公路橋梁施工中高性能混凝土的應用分析

王 進

寧夏交通建設股份有限公司 寧夏 銀川 750000

在現在的時代背景下，道路運輸網路建設的愈加完善，但是存在的問題也越來越多，無法為區域經濟發展建設創造更加優良的交通環境。在現階段的交通系統建設中，建設單位需要深入研究高性能混凝土的應用，對高性能混凝土在實際公路橋梁應用中的優劣勢進行分析研究，從而可以采取針對性的措施來進行優化完善，進一步保證公路橋梁施工的質量水平。在提高了公路橋梁質量水平的基礎上，交通環境變得越來越好，也能夠為地區經濟發展建設增添強勁的動力。

1 高性能混凝土的概念及優勢

通過在普通的混凝土中添加一些特殊的材料來讓混凝土的性能得到進一步提高，所得到的新型混凝土材料被稱為高性能混凝土，高性能混凝土相較于普通的混凝土更加堅固，耐久性也更好一些，不單單能夠滿足混凝土結構的要求，而且還具有很強的穩定性。高性能混凝土由于其自身的優勢特性，在公路橋梁施工中被廣泛應用，能夠在很大程度上提高公路橋梁的性能水平，而且也符合綠色環保的建設理念。

1.1 具有良好的耐久性

高性能混凝土是通過在普通混凝土中按照相應的比例添加其他材料，從而能夠融合成性能更加優良的混凝土。在普通混凝土添加的眾多材料中，膠水的存在是提高混凝土耐久性的關鍵性存在，從而能夠確保高性能混凝土在后期的應用中不會受到外部因素的嚴重影響，將這種高性能混凝土應用在公路橋梁中，能夠最大程度地避免外部自然環境對公路橋梁造成腐蝕破壞，讓公路橋梁的使用年限得到進一步提升。

1.2 具有高強度的抗壓性

公路橋梁需要承載比較大的外部荷載，而且持續的時間也比較長，這就要求公路橋梁能夠有很強的抗壓能力，不然公路橋梁就非常容易出現斷裂的問題，進而威脅到人民群眾的出行安全。通過應用高性能混凝土材料，能夠有效地提高公路橋梁的抗壓能力，能夠在很大程度上避免公路橋梁出現斷裂問題，讓公路橋梁的質量水平得到進一步提升，確保公路橋梁能夠安全運行。

1.3 具有顯著的實用性

高性能混凝土不僅有著比較強的性能優勢，而且還能夠在保證公路橋梁質量水平符合既定要求的前提下，具備很強的經濟性。一方面，利用高性能混凝土能夠讓公路橋梁的耐久性以及穩定性得到大幅度提升，能夠滿足現階段人民群眾出行的需要，而且強度水平比較高的抗折性也能夠讓公路橋梁承載更多的外部荷載，避免外部壓力對公路橋梁造成比較大的損害。此外，隨著公路橋梁整體性能的不斷提升，其使用壽命也會隨著增長，而且需要較低的維修成本，能夠堅固經濟效益和社會效益。

2 高性能混凝土在使用中仍存在的問題

2.1 施工中高性能混凝土使用的地域情況復雜

我們都知道，我國的地域面積比較遼闊，存在很多的地形地勢，整體來說環境比較復雜。因此在開展公路橋梁建設之前，需要對施工現場進行細致地勘查，對水文地質情況進行深入分析之后，才能夠有針對性地制定施工計劃。在公路橋梁施工的過程中，高性能混凝土對使用材料有著嚴格的要求，然而就現階段的建設情況來看，還是缺乏足夠的創新，這就導致了公路橋梁在建設過程中非常容易出現問題，尤其是沒有科學合理地運用高性能混凝土的時候，出現的問題就更加嚴重。由于地區環境的復雜程度比較高，在沒有科學合理應用高性能混凝土的時候，就容易導致公路橋梁出現問題，導致當地的經濟發展速度下降，人民群眾的出行安全無法得到保障。

2.2 高性能混凝土在公路橋梁工程施工中缺乏合理規劃

公路橋梁施工建設的場地一直是處于室外，在相對復雜的外部環境下，在選擇高性能混凝土關鍵部分的時候就需要非常仔細，需要對公路橋梁整體的設計、材料使用以及施工技術等方面進行全方位的安全性能評估，要從整體角度出發來研究是否適合投入使用高性能混凝土。然而在現階段的建設過程中，很多地區在建設公路橋梁的時候沒有重視對混凝土材料的安全保障，但公路橋梁的安全性又是非常重要的指標，直接關系到人民群眾的出行安全，關系到地區經濟發展。因此，需要仔細審慎地選擇高性能混凝土，這在很大程度上直接關系到公路橋梁的施工質量。

2.3 高性能混凝土的使用在公路橋梁工程施工中缺乏監管

我們都知道，監管工作是對公路橋梁建設的全過程進行嚴格的監督管理，推動施工單位能夠完成高質量的建設任務，從而來保障公路橋梁的安全性能，可以說監管環節對于公路橋梁施工有著至關重要的作用。但是，現階段的監管工作還存在很大的問題，監管執行不到位的現象經常發生。同時，由于公路橋梁施工人員都是以農民工群體為主，自身的工作積極性較低，沒有提高自身技術水平的內生動力，專業水平不能夠滿足實際施工的需要，這也是無法保障公路橋梁高效應用高性能混凝土的原因之一，在很大程度上制約了行業的發展。在缺乏監管以及施工人員自身專業能力水平不高的背景下，高性能混凝土的應用容易出現很大的問題。

3 公路橋梁施工中高性能混凝土的應用控制對策

3.1 公路工程的施工應用控制

在公路工程項目中應用高性能混凝土，需要明確需要控制的質量目標，不單單要能夠反映出公路的強度水平以及穩定程度，而且還要能夠抵御外部環境變化而對公路造成的影響。通常來看，為了能夠最大程度地避免公路項目出現沉降問題，需要減少相應的水泥量，從而能夠進一步提高高性能混凝土施工的耐久程度。

3.2 橋梁工程的施工應用控制。

在橋梁工程項目中，所應用高性能混凝土結構的部位是比較少的，一般存在與一些跨度比較大的橋梁以及海上工程項目中。在這些橋梁結構中應用高性能混凝土，能夠進一步提高橋梁施工的耐久程度，這是由于高性能混凝土的力學性能比較突出，不單單能夠降低外部因素的影響，而且還要進一步提高橋梁工程建設的效益水平。通過對既往的橋梁建設情況來看，所應用的高性能混凝土所發揮的作用是非常大的，能夠起到耐久性以及耐腐蝕的作用。

3.3 高性能混凝土振搗技術

為了保證澆筑的高性能混凝土表面可以保證其平整和外部結構的準確，在完成混凝土的澆筑工作以后，一定要對混凝土進行振搗工作，這樣可以保證混凝土完整的填充在整個模板上。根據動力來源的區別，我們可以將振搗技術分為人工振搗和機械振搗，人工振搗和機械振搗是有所區別的，比如工程量比較小的工程一般可以選擇人工振搗的方式進行，人工振搗一般是利用振搗棒進行工作。

3.4 路橋高性能混凝土的養護

在公路橋梁工程項目中應用高性能混凝土需要做足后期的養護工作，從而確保能夠充分發揮出高性能混凝土的優勢作用，從而提高公路橋梁的質量水平。在實際開展養護作業的過程中，需要充分結合用水保護和低溫蒸汽養護這兩種方式，根據公路橋梁工程項目的實際情況來進行針對性的選擇。這樣不僅能夠讓高性能混凝土有更加穩定的耐久程度，而且還能夠讓公路橋梁的結構水平得到進一步提升。

3.5 優化高性能混凝土施工工藝

（1）在公路橋梁施工建設的過程中，需要選擇攪拌性能比較好的設備，能夠實現在較短時間內開展均勻攪拌作業，最大程度地提高施工技術水平。（2）在制備高性能混凝土的過程中，需要把控好使用材料的量，確保其準確性，這樣才能夠讓高性能混凝土的配比更加科學。在使用攪拌設備的過程中，相關工作人員需要嚴格地控制住砂石中的含水量成分，在攪拌設備上面安裝能夠測定含水量的裝置，從而就可以在攪拌作業過程中，倘若發現存在稠度不穩定的現象，就能夠第一時間進行針對性地優化調整，避免含水量因素影響到混凝土的質量水平。同時，不單單要嚴格控制稱量混凝土的裝置，而且還要針對施工作業時期的環境條件來有選擇地采取相應存放堆料的手段。通過這樣的方式，就會大幅度降低外部存放條件的因素影響而降低高性能混凝土材料的性能水平。（3）通過深入研究分析發現，在公路橋梁施工建設中應用的高性能混凝土其水灰比是相對比較小的，而且一般是不泌水的，所以說，相關工作人員在完成混凝土澆筑作業之后，需要第一時間開展濕養護作業，這樣就能夠很大程度上避免高性能混凝土發生塑性收縮裂縫病害。最后，為了能夠降低由于溫差原因而導致混凝土出現裂縫的情況發生，需要工作人員能夠針對性地采取系列措施，不斷優化施工工藝技術以及養護施工手段，充分發揮出施工的效果水平，進一步提高道路橋梁建設的質量水平。

結束語

從上述的分析中我們可以看到，高性能混凝土對公路橋梁施工有著非常利好的作用，能夠在很大程度上提高公路橋梁的質量水平，這就要求能夠按照既定的規范要求來對混凝土進行操作，確保其材料配比的合理性，從而能夠讓公路橋梁有更加穩固的結構，延長其使用壽命，保障人民群眾的出行安全。