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公路試驗(yàn)檢測(cè)設(shè)備發(fā)展趨勢(shì)與對(duì)策淺析

2021-04-03 13:43:46張志剛張志強(qiáng)
中國(guó)設(shè)備工程 2021年15期
關(guān)鍵詞:公路設(shè)備檢測(cè)

張志剛,張志強(qiáng)

(天水金思路工程咨詢(xún)有限公司,甘肅 天水 741500)

隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)社會(huì)的不斷發(fā)展、科學(xué)技術(shù)的不斷創(chuàng)新,大部分家庭都擁有了自己的小汽車(chē),這是證明我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平良好的重要標(biāo)志。從另外一個(gè)角度考慮,由于汽車(chē)數(shù)量的增多也相應(yīng)地帶動(dòng)了我國(guó)公路事業(yè)的發(fā)展,提高了對(duì)公路建設(shè)的要求和標(biāo)準(zhǔn)。為了滿足人們對(duì)交通需求的多樣化,我國(guó)加大了對(duì)公路交通領(lǐng)域的建設(shè)力度,尤其在公路檢測(cè)工作方面,提高了要求和標(biāo)準(zhǔn),有效地改善了公路檢測(cè)水平,提高了檢測(cè)設(shè)備的質(zhì)量和效率。在當(dāng)代社會(huì)的公路建設(shè)的過(guò)程中,我國(guó)不斷引入新材料和新技術(shù),大大促進(jìn)了我國(guó)公路建設(shè)的質(zhì)量和公路檢測(cè)水平。

1 公路試驗(yàn)檢測(cè)設(shè)備的應(yīng)用現(xiàn)狀

1.1 檢測(cè)設(shè)備科技含量低

在現(xiàn)代化信息技術(shù)飛速發(fā)展的今天,越來(lái)越多的設(shè)備與工藝正和高新技術(shù)、信息技術(shù)相結(jié)合,其中更少不了公路道路的精密檢測(cè)設(shè)備。但由于我國(guó)生產(chǎn)技術(shù)的落后,導(dǎo)致目前我國(guó)仍無(wú)法自主研發(fā)并批量生產(chǎn)技術(shù)含量高的檢測(cè)設(shè)備,導(dǎo)致市場(chǎng)上的高技術(shù)專(zhuān)業(yè)設(shè)備供不應(yīng)求。這也說(shuō)明了我國(guó)對(duì)檢測(cè)設(shè)備的研發(fā)力度不足,正使用的公路檢測(cè)設(shè)備技術(shù)含量較低的現(xiàn)狀。

首先,公路工程的施工建設(shè)工作耗時(shí)較長(zhǎng)、專(zhuān)業(yè)程度高,只有依賴(lài)高效、精確的檢測(cè)設(shè)備,才能縮減一定量的不必要的檢測(cè)時(shí)間,提升公路檢測(cè)驗(yàn)收的效率與質(zhì)量。其次,我國(guó)在公路工程的建設(shè)過(guò)程中,研發(fā)并投入使用了大量的新型施工技術(shù)。新工藝的研發(fā)與投入應(yīng)是加快施工、保證質(zhì)量的利器,但由于竣工驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)尚未健全,導(dǎo)致大部分新技術(shù)、新工藝相應(yīng)的檢測(cè)指標(biāo)不完善,無(wú)法滿足現(xiàn)實(shí)中的檢測(cè)需求,應(yīng)盡快提升檢測(cè)設(shè)備質(zhì)量,建立一套完備的檢測(cè)指標(biāo)體系。

1.2 試驗(yàn)檢測(cè)技術(shù)落后

在我國(guó),公路工程的試驗(yàn)檢測(cè)工作未能有一套權(quán)威的、統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)與要求,并未曾統(tǒng)一測(cè)繪方法,導(dǎo)致無(wú)法建立數(shù)據(jù)共享庫(kù),無(wú)法利用互聯(lián)網(wǎng)以及計(jì)算機(jī)技術(shù)的優(yōu)勢(shì)進(jìn)行數(shù)據(jù)共享、大數(shù)據(jù)分析,缺乏相應(yīng)的數(shù)據(jù)存儲(chǔ)、查詢(xún)等功能。現(xiàn)實(shí)中,更多時(shí)候,是使用檢測(cè)儀器得到試驗(yàn)結(jié)果后再進(jìn)行人工記錄與整理,不僅效率低下還有可能導(dǎo)致數(shù)據(jù)的丟失與錯(cuò)亂。與此同時(shí),市面上常見(jiàn)的檢測(cè)儀器都不具備實(shí)時(shí)傳輸功能,導(dǎo)致大部分公路檢測(cè)工作仍依賴(lài)紙質(zhì)文件的記錄與存儲(chǔ)。因?yàn)榧堎|(zhì)文件的固定性,更是不方便跨地區(qū)的資料、數(shù)據(jù)傳輸,常常需要依靠傳真等傳統(tǒng)方式進(jìn)行傳輸文件資料,不僅使用效率低、速度慢,還會(huì)浪費(fèi)紙張等資源。

1.3 檢測(cè)設(shè)備的管控不足

由于公路集團(tuán)對(duì)于試驗(yàn)檢測(cè)工作的不重視,導(dǎo)致其招聘上崗的操作人員大多專(zhuān)業(yè)不對(duì)口,缺乏相應(yīng)的試驗(yàn)檢測(cè)專(zhuān)業(yè)知識(shí)或?qū)嵺`經(jīng)驗(yàn)。對(duì)于操作簡(jiǎn)單的檢測(cè)設(shè)備而言不存在問(wèn)題,但面對(duì)精確度要求較高的工作時(shí)便無(wú)法滿足工作的要求,由于能力與經(jīng)驗(yàn)的不足,常常導(dǎo)致設(shè)備檢測(cè)結(jié)果出現(xiàn)誤差或問(wèn)題。設(shè)備離人后不斷電、設(shè)備長(zhǎng)時(shí)間高負(fù)荷運(yùn)作、未進(jìn)行精細(xì)保養(yǎng)等問(wèn)題都是由于招聘時(shí)選聘不嚴(yán)導(dǎo)致的。除此之外,由于公路企業(yè)的設(shè)備操作、管理制度不完善,導(dǎo)致大多操作員、管理權(quán)缺乏對(duì)設(shè)備維護(hù)養(yǎng)護(hù)的意識(shí)與責(zé)任,在具體開(kāi)展設(shè)備操作與養(yǎng)護(hù)管理時(shí),也由于缺乏文件指示而無(wú)據(jù)可依、無(wú)法可循,因此,設(shè)備故障而不檢修等問(wèn)題頻發(fā),檢測(cè)設(shè)備的使用壽命縮短。

2 公路試驗(yàn)檢測(cè)設(shè)備發(fā)展方向以及提高檢測(cè)效率的對(duì)策分析

2.1 提高公路檢測(cè)的設(shè)備質(zhì)量和檢測(cè)技術(shù)

當(dāng)前,我國(guó)在公路檢測(cè)方面的設(shè)備和技術(shù)方面都存在一些問(wèn)題,技術(shù)沒(méi)有及時(shí)地創(chuàng)新和發(fā)展,公路檢測(cè)出來(lái)的數(shù)值存在較大的誤差,檢測(cè)的設(shè)備和產(chǎn)品質(zhì)量參差不齊,因此,國(guó)家應(yīng)該提高公路檢測(cè)的設(shè)備質(zhì)量,鼓勵(lì)相關(guān)的研發(fā)機(jī)構(gòu)創(chuàng)新檢測(cè)技術(shù),給予研發(fā)機(jī)構(gòu)在政策和資金方面的支持,以提高公路檢測(cè)的技術(shù)。我國(guó)相關(guān)的研發(fā)機(jī)構(gòu)可以加強(qiáng)對(duì)外先進(jìn)技術(shù)的學(xué)習(xí),再根據(jù)本國(guó)道路檢測(cè)工作的實(shí)際特點(diǎn)和要求,從而相應(yīng)地創(chuàng)新檢測(cè)技術(shù)。與此同時(shí),要保證公路檢測(cè)的設(shè)備和我國(guó)公路行業(yè)所設(shè)定的標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范達(dá)成一致,從而提高檢測(cè)效果的準(zhǔn)確性和可靠性。

2.2 建立健全公路檢測(cè)管理體制機(jī)制

從當(dāng)前我國(guó)公路檢測(cè)的發(fā)展情況來(lái)看,針對(duì)公路檢測(cè)設(shè)備的銷(xiāo)售問(wèn)題以及生產(chǎn)的問(wèn)題,還存在較多的漏洞。比如,一些精度要求比較高的檢測(cè)設(shè)備,當(dāng)其投入市場(chǎng)后,并沒(méi)有科學(xué)的準(zhǔn)入標(biāo)準(zhǔn),也沒(méi)有明確合理的精度指標(biāo),從而造成在不同路段進(jìn)行檢測(cè)的過(guò)程中,其設(shè)備的精度要求和型號(hào)要求存在較大的出入,無(wú)法有效地實(shí)現(xiàn)統(tǒng)一的部署和管理,也無(wú)法有效創(chuàng)建數(shù)據(jù)共享平臺(tái)。因此,要建立健全公路檢測(cè)管理的體制機(jī)制,相關(guān)的專(zhuān)業(yè)人員要加強(qiáng)對(duì)高精尖設(shè)備的學(xué)習(xí)和管理,明確公路檢測(cè)管理?xiàng)l例,要求專(zhuān)業(yè)人員要定期對(duì)專(zhuān)業(yè)儀器進(jìn)行保養(yǎng)維護(hù),一旦儀器發(fā)生了故障,需要上報(bào)并及時(shí)進(jìn)行修復(fù)或更新。

2.3 不斷引入新型檢測(cè)設(shè)備

隨著現(xiàn)代社會(huì)科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步和發(fā)展,很多測(cè)繪設(shè)備都利用傳感器、微波等來(lái)收集相關(guān)的數(shù)據(jù)和信息,充分具備了高效和準(zhǔn)確的優(yōu)勢(shì)。比如,光學(xué)經(jīng)緯儀可以在短短的幾秒鐘就能夠測(cè)量出縱向以及橫向的中心線、垂直方向以及水平方向的角度。電磁波測(cè)距儀采用了和雷達(dá)具有相似的工作原理,能夠快速地測(cè)出點(diǎn)和點(diǎn)之間的距離。液體靜力水準(zhǔn)儀可以測(cè)出點(diǎn)和點(diǎn)之間非常微小的高度差。社會(huì)在不斷地發(fā)生變革,技術(shù)和設(shè)備也在不斷地創(chuàng)新,因此,公路檢測(cè)也同樣要不斷引入新型的檢測(cè)設(shè)備,才能促進(jìn)該行業(yè)提高整體的工作質(zhì)量和效率。

2.4 加強(qiáng)對(duì)公路檢測(cè)專(zhuān)業(yè)人才的引進(jìn)和培養(yǎng)

要想提高公路檢測(cè)的質(zhì)量和效率,促進(jìn)該行業(yè)的創(chuàng)新和發(fā)展,還需要有關(guān)的企業(yè)加強(qiáng)對(duì)公路檢測(cè)專(zhuān)業(yè)人才的引進(jìn)和培養(yǎng)。企業(yè)應(yīng)該根據(jù)工作崗位其特點(diǎn),來(lái)選擇相適應(yīng)的高質(zhì)量的檢驗(yàn)檢測(cè)工作人員。比如,針對(duì)角度的測(cè)量問(wèn)題,需要聘請(qǐng)具備較高的數(shù)學(xué)素養(yǎng)和能力的技術(shù)人員,并且要保證明確掌握國(guó)家設(shè)置的驗(yàn)收要求,驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)中對(duì)誤差大小的界定以及角度的表示方法,保證在實(shí)際的操作過(guò)程中不會(huì)出現(xiàn)問(wèn)題。針對(duì)一些需要操作精密檢驗(yàn)檢測(cè)器械的工作人員來(lái)說(shuō),不僅要求其要具備較強(qiáng)的專(zhuān)業(yè)知識(shí),同時(shí)還要具備三年或三年以上的工作經(jīng)歷,并且考取了高級(jí)資質(zhì)證書(shū)。在日常工作中,相關(guān)單位或企業(yè)要加強(qiáng)對(duì)工作人員專(zhuān)業(yè)能力的審核,促進(jìn)其不斷學(xué)習(xí)和進(jìn)步。

2.5 加強(qiáng)對(duì)設(shè)備的嚴(yán)格管理

在公路試驗(yàn)檢測(cè)的過(guò)程中,需要加強(qiáng)對(duì)設(shè)備日常的保養(yǎng)和維修,能夠有效地延長(zhǎng)設(shè)備使用的期限和壽命。后勤部門(mén)需要負(fù)責(zé)妥善保管好相關(guān)的檢測(cè)器械和設(shè)備等實(shí)物,任何一位工作人員都要自覺(jué)保管好檢測(cè)設(shè)備,愛(ài)惜每個(gè)檢測(cè)器械,在存放和取出的過(guò)程中要輕拿輕放,使用中要規(guī)范操作。為了加強(qiáng)對(duì)設(shè)備的嚴(yán)格管理,企業(yè)要選擇具備較豐富的工作經(jīng)驗(yàn),并且非常熟悉工作設(shè)備的專(zhuān)業(yè)人員進(jìn)行操作和保管,保證每一位工作人員都要嚴(yán)格根據(jù)設(shè)備的使用說(shuō)明操作,嚴(yán)禁出現(xiàn)故意破壞設(shè)備的問(wèn)題。如果每一位工作人員都可以好好地愛(ài)護(hù)和保管檢測(cè)設(shè)備,那么將會(huì)大大提高設(shè)備使用的期限,并且提高設(shè)備的質(zhì)量,有效避免設(shè)備出現(xiàn)不良的問(wèn)題。加強(qiáng)對(duì)設(shè)備的嚴(yán)格管理至關(guān)重要,只有保證檢測(cè)設(shè)備性能的良好,才能保證后期檢測(cè)工作的順利進(jìn)行。

3 結(jié)語(yǔ)

綜上所述,近年來(lái),我國(guó)公路事業(yè)不斷取得新的進(jìn)步,其中也離不開(kāi)我國(guó)對(duì)公路試驗(yàn)檢測(cè)設(shè)備的大力支持,在資金和政策方面給予了公路檢測(cè)工作的重視和幫助。但是,我們依然要清楚,在公路檢測(cè)中,試驗(yàn)檢測(cè)設(shè)備還存在一些問(wèn)題有待于解決,否則,會(huì)嚴(yán)重影響我國(guó)公路今后的建設(shè)和發(fā)展。因此,要提高公路檢測(cè)的設(shè)備質(zhì)量和檢測(cè)技術(shù),建立健全公路檢測(cè)管理相關(guān)的體制機(jī)制,同時(shí),還要加強(qiáng)對(duì)公路檢測(cè)專(zhuān)業(yè)人才的引進(jìn)和培養(yǎng),才能促進(jìn)我國(guó)公路試驗(yàn)檢測(cè)設(shè)備的質(zhì)量的提高,促進(jìn)我國(guó)公路事業(yè)的新發(fā)展。

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