建筑起重機械事故原因及安全監督要點探析

任宏濤

（中建三局西北公司，陜西 西安 710100）

1 建筑起重機械事故案例分析

住建部通報2019年，全國共發生房屋市政工程生產安全事故773起，全年發生起重機機械施工42起，占比5.43%。2019年，全國共發生房屋市政工程生產安全較大及以上事故23起，其中起重機械事故七起，占比30.43%，從以上數據我們不難看出，起重機械發生的事故幾乎都是較大以上事故。河北衡水“4·25”施工升降機墜落重大事故造成11人死亡；中建謀局在河南鄭州“8.28”塔吊倒塌較大事故造成3人死亡；湖南華容“1·23”塔吊倒塌較大事故造成5人死亡；廣東深圳鳳凰花園一樓塔吊于2009年12月28日倒塌，導致6人死亡，1人受傷；2020年全國也發生了眾多起重機械事故，2020年5月16日19時30分左右廣西玉林突發電梯墜落事故，造成6人死亡；山東省菏澤市一工程塔吊頂升過程中發生高處墜落事故致3人死亡等。毫無疑問，這些事故所造成的影響和損失是巨大和驚人的。從這些事故案例中，除了管理混亂、經營不規范、違法經營等表面原因外，還有更深的原因。近10年來，全國建筑業以前所未有的速度飛速發展，有力地支持了各地的經濟增長。建筑企業的招聘廣告：土木工程師、造價工程師、建造師、監理工程師等，這些招聘廣告都是建筑企業工程技術人員素質的真實反映。電力工程師、機械工程師，以及那些沒有機電工程師的中小企業，在許多二等甚至三等企業中都是很罕見的，甚至是缺位的。

2 一般機械事故

2.1 本質安全

起重機械的本質安全也是造成事故發生的主要原因之一。近年來，隨著建筑行業的猛速發展，特別是新技術新工藝的不斷涌現，起重機械的吊重要求越來越高，起重機械本身安全尤為重要。一些設備生產廠家為了快速占有市場，為了提高產能，在設備的加工工藝、加工程序、材料選擇上弄虛作假；隨著5G技術的應用高科技的設備層出不窮，往往忽略了設備最基本最核心的技術，結構開裂、鋼絲繩排列混亂等基本問題層出不窮。

2.2 吊車常見機械故障分析

齒輪箱的磨損或斷裂，將影響整機的速度，其慣性會很大，所以減速器的作用尤為重要，特別是操作方便，這會增加齒輪的磨損。長期使用，摩擦產生的熱量不容忽視，會影響減速器的正常工作。制動是起重機的重要組成部分，起著防止吊車脫落的作用。在運輸過程中，制動力不足會影響起重機的正常工作，制動器工件因摩擦后溫度過高而產生制動問題。

2.3 失落事故

起重機械起吊重物時，重物與起吊繩索脫離，造成人員傷亡和設備損失。其原因有三：一是用繩索固定重物的方法有誤，而且不夠牢固；二是吊重重心調整不當，使其脫離繩索而墜落；三是起吊重物與其他物體相撞，造成人員傷亡而墜落；四是司索工及指揮人員交底不到位，沒有正確的使用吊索具。一般而言，吊裝過重，超過鋼絲繩最大負荷，或升限開關失靈，都會導致鋼絲繩過卷斷裂。其主要原因是提升角過大或提升鋼絲繩規格不合格。吊鉤折斷事故：吊鉤折斷的原因可能是材料不合格或磨損過大，應予以報廢，但仍可使用。

2.4 擠傷事故

碰撞事故時有發生，如上升和下降時對運動物體的擠壓和擺動。其原因主要有兩個方面：（1）起重機械操作者失誤，造成操作速度變化過快；（2）指揮人員失誤，造成吊物方案不合理，造成被吊物晃動，造成周圍工作人員擠壓碰撞。放吊物時，他們會跌倒在地上，與附近的工人發生沖突。其原因可能是吊裝物回轉不當，操作中相關人員缺乏安全防護，或者作業現場管理存在問題，導致吊裝物傾倒。起重機械指揮或維修時，有關人員受碾壓、撞擊；由于開機時操作人員沒有受壓，因此操作人員與機器發生碰撞。檢查員或維修人員擠壓碰撞。吊裝工人在工房內與外界的檢修工或維護工溝通比較困難，會導致他們不能及時發現自身的存在，從而在工作過程中發生擠壓和碰撞。

3 建筑起重機械常見事故原因分析

3.1 不重視建筑起重機械維修保養

當前，起重機械在施工過程中普遍存在超限超載現象。為提高施工速度，起重機械在施工過程中極易發生病態、疲勞作業，從而大大降低了其安全性能。許多施工單位在施工過程中，對設備的使用重視程度遠遠超過日常維護保養，而且缺乏嚴格的檢查和維修制度，使起重機械在出現故障時，不能及時受到威脅，事故發生的可能性大大增加。

3.2 操作員專業水平低

設備在使用過程中，應嚴格執行相關安全管理制度，規范作業行為，特別是在安裝、拆卸過程中，應有專人負責，確保設備安全使用。但是，當前安裝單位存在的一些問題，如借用資質、轉包、掛靠等，使相關人員在具體操作過程中業務水平較低，在拆裝安裝時容易出現安全隱患，大大增加了隱患事故的發生概率。此外，有些安裝人員在安裝工作中，沒有嚴格按照相應的步驟進行，使安裝質量受到很大影響。

4 加強塔吊安全管理的預控措施

4.1 提升起重機械安全管理的總承包、租賃及監理單位能力

機械設備的安全技術檔案，維修改造，新產品鑒定，各種安全控制裝置齊全有效，電氣設備外觀及其他電器、電纜設備及產品。總包商應選擇市場信譽好、實力雄厚的租賃企業合作，承租人應提供租賃設備的資質證明、營業執照、社會信譽、企業規模及技術資料。在機械設備進入施工現場前，監理方應對施工方提交的設備檢驗資料進行認真的檢查，防止存在安全隱患的機械設備進入施工現場。

4.2 健全起重機械安裝單位監管機制

重點加強對安拆、吊裝、附墻頂升等關鍵環節的安全監管。在施工過程中，總包方和監理方不僅要審核拆裝單位及拆裝人員的資質，還應加強對設備安拆裝過程的監督，設備安拆裝時總包單位要做好教育，安拆單位要做好方案交底和安全技術交底。安排專職安全管理人員和技術負責人現場指導安裝、拆卸設備。施工現場應設置安全警示標志，中途停止施工時，應切斷閘門，懸掛禁止標志，嚴格按照操作手冊和安裝專用施工方案進行施工；監理單位應加強施工過程中的安全監理，實施現場監理。當前部分起重事故的發生，主要是由于監管不力、人員違章所致。

4.3 做好設備的檢查驗收工作

在設備投入使用前，應由有資質的檢測單位進行檢測，總包、監理、租賃單位、安拆單位聯合驗收合格后方可突入使用。所有操作人員須持證上崗，并定期考核，定期教育培訓，做到定員定崗。設備使用單位按照要求定期完成設備檢查及保養。根據設備使用說明書和國家有關規定，建立設備使用管理檔案。

4.4 規范市場行為

吊車檢驗是施工安全管理的一個重要環節，檢驗機構應具有相應的資質，檢驗人員應持證上崗，檢驗設備應滿足檢驗要求。對檢驗單位的檢驗行為進行科學、公正、公平的監督檢查，防止弄虛作假；對重點檢驗單位的起重機械設備進行監督檢查；為有效減少工程起重機械事故的發生，必須加強對起重機械的維護保養工作。制訂詳細的施工合同，明確各環節責任分工，對安全系統進行詳細檢查，以確保安全。

4.5 提高工作人員的工作能力

減少起重機械事故的有效措施是提高操作員的操作能力和操作素質，所有起重設備的操作都由持證人員操作。另外，在交接過程中，還要對制動、吊鉤等起重機械重要暴露部位進行檢查，及時發現并消除安全隱患，并填寫交接班紀錄。起吊作業時，應鳴響警報；作業機械走近人時，應鳴響警報；如有人發出了緊急停止信號，不論是誰發出的，操作人員必須立即執行；如果作業過程中，設備突然停電，所有操作手柄應立即歸零，并在恢復供電后，還要檢查是否恢復工作。維修人員應做好提升機的維護保養工作，定期對提升機的相關部位，如吊繩、吊鉤等進行保養檢查。未達到使用要求的，應立即更換，根據具體作業要求，合理確定起吊路線。

5 結語

在施工過程中，設備運行中的一些問題也逐漸暴露出來，嚴重影響了工程的安全和質量。近幾年來，隨著高層建筑的迅速發展，對起重機械的需求日益增加，其安全隱患也日益增多，嚴重威脅著工程的質量和安全。當前，一些建筑起重機械安全事故多由人為因素造成。所以，通過對頻繁發生的工程起重機械事故原因及一些具體情況的分析，為建筑行業安全穩定發展提供可靠的保障。