閉等場景，造成蓄電池虧電發生。本文重點介紹了整車蓄電池虧電時，通過大數據抓取，規則邏輯判斷，以短信、APP及電話提醒用戶行車充電或提供異常虧電的分析建議，減少車輛蓄電池虧電導致無法啟動的問題，降低道路救援事件的發生，大大提升了用戶體驗。

關鍵詞：蓄電池 虧電 大數據

Application of Intelligent Remote Power Loss Warning Technology for Vehicle Battery

Chen Cheng Zhao Xiaoyu Cui Shuo Nie Jiapeng Feng Jun Liu Chen

Abstract：In the process of daily use of vehicles， there are scenarios such as users parking vehicles for a long time， unreasonable use of electrical equipment users habits， doors unclosed， resulting in battery power loss. This paper mainly analyzes the vehicle battery loss of electricity， through large data fetching， the rules of logic judgment， to SMS， APP and telephones to alert users to the charge of driving or provides analysis suggesting that due to the abnormal loss of electricity， reducing vehicle battery electricity loss， the vehicle can't be started， which can reduce road rescue events occur， greatly improving the user experience.

Key words：accumulator， loss of electricity， big data

1 前言

整車蓄電池作為汽車上的重要裝置，它不僅是汽車啟動的電源，還負責為汽車全車電器設備供電。隨著智能網聯化的發展，整車的電子電器設備也增加，用戶也會改裝或加裝各種網聯化智能產品，造成整車的暗電流增加，同時，用戶的不合理使用電器行為，也會造成整車的電量損耗。本文介紹了一種整車蓄電池虧電智能遠程提醒技術方法，大大提升了用戶體驗。

2 系統運行邏輯

用戶車輛下電后，采集最后一次下電數據通過CAN總線上傳至車輛網聯系統后臺，并上傳至大數據中心平臺。之后，車機軟件每24小時喚醒一次，采集上傳蓄電池電壓，大數據中心平臺接收來自車聯網后臺的所有電壓數據，根據數據運算處理（根據規則判斷是否虧電及虧電等級），將發生虧電的車輛預警數據推送至銷售服務中臺，在服務中臺形成數據報表，并編輯為預警信息，通過車機、短信、APP推送至用戶，對于重度虧電造成無法啟動車輛，信息推送至客服系統，客服電話聯系車主，提供搭電緊急救援。系統運行邏輯如圖1。

3 信號數據字段

采集車輛數據信號字段，以協議形式上傳至大數據平臺。車聯網后臺采集字段如表1，大數據中心處置字段如表2。

4 觸發邏輯策略

（1）監控對象

所有帶有車聯網功能的已售車輛

（2）數據收集頻率

以車輛下電電壓、24小時喚醒電壓進行定時運算。

（3）系統推送策略

監測到車輛蓄電池滿足預設虧電條件，系統推送信息到用戶APP，并推送提醒短信，重度虧電信息推送至客服系統。

5 案例算法邏輯

（1）虧電風險等級定義

正常：高于12.3V

輕度虧電：11.9V-12.3V;

深度虧電：電壓低于11.9V;

（2）虧電提醒推送原則

輕度虧電：運算當天結果后，如果電壓處于輕度虧電范圍（11.9V-12.3V），則當天推送輕度虧電預警信息

深度虧電：運算當天結果后，如果電壓處于重度虧電范圍（低于11.9V），則當天推送重度虧電預警信息

6 功能邏輯描述

虧電預警邏輯觸發后，按照如下邏輯和預警信息提示用戶，如表3。

7 結論

通過蓄電池虧電智能遠程提醒技術應用，大大提升了用戶體驗，降低道路救援案例發生。

本技術已經應用到車輛上，用戶滿意度達到97%。

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